Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: trafikplanering

Fråga en holländsk cykelplanerare

Publicerad den 29 augusti, 201227 januari, 2022

Vi brukar ganska ofta referera till Holland som ett föregångsland vad gäller cykling. De har sedan 1970-talet hållit fast vid sin cykelplan ”Sustainable safety” (hållbar säkerhet) vilket gett en mycket bra cykelinfrastruktur, särskilt om man jämför med Stockholms dito. I kväll ska jag träffa en holländsk trafikplanerare och ge honom en bild av cyklingen i…

Ytterligare ett skäl till att köra mot rött som cyklist

Publicerad den 30 juli, 201224 januari, 2022

DN skriver om problemen för cyklister (och mopedister) att rödljusen är byggda för bilar och inte cyklar, vilket innebär att cyklister (och mopedister) blir stående vid rött ljus. Tydligen är frigående grävskopor ett stort problem i innerstan: – Det grävs en del i stan och det händer ofta att man gräver av slingor. säger Trafikkontorets tjänsteman…

Mer pendling än semester för Stockholmarna

Publicerad den 31 maj, 201224 januari, 2022

I en rapport från Stockholms Handelskammare konstateras att den genomsnittlige Stockholmaren pendlar i snitt 6,4 arbetsveckor om året. Det är sammanlagt längre tid än de flesta har semester per år. Källan till uträkningen är en färsk rapport. Utbyggd T-bana är lösningen, menar Handelskammaren. Vi har ett annat förslag.

England: »How dare they put paint on the road?«

Publicerad den 25 april, 201227 januari, 2022

Jag ville bara ropa in en klok man från England; Journalisten och nyhetsankaret Jon Snow är aktiv pendlingscyklist och blev tillfrågad om han ville tala om cykling för parlamentsledamöterna i Transportkommitén. Här är filmen från framträdandet.

Nederländsk superkorsning för cyklister

Publicerad den 17 oktober, 20115 december, 2021

Bloggen A View from the cycle path diskuterade tidigare i år lösningar för korsningar i Nederländerna. Bakgrunden är att USA tittat på europeiska korsningar och nu håller på och fastställer sin egen standard. A view from the cycle path håller inte med om att deras lösning är bättre och gör en djupdykning i de holländska korsningarna….

Trafikplanering 3

Publicerad den 9 december, 20105 december, 2021

Här är ett utmärkt exempel på hur den ena armen inte har en aning vad den andra gör. Och hur lite tankemöda trafikkontoret ägnar cyklister (och fotgängare i det här fallet): Som ni ser är det en kombinerad cykel/gångväg längs en kaj. Frågan är hur de har tänkt när de satte upp den där pilen…

Trafikplanering 1

Publicerad den 30 oktober, 20105 december, 2021

Jag skrev i ett tidigare inlägg att vi saknar kompetenta trafikplanerare i Sverige (eller tja, i Stockholm i varje fall). Jag tänkte exemplifiera i ett par poster vad jag menar med usel trafikplanering. Exempel 1, Stockholm Central. Cykelbanan försvinner plötsligt efter ett övergångsställe (klicka för större bild):   Halshuggna höns hade kunnat planera bättre. Arkitekterna…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}