I förra veckan skrev vi om hur Stadshuset lanserat konceptet ”Cykelmiljarden” 2011 och hur väl det fungerade för att lyfta fram bilden av en storsatsning på cyklisterna. Men samtidigt som konceptet har fått stor medial uppmärksamhet har det pratats mycket mindre om konkreta planer och resultat. I ett pressmeddelande i förrgår började investeringarna få lite…
Kategori: cyklaimedia
Hälften av alla busschaufförer håller på att somna
Som cyklist är man rätt beroende av att de skyddade trafikanter som man delar trafiken med kör säkert och hänsynsfullt. Då känns det ju inte direkt lugnande att hälften av alla busschaufförer håller på att somna. Ja, det är inte vi som påstår det utan Anna Anund som är forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI…
Jönköping hittar på egna övergångsställen
Det var länge sedan vi skrev om Jönköping – kommunen där NTF tidigare skyllt olyckor vid övergångsställen på fotgängarna. En kort repetition: En 17-årig flicka kördes på och NTFs representant Åke Qvarnström kommenterade:
Röriga nya cykelfält vid Oxenstiernsgatan
Stockholms stad har under hösten målat nya cykelfält på Karlavägen i Stockholm. Men hur gör man om man kommer längs Oxenstiernsgatan och ska svänga vänster upp på Karlavägen? Det här har varit en rätt usel lösning innan. Som cyklist leds man först upp på en trottoar med tillhörande fotgängare, därefter släpps man ut i trafiken igen,…
Inga träd skadades vid skapandet av den här vägen
I går lärde vi oss att det minsann inte går att flytta träd för att få plats med cyklister. Och det stämmer, här är till exempel cykelbanan utanför NK på Hamngatan i Stockholm: Som ni ser är cykelfältet till hälften skog. Träd, de står ju där de står.
Hur mår cykelplanen?
Tidningen Mitti har mätt innerstans cykelfält och jämfört med cykelplanen. De kom fram till att inga fält håller måtten och det skiljde rätt mycket från de egna riktlinjerna. Och det kanske man kan hacka i sig eftersom planen antogs så sent som 2012. Men det är ju på gång det här med att leva upp…
Ihjälkörd cyklist tragisk för smitare
På DN.se’s förstasida på torsdagen: Bakgrunden är att en cyklist hittats död i ett dike. Delar från en bil hittades på platsen, något som fick polisen att misstänka att det rörde sig om en smitningsolycka. Det tror de fortfarande när jag skriver de här raderna sent på torsdagskvällen.
Förarlösa bilar på riktigt
Google har hållit på länge med att försöka ta fram en bil som kör utan förare och nu har har deras testbilar rullat åtskilliga mil i USA. Så bra går det faktiskt att Google stolt påstår att robotbilarna kör bättre än mänskliga förare. Och i Dagens Nyheter häromdagen stod det om att Volvo och Göteborg…
Hittepålinjer var hittepå
Det var ju nästan precis det vi sa. Från Nerikes Allehanda: De nya huvudcykelstråken används av tusentals örebroare varje dag. Problemet? Den orangea linjeringen finns inte i vägmärkesförordningen – något som kan tvinga kommunen att måla om cykelbanorna.
Samtidigt på cykelvägen del 2
För ett tag sedan skrev vi om ”Med cykel genom livet” som undrade vem som satt upp cykelskyltarna längs en så kallad 2+1 väg utanför Norrköping. Ingen visste. Nu är gåtan löst. De sattes upp när vägen var vanlig landsväg. Sedan gjordes de om till 2+1 vägar, blev livsfarliga för cyklister, men Trafikverket tyckte inte det…