Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

När inte ens nya skolvägar är säkra

Publicerad den 6 oktober, 20215 november, 2021

Det här är nog ett av den tråkigaste typen av inlägg att skriva, ”kritik av sprillans ny cykelbana”. Staden som gör anspråk på både epitetet ”Promenadstaden” och ”Cykelstaden” ska klara av att göra nya stadsdelar, nya vägar, utan att göra nybörjarmissar. Det är en sak att allt inte är perfekt, och att det finns vad…

Danvikstull igen…

Publicerad den 5 oktober, 20215 oktober, 2021

Ja, det är väl dags att påminna om pendlingsstråket vid Danvikstull igen, som också är ”regionalt cykelstråk” i Region Stockholms cykelplan. Nu har den asfalterats om. När sedan måleriarbetena gjordes, blev cykelbanan så smal att cyklar inte kunde mötas alls. Och som alla vet är cykeln ett fordon och får därmed inte korsa heldraget. Sedan…

Motorleden mellan Gamla Stan och Riddarholmen blir kvar.

Publicerad den 4 oktober, 202123 november, 2021

Mitt mellan Gamla Stan och Riddarholmen ligger Centralbron inklämd, en av de många motorleder som byggdes i 60-talets bilyra. Samtidigt försvann stora delar av den kanal som låg mellan öarna, Riddarholmskanalen. Moderaterna gick till val med löftet att gräva ner Centralbron och frigöra Riddarholmskanalen igen, men nu rapporterar DN att de planerna är skrotade: Skälet…

Cykelbanan är en bra hållplats.

Publicerad den 3 oktober, 202117 juni, 2022

Det här har vi skrivit om flera gånger, om hur SL använder cykelbanan som hållplats. Det är inte bara ytterligare en stolpe i vägbanan, utan också en stolpe där folk ska kliva av bussen. För vad kan vara dåligt med att instruera folk kliva ut mitt i ett pendlingsstråk? I synnerhet på en plats där…

Den där viktiga ögonkontakten.

Publicerad den 1 oktober, 202123 november, 2021

I går skrev vi om att den trafiksäkerhetsansvarige i Västerviks kommun gav cyklisterna rådet att söka ögonkontakt med bilisterna: – Man är utsatt som cyklist när man passerar i en rondell. Därför är det viktigt att ha ögonkontakt med en bilist och vara försiktig när man cyklar. Det fick oss intresserade, vi har sett det…

Men förlåt för att vi finns.

Publicerad den 30 september, 202130 november, 2021

Men förlåt, efter dagens inlägg upptäckte vi att Dagens Västervik har en Facebooksida och vår vana trogen hamnade vi i kommentarsfältet. Bakgrunden igen: En cyklist cyklar som han ska på vägen, cyklar in i en cirkulationsplats och blir nästan överkörd av en bil som kommer i hög fart, ignorerar väjningsplikt och cyklist och sedan lämnar…

Om cyklister kunde ge upp med att bli påkörda hela tiden

Publicerad den 30 september, 202130 september, 2021

Västervik! En cyklist kör in i en cirkulationsplats. Väl inne i cirkulationen kommer en bil, enligt cyklisten i hög hastighet. Cyklisten, Jan Nilsson, fick kasta sig ur vägen eftersom bilen bara körde på – och försvann. ”Bilisten såg mig inte. Jag fick kasta ner cykeln och mig själv ner i gatan för att undvika att…

Ringa eller inte ringa, det är frågan.

Publicerad den 28 september, 202130 november, 2021

Alla cyklar ska enligt lag vara utrustade med ringklocka. Syftet kan ju kännas självklart, den ska man ha för att plinga med. Men när? Det kan låta som en märklig fråga, men en av de grejor som vi lärt oss som cyklister i Stockholm sedan tidigt 00-tal är att det som känns självklart för oss,…

Varför är g/c-banor livsfarliga.

Publicerad den 27 september, 20211 december, 2021

Vi har bloggat mer än tio år och en av de grejor som slog oss tidigt var att alla cykelbanor i Stockholm, och vad det verkar ofta i resten av Sverige, sällan är just cykelbanor. I stället är de gång- och cykelbanor, eller ”g/c-banor”. I svensk trafikingenjörskonst är cyklister och fotgängare nämligen samma sak. Vilket…

Tröttsamt med vilt-journalistik när ny bro öppnas i Göteborg.

Publicerad den 24 september, 202125 januari, 2022

Vi har tidigare skrivit om nya Hisingsbron i Göteborg. Den har haft en del… födelsevåndor. Anywhoo, nu är den öppen. Och boom, som ett brev på posten uppstod nya problem. Vi läser i Göteborgstidningen/Expressen: Bussförarna larmar, dödsfall nära alltså. Det som har hänt är att cyklister och elscooterförare tar sig fram i kollektivtrafikkörfältet på den…

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}