Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: cyklistbloggentokarna

Tillgång och efterfrågan

Publicerad den 23 augusti, 20172 januari, 2022

Jocke von Scheele tog en bild på väg till jobbet i morse: Alla vägar är alltså öppna för trafik. Det är svårt med tillgång och efterfrågan.

Farstastråket – chansen att göra rätt från början

Publicerad den 22 augusti, 20178 januari, 2022

En stolpe mitt i cykelvägen? Tyvärr är det mer regel än undantag att splitternya cykelvägar har onödiga brister. Det kan bero på okunskap eller rent slarv. Hur som helst är det otroligt deppigt. Men nu kanske vi har möjligheten att få staden att göra rätt från början!

Bilist – så här räddar du cyklister från dörrning

Publicerad den 16 augusti, 201727 december, 2021

Många av oss som cyklar i stan har varit nära att få en dörr i ansiktet då någon bilist inte ser upp när de ska ut ur bilen. Tipsa alla dina vänner om The Dutch reach!

Vi måste prata om korsningar.

Publicerad den 15 augusti, 201721 december, 2021

Hösten 2014 infördes ”Cykelöverfarter” i Sverige. De innebär att korsande trafik har väjningsplikt mot cyklister som kör över cykelöverfarten. Det har varit segt med införandet i Sverige – ett av skälen är att ingen riktigt vetat hur de ska se ut. Nu, 2017, har SKL tagit fram ett förslag på standard för hur det ska…

Fråga dig själv ”Skulle jag vilja ha stolpen mitt i vägen på min egen väg?”

Publicerad den 10 augusti, 20172 januari, 2022

Nu har de gjort klart ny cykelväg på Arenavägen vid Globen. Så här fint blev det: Foto: Tomas Eriksson. En klassisk Stockholmslösning, med trafikljuset placerat mitt i högra körfältet. Något tidigare upp också där en annan klassisk Stockholmslösning, med övergångsställes-skylt mitt i samma körfält. Foto: Tomas Eriksson/video. En fundering: Hur kan samma kommun, Stockholm, å…

Fråga dig själv "Skulle jag vilja ha stolpen mitt i vägen på min egen väg?"

Publicerad den 10 augusti, 20179 januari, 2022

Nu har de gjort klart ny cykelväg på Arenavägen vid Globen. Så här fint blev det: En klassisk Stockholmslösning, med trafikljuset placerat mitt i högra körfältet. Något tidigare upp också där en annan klassisk Stockholmslösning, med övergångsställes-skylt mitt i samma körfält.

Borttagna parkeringsplatser betyder minskat cyklande?

Publicerad den 3 augusti, 20172 januari, 2022

Antalet parkeringsplatser för bilar i storstäder minskar i nästan alla svenska storstäder. Syftet är att frigöra yta som kan användas till annat. I sig har det inte jättemycket med cykling att göra, annat än att den där frigjorda ytan ofta fungerar alldeles utmärkt åt att göra cykelväg av. Men.  Vi ser allt oftare det här…

Hejdå cykelparkeringen på Tegelbacken!

Publicerad den 26 juli, 20172 januari, 2022

Och tre år senare är det bara kissdoften kvar för Jernhusens cykelparkering på Tegelbacken. Så här ser det ut nu: Så här såg det ut 2014:

Stockholm får ytterligare en riktig väg!

Publicerad den 23 juli, 20179 januari, 2022

Just nu håller de på att bygga om cykelvägen över Strömbron, bron som faktiskt fortfarande är provisorisk. Det beslutades redan förra året och vi var positiva kan man säga. Strömbron är en del av ett av Stockholms absolut mest trafikerade pendlingsstråk, så den är oerhört viktig för cyklingen i huvudstaden. https://cyklistbloggen.se/2017/05/plotsligt-hander-det-ombyggnad-av-skeppsbron-strombron-och-stallgatan/ Sedan blev vi, ska…

Ska vi verkligen ställa trafikljuset här?

Publicerad den 5 juli, 20172 januari, 2022

Vi börjar få slut på rubrikförslag till alla inlägg om stolpar. Så här såg det till exempel ut i Uppsala plötsligt: Och här någonstans börjar vi fundera på om man skulle införa en obligatorisk kontrollfråga som alltid måste fyllas i innan man går hem för dagen vid vägbyggen. Kanske ett ”Känns det här verkligen bra?”….

  • Previous
  • 1
  • …
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • …
  • 116
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}