Först blev jag lite full i skratt. Jag menar: det måste ju vara ett ganska dåligt skämt? Men tyvärr …
Etikett: trafikplanering
Varför cyklar cyklisterna på vägen istället för på cykelbanan?
Det är en rätt vanlig fråga som ställs till cyklister, ”Varför cyklar ni på vägen istället för på cykelbanan som ligger bredvid?” Ofta är frågan helt berättigad, det ligger en alldeles utmärkt bred cykelbana där, då ska man hålla sig där. Det är till och med skrivet så i lagen och Andreas Grass-fallet visar att…
Cykelfältet är ingen rännsten
Ibland känns det som science-fiction, det här med att skapa en cykelväg som är gjord som just väg. I Stockholm läggs cykelfälten gärna längst till höger på vägen. Man tar helt enkelt ett måttband, håller det mot trottoarkanten och målar lagom långt ut. Problemet är att den biten från början inte är gjord att köra…
Ännu en video om skyddade korsningar för cyklister
Just nu sprids den här videon om skyddade korsningar för cyklister: Protected Intersections For Bicyclists from Nick Falbo on Vimeo. Det är en väldigt snygg variant på den som vi skrivit om tidigare, så gillar ni den här, gillar ni också de här två inläggen:
Hur vill du ha dina cykelvägar?
Senaste veckan har handlat mycket om de nya cykelsatsningar Stockholms kommun säger sig vilja genomföra. ”Inriktningsbeslut” har kommit och kommer för mängder av projekt och det är naturligtvis glädjande. Mest glädjande är att se att så många faktiskt cyklar. Kommunens mätningar visar att det i rusningtrafik idag passerar betydligt fler cyklister än bilister på de…
…och Danvikstull får också bredare cykelväg
Danvikstull är huvudvägen för Nackaborna när de ska in till stan, men också en viktig cykelväg för hela de östra förorterna och Hammarby Sjöstad. Sträckan har visserligen bitvis en hyggligt bred cykelbana, men gångvägen som ligger precis bredvid är på smalaste stället så smal att man faktiskt inte riktigt får plats som fotgängare så man…
Bredare cykelbanor på Skeppsbron och Strömbron
Förra veckan skrev vi om planerna på att ta bilkörfält på Skanstullsbron och Götgatan och göra om dem till gång- och cykelbana, men det är inte enda cykelbesluten som är på gång i Stockholm. Speciellt glada är Cyklistbloggen över att kommunen äntligen verkar vilja göra något åt Strömbron, en sträcka vi skrivit om flera gånger….
Fler konstigheter på splitternya cykelbanor
Vi skrev för ett par veckor sedan om hur staden struntat i sin egen handbok när den anlagt nya cykelbanor. Nu har det hänt igen.
Recension: cykelbanorna längs väg 73/Nynäsvägen
I år blev cykelbanorna längs väg 73, kvarteren närmast Globen, färdiga. Här har det tidigare saknas cykelbanor eller -fält helt, varför jag varit väldigt nyfiken över det färdiga resultatet. Så här blev det.
Södermalm testbänk för bättre cykelinfrastruktur 2014
Enligt tidningen Södermalmsnytt kommer just Södermalm i Stockholm att bli utrymme för ett antal cykelrelaterade infrastrukturexperiment (säg detta snabbt fem gånger på rad) under 2014. Bland experimenten: borttagandet av två filer på Götgatan till förmån för cyklister och gångtrafikanter!