Apropå gissningleken i förra posten så kollade jag statistiken på Transportstyrelsens hemsida. Citatet i repris: Det finns i nuläget ingen misstanke om brott, enligt Brehm, som konstaterar att olyckor mellan cyklister och bilister blir allt vanligare. Ulla Brehm är alltså presstalesman vid polisen i Västra Götaland. Här är statistiken över svåra olyckor och dödsfall där cyklister/mopedister och…
Etikett: trafiksäkerhet
"Vad som hänt vid just den här olyckan vet vi inte än"
Expressen/GT igår: En cyklist och en personbil kolliderade strax efter halv ett på söndagen vid Ulricehamn. Två personer fick föras med ambulans till sjukhus. Olyckan skedde där två 70-vägar möts. Ingen visste när artikeln skrevs vad som orsakat olyckan. Men polisen känner ändå för att leka lite gissningslek om vem och vad som kan vara orsaken:
Polisjakt minskar inte olyckorna
Dagens inlägg blir mest en länk, till Krister Isakssons debattartikel i Expressen. De har inte kommentarsfält, men det har vi och vi tycker texten förtjänar diskussion. I korthet har Krister Isaksson skrivit om Rikspolisstyrelsens senaste uppmaning till polismyndigheterna att specialövervaka cyklisterna. Skälet sägs vara en vilja att minska antalet olyckor. Ni kanske minns att vi skrev…
Cyklistblogg rasar i Metro
Jag intervjuades i dagens Metro, en intervju som gjordes förra veckan med anledning av det här inlägget. En del av feedbacken via kommentarsfält och Twitter går ut på att en stolpe i vägen ju går att cykla runt. Flera kommenterare säger att man får anpassa hastigheten efter omständigheterna. De flesta tänker nog på Trafikförordningens 3:e kapitel,…
Nollvisionen, inget för cyklister?
Tidigare i vintras skrev vi om vad vi tyckte var kanske Sveriges farligaste cykelfält, det här: Det ligger på Vasagatan i Stockholm, precis utanför Centralstation. Som ni ser innebär det att man som cyklist förflyttas tvärs över bilfilen, framför lastbilar, bussar och bilar som ska rakt fram. Cykelfälten är juridiskt sett vilken fil som helst,…
Inte jättesvårt att cykelfältsparkera vid Centralen
Häromdagen skrev vi att Stockholms Stad satt upp staket längs trottoaren vid Centralen. Många taxichaufförer valde att trotsa lagen och använda fältet för att plocka upp och lämna kunder där. Meningen var att staketet skulle göra så att cykelfältet blev fritt från parkerade taxibilar. Hur har det gått? Sådär får man väl säga. Flera läsare rapporterar…
Polisen: Viktigare att fotgängare och cyklister följer trafikreglerna
Polisen postade precis en artikel på sin sajt med rubriken ”Är du en säker cyklist”: Våren är här och allt fler väljer att ta cykeln till jobbet. Det är både miljövänligt och bra för hälsan – förutsatt att vi alla tar hänsyn till varandra i trafiken. Och det är ju svårt att ha några synpunkter…
Svårare att cykelfältsparkera vid Centralen
Det verkar som om staketet som ska hindra taxiförare att stanna och ta upp kunder i cykelfältet vid Centralen är på plats:
Reflexväst ger falsk trygghet i mörker
Ett forskningsprojekt i Skövde, Urbanist 2, har tittat på hur reflexer hjälper bilister att inte köra på cyklister. Och deras slutsats är att det är farligt att förlita sig på reflexvästar.
London får över 200 Trixiespeglar för säkrare högersvängar
Transport for London, som jag tror ungefär motsvaras av Trafikkontoret i Stockholm twittrade precis: