Idag är det stressigt, så vi får nöja oss med att rya över cykelkulturen i stan. Mer specifikt det som gör att Stockholm alltid så ofta prioriterar biltrafiken främst. Case in point, det här är utfarten ur garaget vid DN-skrapan på Görwellsgatan. Som det är utformat bryts cykelbanan tydligt av utfarten: Det innebär en del…
NTF: Sänk hastigheten i städerna
Vi brukar ju gnälla på rikta stringent kritik mot NTF till och från. Men gnäller man kritiserar man konstruktivt, så ska man också vara beredd att berömma. I dagens DN är det NTF:s generalsekreterare Marie Nordén som skriver: “Årligen dödas i genomsnitt 26 gående och cyklister av ett motorfordon och 1 400 personer skadas allvarligt…
Nu öppnas Hisingsbron! Nu stängs den!
Vi skrev ju för ett tag sedan om nya Hisingsbron, där kommunen valt att lägga gatsten på tvärsen, för att, ja, för att cyklister ska inte kunna cykla hur snabbt som helst, alltså över typ 25 kilometer i timmen, vilket ju alla vet är rena autobahn-hastigheterna. Sen visade det sig att kommunen själv kommit fram…
Alla kan inte cykla!
Idag föreslog regeringen, eller MP vad det verkar, ett reseavdrag för cykel. Vi har inte så mycket att säga om det, mer än att det är bra att regeringen betar av “attgöra-listan” för cykel, men börjar bli trötta på att de alltid börjar allra, allra längst ner istället för uppifrån. I den mån reseavdrag överhuvudtaget…
ÅTERSTÄLL ALLT!
Och med det tar vi helg. Toppbild foto: Road Rage | mob mob | Flickr CC BY-NC-SA 2.0 Etiketter: bilkö, cyklisthat
Döp cykelvägarna!
I förslaget till nya cykelplanen för Stockholm skriver författarna: Vägvisningen behöver utvecklasCykelvägvisning är viktig för att cyklister ska hitta dit de ska.Den kan även öka nöjdheten med Stockholm som cykelstad ochunderlätta för både befintliga och nytillkommande cyklister.Cykelvägvisningen har uppgraderats i hela staden och ytterstadenoch innerstaden har fått ett gemensamt skyltsystem. Ur “Cykelstaden – Cykelplan för…
CYKLISTER FÅR FÖRETRÄDE!
För någon vecka sedan väckte ett uttalande från Trafikborgarrådet visst rabalder. DN fick till den klickvänliga rubriken: “Cyklister får företräde på vissa gator”. Mitt i drar också på rejält: Yes, det är alltså Stockholm som går vidare med planeringen att införa nymodigheten “Cykelgata” i Stockholm. Inget vi har några egentliga problem med, men vi vill…
Cykelstölderna upp med 90 procent men vem bryr sig?
TT rapporterar idag att cykelstölderna i Sverige ökat med 90 procent från februari till mars. – En förklaring är att det helt enkelt är fler cyklar i omlopp. Framför allt i storstadsområdena cyklar folk mer för att slippa åka kollektivt under coronan, säger Lina Nilsson, rådgivningsexpert på Stöldskyddsföreningen. SvD.se Cyklingen ökar och därmed också cykelstölderna….
Laddat läge mellan cyklister och fotgängare
Idag tar DN upp de nya (nåja) reglerna kring var man ska gå på kombinerade gång- och cykelbanor. Sedan 2018 är det ju lag på att man ska gå till vänster, något precis ingen gör. Eller, det är klart folk går till vänster, men inte för att de vill följa lagen, utan för att de…
Viktigt med tystnad när man kör
Vi läser i dagens DN om att Skoda kommer med sin första elbil, en sprillans el-SUV: “Tystnaden är påtaglig, både ID.4 och Enyaq är bättre isolerade från vägljud än lillebror Volksvgen ID.3. Men så har också Enyaq i 80-utförandet ljuddämpande laminering på sidorutorna fram.” DN.se Tystnaden. Ljuddämpande laminering. Viktigt att inte bli störd av ovidkommande…