Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Senast kommenterat
  • Sök
  • STÖD OSS!

trafiksäkerhet

En samling av 104 artiklar

framkomlighet 17 november, 2020

Det är för er egen säkerhets skull.

Ibland dyker det upp stöd för gamla argument när man minst anar det. Vi skrev ju häromdagen om hur ansvaret för trafiksäkerheten alltid lassas över på de oskyldiga, höll vi på att skriva

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
trafiksäkerhet 10 november, 2020

Det är alltid cyklisters ansvar med trafiksäkerhet

I går skrev vi, igen, om den i Sverige oskrivna trafikregeln att när det ska bli trafiksäkert för cyklister och fotgängare, så spelar det ingen roll vad väg- och trafikförordningar säger, det är

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
4 minuters läsning
Vägarbete 05 maj, 2020

Cyklister behöver inga reflexer

För rätt länge sedan skrev vi om det här med att vägarbeten för biltrafiken ofta är väl uppmärkta, men att när det gäller cykeltrafiken så är omsorgen sällan lika stor. Vi exemplifierade med

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
trafiksäkerhet 27 december, 2019

1,5 meters avstånd - när trafikreglerna är luddiga

För lite mer än ett år sedan skrev vi ett inlägg i våra sociala medier-kanaler: "Tycker ni också att det blivit värre med omkörningar?". Vi tyckte att det helt enkelt blivit vanligare med

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
5 minuters läsning
trafiksäkerhet 04 november, 2019

Fjortonåring löser problem med döda vinkel

För snart ett år sedan skrev vi ett långt inlägg om bilars döda vinklar, mer specifikt de döda vinklar som finns framåt - och som man kanske inte tänker på (Läs: Döda vinklar.

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
1 minuts läsning
hörlurar 06 januari, 2019

Är hörlurar livsfarliga?

I går skrev vi om Trafikverket som i en olycksundersökning kommit fram till att en pojke kördes ihjäl av ett tåg på grund av att han hade hörlurar på sig. Och som ett

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
5 minuters läsning
trafiksäkerhet 05 januari, 2019

På tal om ansvar

Vi har ju skrivit ett par gånger om att i Sverige sköts trafiksäkerhet så att de som är mest utsatta får ta störst ansvar. I maj förra året kördes en 17-åring ihjäl av

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
Trafikskola 20 december, 2018

Döda vinklar. Döda vinklar i alla riktningar

Många vet om att det finns döda vinklar snett bakåt - har man körkort får man lära sig det tidigt på körskolan. Som cyklist betyder det att man ska vara försiktig med att

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
4 minuters läsning
NTF 01 december, 2018

Trafikverket använder NTFs undersökning.

Och vi återvänder än en gång till NTF. Efter gårdagens text skickade Cykelstaden Umeå fler bilder på den sträcka NTF har inventerat i staden. Så här ser de ut: Foto: Cykelstaden UmeåPå bilden

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
NTF 30 november, 2018

Det är svårt med cykel, det gäller att det inte blir godtyckligt.

För några dagar sedan skrev vi om att Jennie upptäckt att NTF kartlagt en massa cykelöverfarter som Jennie menade inte var cykelöverfarter. Så här såg det ut: Kanske kommunrekord i Sverige i antal

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
6 minuters läsning
trafiksäkerhet 23 november, 2018

Vi återvänder ytterligare en gång till NTF:s undersökning

Inläggen från igår har engagerat rejält i kommentarsfälten, många delar vår svårighet att förstå, och vi har fått en rejält med inspel. Stort tack! Vi gör därför ett sista försök att med er

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
NTF 22 november, 2018

Och hur har NTF inventerat?

EDIT 23/11: Uppföljning finns här. Vi tittade aldrig på själva genomgången - men fick anledning att göra det efter att en läsare kommenterat att i Umeå markerades en massa korsningar som "grön"

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
4 minuters läsning
trafiksäkerhet 22 november, 2018

Hur säker är cykelvägen? NTF försöker hitta svaret

Hur säkra är cykelstråken i din kommun? En viktigt fråga och en historiskt väldigt underprioriterad fråga. Nu är det NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, som ger sig på att hitta svaret. Läs fler

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
9 minuters läsning
Cykelöverfart 10 september, 2018

Snart blir det ytterligare lite sämre när cyklister ska korsa vägar.

I höst ändras reglerna för vad en "cykelpassage" är. Idag är det i princip "ställen där cyklar passerar", alltså där cykelbanor leds ut i korsning med vanlig väg. Men efter 15 oktober måste

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
Undersökningar 05 september, 2018

En undersökning till! Snart vet vi hur man skyddar cyklister!

Folksam har precis släppt en undersökning märker vi i våra sociala medierflöden. Bland annat får vi reda på att sju av tio taxiförare kör för fort på 30-vägar. Vi får också reda på

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
Gävle 26 augusti, 2018

När har cyklister rätt till företräde?

Uppdaterad 20:43 Plötsligt i fredags började ytterligare en ny sorts trafikskylt dyka upp i Cyklistbloggens flöden. Och sedan dess dyker den upp dagligen, i Facebookgrupper om trafik, i kommungrupper och grupper för

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
korsning 20 juni, 2018

Det finns många olika sätt att åka rakt fram

Den här illustrationen från Copenhagenize: Så här ser den ut i verkligheten. Blev precis klart förra veckan. För jämförelse med att faktiskt cykla "rakt fram", så har vi fällt in det

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
1 minuts läsning
Hammarby Allé 08 januari, 2018

"Vad var det vi sa" - första anmälda olyckan vid bussgaraget i Hammarby Sjöstad

Vi skrev om den här vägen i april förra året. Vi tyckte det var vansinnigt utformat. Nu har första rapporterade olyckan skett – och av cykelns skick att döma blev det en rejäl smäll.

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
statistik 26 april, 2017

Nej, SvD, antalet dödade cyklister ökar inte.

SvD fortsätter sin serie ”Det är vår, vi drar ihop något om cyklister” och slår fast att: ”Antalet cyklister som dör i trafiken ökar”. Jösses, det har vi inte hört sedan 2014. Skälet

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
Hammarby Allé 19 april, 2017

När kommunen bygger nya vägar på gammalt sätt

Under våren 2017 öppnades äntligen nya cykelvägen från Skanstull ner till Hammarby Sjöstad för cykeltrafik. Det kan låta som en affär för de närmast sörjande, men för att sätta det i perspektiv är

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
6 minuters läsning
NTF 21 mars, 2017

Varför ska vi inte prata om hjälm?

Förra veckan gjorde NTF ett av sina sedvanliga utspel om vikten av att införa en lag om cykelhjälm. Vi var kritiska, men det var många andra också. NTF svarade därför på sin Facebooksida.

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
MSB 23 maj, 2016

Lögner, statistik och döda cyklister

Hur farligt är det att cykla? I media får man ofta känslan av att antalet skadade och dödade cyklister ökar. Men stämmer det verkligen? Det korta, koncisa svaret är: nej, det stämmer inte.

  • Jeroen Wolfers
    Jeroen Wolfers
2 minuters läsning
omledning 27 februari, 2016

Hej alla som ska bygga. Så här ska ni göra med trafiken.

Att leda om trafik är svårt. Särskilt om det gäller cykeltrafiken vad det verkar, något till exempel VTI, Statens väg- & transportforskningsinstitut, kommit fram till i sin forskning och som skriver: För åren

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
MSB 03 januari, 2016

Antalet dödsolyckor bland cyklister sjönk 2015

Förra året skrevs det spaltmeter om att antalet dödade cyklister ökar lavinartat och att något måste göras. Bland andra skrev DN:s motorjournalist Jaques Wallner och rubriken var glasklar: Farligt och farligt, det

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
2 minuters läsning
NTF 12 oktober, 2015

... silar NTF mygg och sväljer kameler

I går skrev vi om hur Trafikverkets regler gör att vägskyltar och stolpar placeras mitt i cykelbanorna. Annars riskerar skyltarna att bli ogiltiga. Vi konstaterade också att cyklister är en hårt olycksdrabbad trafikanttyp

  • Cyklistbloggen
    Cyklistbloggen
3 minuters läsning
Cyklistbloggen © 2021
Senaste artiklarna Facebook Twitter Ghost