2030. Ett magiskt år. Lite som år “2000” var på 90-talet. Året då massor ska ske. Ett målsättningsår. Framtiden, men ändå nära. Något man döper saker efter “X2000”. “Agenda2030”.Det är bara nio år kvar och varenda kommun och region har satt sina mål med 2030 som deadline. Sydsvenskan Cykelfrämjandet.se Ah well, oklart hur procenten fördelar…
Etikett: löften
Ingen "Cykelstrada" från Täby
För tre år sedan skrev vi appropå något helt annat om att Täby och Danderyd skulle satsa på en “cykelmotorväg”, “supercykelväg”, vilket till slut blev en “Cykelstrada” från Täby in till stan. I januari 2013 skrev Täby kommun i ett pressmeddelande: Etiketter: löften
Ingen “Cykelstrada” från Täby
Förebilden Supercykelstier i Danmark. Foto (c): Supercykelstier Region Hovedstaden För tre år sedan skrev vi appropå något helt annat om att Täby och Danderyd skulle satsa på en ”cykelmotorväg”, ”supercykelväg”, vilket till slut blev en ”Cykelstrada” från Täby in till stan. I januari 2013 skrev Täby kommun i ett pressmeddelande: Nu tar Täby och Danderyd…
Nu blir det Köpenhamnstandard vid Kungsträdgården
Eller, ja vi hoppas det. Stockholms Stad är ju lite on fire med cykelarbetet just nu. Först gjorde de som på Repslagargatan och började skylta om en massa gator från enkelriktat så att cyklister kan köra i bägge färdriktningarna, något som fick Teknikens Värld att göra det hittills mest passiv-aggressiva inlägget vi sett: Etiketter: beröm, löften
Finns cykeljouren?
Vi har tidigare skrivit om hur de styrande allianspartierna i Stockholm bestämt sig för att inrätta en cykeljour. Från början var ambitionsnivån hög, då handlade det om ett “cykeldirektorat” enligt förebild tagen från Köpenhamn, en idé som lanserades samtidigt med begreppet “Cykelmiljarden”. Det krymte sedan till att handla om en “insatsstyrka för Stockholms cyklister“: –Idén…
När kommer cykeljouren?
Så här twittrade vi i maj i år: Det handlade om inrättandet av den “cykelstrategiska” funktion som de styrande i Stadshuset pratade om redan 2011, då under beteckningen ett “Cykeldirektorat”. Ambitionsnivån har minskat en del sedan dess och nu handlar det alltså om en speciell cykeljour som skulle fungera som cykelvärldens insatsstyrka för att se till…
Per Ankersjö lovar cykelgarage vid Centralen
Tvärt emot vad som sagts tidigare så lovar nu stadsmiljöborgarrådet Per Ankersjö idag även cykelgarage vid Centralen: Ni som följt Cyklistbloggen kanske minns hur trafikplanerare Per-Åke Tjärnberg berättade att den “slant” de fått hade gått till cykelgaraget på Odenplan (läs mer i “Tre planerade garage blev bara ett“). Och att “slantarna” alltså inte…
Fler grejor från #Sthlm: Avstängd Kungsgata i sommar och Infokampanj för truckers
Det här blir lite blandad kompott, men efter ett par gnäll-poster kände jag att det var dags för lite inspiration och positivism. I dagens DN läser jag att de styrande i Stadshuset funderar på att stänga av hela Kungsgatan på helgerna i sommaren. För er som inte bor här i Skandinaviens huvudstad host så är…
143 miljoner per år till cykling
Den styrande majoriteten i Stockholm vill satsa en miljard fördelat på sju år till cykling i budgetförslaget för 2012. Så här skriver de: Fler cykelstråk ska byggas och de befintliga förbättras. Stockholm ska knytas samman med grannkommuner genom sammankopplade cykelvägar. I planeringen av nya områden ska hänsyn tas till cykelparkeringar. System med lånecyklar ska byggas…