Uppdaterad 20:43 Plötsligt i fredags började ytterligare en ny sorts trafikskylt dyka upp i Cyklistbloggens flöden. Och sedan dess dyker den upp dagligen, i Facebookgrupper om trafik, i kommungrupper och grupper för bostadsområden, ”Vi som bor i…”. Ibland helt utan kommentar, ibland med ett ”Så det så cyklister”, ”Tänkvärt!” eller ”Borde sättas upp överallt”. Så,…
Etikett: trafiksäkerhet
Det finns många olika sätt att åka rakt fram
Den här illustrationen från Copenhagenize: Så här ser den ut i verkligheten. Blev precis klart förra veckan. För jämförelse med att faktiskt cykla ”rakt fram”, så har vi fällt in det i den lilla rutan. Fundera över hur det påverkar: Trygghet ”Cyklisten kom från ingenstans” Framkomlighet Konflikter mellan trafikantslagen Viljan att faktiskt använda cykelvägarna Illustration:…
Nej, SvD, antalet dödade cyklister ökar inte.
SvD fortsätter sin serie ”Det är vår, vi drar ihop något om cyklister” och slår fast att: ”Antalet cyklister som dör i trafiken ökar”. Jösses, det har vi inte hört sedan 2014.
När kommunen bygger nya vägar på gammalt sätt
Under våren 2017 öppnades äntligen nya cykelvägen från Skanstull ner till Hammarby Sjöstad för cykeltrafik. Det kan låta som en affär för de närmast sörjande, men för att sätta det i perspektiv är stadsdelen fullt utbyggd hem för 35000 personer. Det är som en hyggligt stor kommun, som jämförelse är det fler än i till…
Varför ska vi inte prata om hjälm?
Förra veckan gjorde NTF ett av sina sedvanliga utspel om vikten av att införa en lag om cykelhjälm. Vi var kritiska, men det var många andra också. NTF svarade därför på sin Facebooksida. Ett av svaren vill vi borra lite djupare i. Ja, varför inte både säkra vägar och lag för hjälm?
Lögner, statistik och döda cyklister
Hur farligt är det att cykla? I media får man ofta känslan av att antalet skadade och dödade cyklister ökar. Men stämmer det verkligen? Det korta, koncisa svaret är: nej, det stämmer inte. Antalet döda cyklister har sjunkit de senaste 18 åren och här är statistiken som bevisar det.
… silar NTF mygg och sväljer kameler
I går skrev vi om hur Trafikverkets regler gör att vägskyltar och stolpar placeras mitt i cykelbanorna. Annars riskerar skyltarna att bli ogiltiga. Vi konstaterade också att cyklister är en hårt olycksdrabbad trafikanttyp och att dåligt utformade och underhållna cykelbanor har stor skuld till det. Att utformandet av cykelbanor bara styrs av rekommendationer och att de sällan…
När lagar ska ändras så…
Senaste veckorna har NTF seglat upp som cyklisternas försvarare nummer ett. Nu ska olyckorna minskas, nu ska cyklisternas hälsa värnas. Men först en vända till lokalpolitiken i Stockholm. Vi skrev ju för några dagar sedan om att Stockholm ska börja pröva att hänga skyltarna i luften istället för att placera dem på stolpar mitt i cykelbanan….
Om vi stoppar cyklisterna så kommer alla trafikolyckor försvinna
Vi fick ett mail från Bengt som undrade om Transportstyrelsens sida för cykling – med anledning av att vi skrev om väjningsplikt för ett tag sedan. Där står det att väjningsplikten för cyklister gäller ”nästan alltid”: Att cykla ska vara roligt och enkelt även i trafiken. Här beskriver vi de vanligaste reglerna för cyklister. Om du vill…
Ska det vara lag på hjälm?
NTF har fått en ny generalsekreterare i år och hon gick i dagarna ut hårt med att kräva lag på cykelhjälm för vuxna cyklister. Expressens ledarskribent Patrik Kronqvist ifrågasatte därefter på ledarplats visheten bakom en sådan lag (läs här: Fem skäl till varför krav på cykelhjälm är fel). Vi som skrivit om och följt i…