Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Ännu en ambitiös ”omledning”.

Publicerad den 2 september, 20212 september, 2021

Ännu en ambitiös omledning i stan och de här börjar bli riktigt vanliga nu. Som trafikant på cykel tänker man ju genast att ”Ja, kliva av och klämma sig in framför den parkerade bilen och sedan gå sträckan förbi vägarbetet är det naturliga. Vad skulle man annars göra?” Här ett tips: Om du som ansvarig…

TVÄTTDAGS!

Publicerad den 1 september, 20211 september, 2021

Plötsligt händer det! Upptäckte att vår bostadsrättsförening installerat en cykeltvätt i den gemensamma tvättstugan! Särskilt på vintertid, när man vill bli av med saltrester från sopsaltade cykelbanor så är det här grymt. Man står bra, jobbar i bekväm höjd och kommer åt överallt. Ett rejält steg upp från det här: Stationen, eller vad man ska…

Förare begärs häktad.

Publicerad den 31 augusti, 202125 november, 2021

Internet: ”Fyra män i spandexbyxor kommer ut från en skymd korsning i hög fart från vänster och lägger sig i bredd på den smala vägen. Föraren hinner inte bromsa och kan inte väja heller för att de tar upp hela vägen. Det är min teori.” ”Var ungefär min tanke också. Alternativt någon trött och stressad…

Varför är det gångbana vid Gullmarsplan?

Publicerad den 28 augusti, 202128 augusti, 2021

Vi hojade från Slakthusområdet mot Skanstull och plötsligt: Det där är alltså märke D5, Påbjuden gångbana och innebär att här får man inte cykla. Så vi hoppade såklart av cykeln och ledde. Och ledde. Och ledde, för det kom aldrig någon skylt som visade att gångbanan slutade. Så rent faktiskt så är det gångbana tills…

Meme-fredag!

Publicerad den 27 augusti, 202129 december, 2024

Cyklistbloggen sitter ju och håller tummen på pulsen på svenska folket (alltså, vi följer typ allt) och den här gamla bilden har dels fått svensk översättning och del blivit lite viraljust den här från radiokanalen Rockklassikers instagramkonto: Vi har ju med åren tyckt den dels var väl lite kul, man måste kunna skratta åt sig…

Se upp vid Högbergsgatan!

Publicerad den 25 augusti, 202130 augusti, 2021

Vi stod och väntade några minuter i hörnet vid Repslagargatan/Högbergsgatan i går kväll, och jäklar vad med trafik det var i riktning mot Götgatan. Alltså, det var inte någon enstaka delinkvent, det var en strid ström. Där det alltså sedan i somras är enkelriktat (eller mer formellt riktigt, infart förbjuden). Bil efter bil passerade och…

Nytt försök att lösa Götgatspuckelneländet

Publicerad den 20 augusti, 202120 augusti, 2021

Vi läser i Trafiknämndens senaste föredragslista, finns det något roligare, och ser att kommunen nu återigen försöker göra något åt Götgatspuckelnstråket. Alltså den där sträckan som är gågata, men som också är pendlingsväg för nästan alla cyklister som ska i nord-sydlig riktning i stan. Alltså den här sträckan: Det röda på kartan ovan är alltså…

Cykling ökar friheten för rörelsehindrade.

Publicerad den 19 augusti, 20216 oktober, 2022

En grej som slog oss i förrgårdagens sedvanliga plöjande av de konstruktiva diskussionerna som förs i kommentarsfälten, var att flera tog fasta på den gamla klyschan att ”alla kan inte cykla”, exemplifierat i den här Facebook-kommentaren till att Stockholms hyrcykelsystem kommer tillbaks efter något års upphandlingsstrul: ”Hur blir det för gamla, rullstolsburen, synskadade människor undrar…

Utan tvekan är folk inte kloka, nytt hyrcykelsystem i Stockholm.

Publicerad den 17 augusti, 202125 november, 2021

Det verkar som att Stockholm nu äntligen, till slut, lyckats landa den offentliga upphandlingen av nytt hyrcykelsystem. Det gamla gick ut 2018, men därefter har det regelbundet presenterats nya avtal, som därefter överklagats och avslagits. Nu verkar det slutligen vara i hamn. För er som minns så har Stockholm alltså haft helt vanliga hyrcyklar sedan…

Trafikverket: Vår främsta uppgift är att skapa god tillgänglighet.

Publicerad den 13 augusti, 202113 augusti, 2021

Vi har ju skrivit tidigare att Cyklistbloggens främsta skäl till att cykla inte är miljöhänsyn, utan att cykel är ett av de enklaste och mest smidiga sätten att ta sig fram. Men hey, det skadar ju inte att det också är just rätt skonsamt för miljön, inte bara den stora världsmiljön, utan också den lokala:…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}