Trodde vi kunde ta helg, men så skulle polisen berätta om samspel i trafiken och ja, så sitter man här igen. Den här gången är det Göteborgspolisen som skriver på sin Facebooksida: ”Grundläget som de flesta trafikanter vet är att det skall ske ett samspel i trafiken, antingen man framför ett fordon eller är gående….
Nu blir det nationella mål för cyklingen
Vi läser i Sydsvenskan att regeringen nu så här något år innan mandatperiodens slut bestämt sig för att ta fram ett nationellt mål för cyklingen. Det här var ju något vi skrev om förra sommaren när vi läste nationella cykelbokslut att: ”Det är ju lite märkligt att det övergripande syftet, det här med att få…
Vad är det med slalomvägen?
Efter gårdagens inlägg om den nya skolvägen vid Heliosgången fick vi frågan om att den var så slingrig. Cykelbanan går alltså i slalom, och frågan vi fick var varför och om den alltid sett ut så. Vi ska strax svara på det. Men innan det har vi en fråga till er. Vi har skrivit tidigare…
När inte ens nya skolvägar är säkra
Det här är nog ett av den tråkigaste typen av inlägg att skriva, ”kritik av sprillans ny cykelbana”. Staden som gör anspråk på både epitetet ”Promenadstaden” och ”Cykelstaden” ska klara av att göra nya stadsdelar, nya vägar, utan att göra nybörjarmissar. Det är en sak att allt inte är perfekt, och att det finns vad…
Danvikstull igen…
Ja, det är väl dags att påminna om pendlingsstråket vid Danvikstull igen, som också är ”regionalt cykelstråk” i Region Stockholms cykelplan. Nu har den asfalterats om. När sedan måleriarbetena gjordes, blev cykelbanan så smal att cyklar inte kunde mötas alls. Och som alla vet är cykeln ett fordon och får därmed inte korsa heldraget. Sedan…
Motorleden mellan Gamla Stan och Riddarholmen blir kvar.
Mitt mellan Gamla Stan och Riddarholmen ligger Centralbron inklämd, en av de många motorleder som byggdes i 60-talets bilyra. Samtidigt försvann stora delar av den kanal som låg mellan öarna, Riddarholmskanalen. Moderaterna gick till val med löftet att gräva ner Centralbron och frigöra Riddarholmskanalen igen, men nu rapporterar DN att de planerna är skrotade: Skälet…
Cykelbanan är en bra hållplats.
Det här har vi skrivit om flera gånger, om hur SL använder cykelbanan som hållplats. Det är inte bara ytterligare en stolpe i vägbanan, utan också en stolpe där folk ska kliva av bussen. För vad kan vara dåligt med att instruera folk kliva ut mitt i ett pendlingsstråk? I synnerhet på en plats där…
Den där viktiga ögonkontakten.
I går skrev vi om att den trafiksäkerhetsansvarige i Västerviks kommun gav cyklisterna rådet att söka ögonkontakt med bilisterna: – Man är utsatt som cyklist när man passerar i en rondell. Därför är det viktigt att ha ögonkontakt med en bilist och vara försiktig när man cyklar. Det fick oss intresserade, vi har sett det…
Men förlåt för att vi finns.
Men förlåt, efter dagens inlägg upptäckte vi att Dagens Västervik har en Facebooksida och vår vana trogen hamnade vi i kommentarsfältet. Bakgrunden igen: En cyklist cyklar som han ska på vägen, cyklar in i en cirkulationsplats och blir nästan överkörd av en bil som kommer i hög fart, ignorerar väjningsplikt och cyklist och sedan lämnar…
Om cyklister kunde ge upp med att bli påkörda hela tiden
Västervik! En cyklist kör in i en cirkulationsplats. Väl inne i cirkulationen kommer en bil, enligt cyklisten i hög hastighet. Cyklisten, Jan Nilsson, fick kasta sig ur vägen eftersom bilen bara körde på – och försvann. ”Bilisten såg mig inte. Jag fick kasta ner cykeln och mig själv ner i gatan för att undvika att…