Kära cyklistbloggläsare! Nästan elva år har vi hållit på, men nu ser Cyklistbloggen i tebladen i både nu- och framtiden att livet är såpass intensivt med annat, att vi har svårt att hålla igång bloggen som vi skulle vilja. Så vi tar paus. Vi säger inte tack och adjö, men vi säger tack tillsvidare! Och…
Klart vi ska ha en elcykel som toppar 110km/h. Eller?
OBS! Nedan första citat är alltså fejk. ”Den nya HiTECH elcykeln har allt och kan allt, den spurtar från 0-50 på under 3 sekunder, har en räckvidd på 60 mil och drivs av en 3500 watts elmotor. För att demonstrera värstingprestandan har HiTECH hyrt ett privat flygfält utanför Oslo. Det finns helt enkelt inga vanliga…
Stadsjeepen som inte behöver stanna
I dagens DN Motor trillar vi över följade passage som beskriver vad artikeln kallar ”årets bil 2023”, en jeep, som är perfekt anpassad till ”storstadsdjungeln”: ”Jeep Avenger är byggd för storstadsdjungeln – en markfrigång på strax över 20 centimeter gör att du kan köra över ett riktigt högt farthinder utan att bilen tar i.” DN…
Cykla mot enkelriktat i Stockholm: Epilog
Ja, så börjar sagan om Stockholms strävan att göra det möjligt för cyklister att cykla mot enkelriktat nå sitt slut. I höstas avslog Transportstyrelsen förslaget att ändra reglerna och i Stockholm skyltar man nu om. Och man gör som Cyklistbloggen föreslog. Man skyltar med D1, ”Påbjuden körriktning”. Så här ser det nu ut på till…
Oskyddade trafikanter ansvarar själva för trafiksäkerheten
Den viktigaste trafiksäkerhetsregeln är: Om du är oskyddad trafikant så är trafiksäkerheten ditt eget ansvar. Det har vi skrivit om flera gånger här på bloggen. Vi har till exempel tagit upp det när vi skrivit om väghållarnas stora akilleshäl, korsningssituationerna: ”I Sverige bygger man trafiksäkerheten för cyklister i korsningssituationer på två outtalade principer, menar vi. Den…
Cyklisters liv är inte så viktiga
Tänkt dig att du kommer cyklande i cykelfältet och närmar dig en korsning. Det är ingen trafik framför dig. Du ska rakt fram, så du följer pilarna målade i vägbanan. Kanske cyklar du med dina barn. Körfältet är tydligt, extra markerat med röd asfalt. Det du inte ser är att snett bakom dig kommer en…
Säkerhet viktigt, eller inte, när Transportstyrelsen ändrar regler
Alltså. Ibland är det svårt som vilande cykelbloggare att… ja vila. Häromdagen framkom det att a) Antalet a-traktorer har ökat lavinartat sedan sommaren 2020, b) Skälet står att finna i att Transportstyrelsen ändrade reglerna och c) ett av skälen som anfördes till det var trafiksäkerhet. Det Transportstyrelsen gjorde för något år sedan var att göra…
Det går inte. Förrän det går
Japp, det är en lugn helg, så vi passar på att knyta ihop gamla trådar. För rätt länge sedan, 2014, skrev vi om den nyanlagda pendlingsvägen längs Kanalvägen i Stockholm. Där hade man, kors i taket, valt att placera stolpar i körbanan, kan ni tänka er. Så här såg det ut: Ja, det ser ni…
Flen uppfinner egen sorts väg
I Flen är det inte som i andra kommuner. I Flen finns inte bara ”cykelbanor” eller ”gång- och cykelbanor”. Här finns också ”sammanfallande gång- och cykelbanor”. Som alltså inte är att förväxla med ”gemensamma gång- och cykelbanor”. Vad är det för speciellt med ”sammanfallande gång- och cykelbanor”? Jo, där gäller särskilda trafikregler. På en ”gemensam…
Så var det tänkt…
Tack till Erik i kommentarsfältet som lyckades gräva upp ritningarna. de har alltså öppnat cykelvägen utan att ha färdigställt anslutningen till resten av cykelnätet. Så här är det tänkt: Och i verkligheten blir det alltså som vi ritade igår: Man funderar lite om man gjort samma sak på bilvägen – det vill säga gjort klart…