Jag har varit i Köpenhamn i helgen. Det var inte första gången, men faktiskt första gången sedan jag började blogga om cykling. Och det var rätt svårt som aktiv cyklistbloggare att inte bokstavligen snubbla över cykelbanorna i stan. För de är överallt. Varenda smågata hade en cykelbana kändes det som. Så jag tog lite bilder….
Etikett: trafikplanering
Varför är det alltid kö?
Jag skrev ju för några veckor sedan om att det nu har blivit så många cyklister att det alltid är kö även vid cykelrödljusen. Jag fastnar till exempel varje eftermiddag i kö när jag ska korsa Hornsgatan och ta mig över till Götgatan. Som värst var kön så lång att den sträckte sig över bilvägen…
Det går att göra cykelsäkra korsningar
Nu när Götgatan inte längre är en simpel cykelväg, utan en ”led”, så tänkte jag att det var dags att sätta lite fokus på den stora korsningen på Södermalmssidan av bron, korsningen Ringvägen-Götgatan. För att riktigt njuta av en led så måste man ju kunna komma upp på den på ett säkert sätt. På bilden här…
Jag vill ha fler rödljus
Vi har ju skrivit en del om hur rödljusen i Stockholm byggs för biltrafiken, men att vi cyklister ofta hamnar framför dem ändå och hur det kan bli meckigt. Till exempel med rödljus som inte känner av cyklar. Men att trafikljusen anpassats efter biltrafiken innebär inte bara att det blir onödiga rödljus för cyklister, utan…
Arenaleden invigd med "cykelled" från Medborgarplatsen
Härom dagen cyklade jag förbi en liten skylt på cykelvägen. Där stod ”Arenaleden” och det visar sig att det är del av stadens cykelsatsning. Cykelvägen har varit igång ett tag, men nu i veckan invigdes leden av trafik- och arbetsmarknadsborgarrådet Ulla Hamilton (M) och kultur- och fastighetsborgarrådet Madeleine Sjöstedt (FP).
SvD: "Det krävs mycket av cyklisterna"
Och i dagens SvD intervjuas jag om mina egna upplevelser av cykeltrafiksäkerhetsarbetet under rubriken ”Det krävs mycket av cyklisterna”. Jag unnar mig lyxen att citera mig själv: – Det känns som att man lägger cykelbanan där det finns utrymme över och sen kommer säkerheten i andra hand. Och den springande frågan: Vad har det inneburit…
Trafikverket: "Cyklisterna måste prioriteras högt"
Kommer ni ihåg Trafikverket, de där som byggde en cykelbana utanför universitetet i Stockholm som de valde att placera lyktstolpar i? De tycker säkerhetsarbetet för cyklister är eftersatt i dagens DN: Ja, det låter ju toppen mot bakgrund av MSB:s, Myndigheten för samhällskydd och beredskap, undersökning som släpptes igår. Den visade att 23000 svenskar varje…
Det handlar inte om pengar. Det handlar om prioriteringar
Kommer ni ihåg den här: Det är ett nymålat cykelfält i Hammarby Sjöstad där cyklisterna precis innan de måste ner för en brant trottoarkant och ut på ett spårvagnområde, först ska svänga in framför bilar som får lite mindre än en halvmeter på sig att stanna. Vilket de inte gör, vilket leder till att…
Mycket cykling i SvD i dag
Svenska Dagbladet skriver mycket om cykling idag. En TT-artikel om skador, en artikel om att cykla mot enkelriktat skapar bättre sämja i trafiken samt regeringens cyklingsutredare som skriver själv under Brännpunkt. Heja!
Cykelträffen: Herbert Tiemens
Jag träffar Herbert Tiemens, trafikplanerare i den lilla staden Houten och tillika cykelambassadör för Holland, på Götgatsbacken, en av de kanske rörigaste gatorna för cykling i Stockholm. Vad säger den holländske trafikplaneraren om Stockholm? Har han några tips för hur vi kan få en drägligare cykelstad?