Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: Stolpar

Kungens kanoner hindrar taxi i cykelbanan

Publicerad den 16 maj, 201917 januari, 2022

Cyklistbloggen hade en tidig morgon ärenden på Kungliga Djurgården och passerade Abbamuseet. Där såg vi den här hyggligt nya lösningen: Ja ni ser ju, det står svarta… ummm… kanoner och tar upp halva cykelbanan. Här blir man ju lite nyfiken. Varför gör det det? Vi kollade med Stockholms Stad och lärde oss att eftersom det…

Linköping bidrar med stolpar

Publicerad den 16 november, 20189 januari, 2022

Om vi ville skulle vi kunna starta en alldeles egen blogg som bara handlade om hur svårt det är att inte placera stolpar mitt i körbanan. Vi har helt slut på kreativa rubriker för den här typen av bloggposter. Sorry. Tänk om någon därute kunde plocka fram en teknik som gör det möjligt att i…

Fråga dig själv "Skulle jag vilja ha stolpen mitt i vägen på min egen väg?"

Publicerad den 10 augusti, 20179 januari, 2022

Nu har de gjort klart ny cykelväg på Arenavägen vid Globen. Så här fint blev det: En klassisk Stockholmslösning, med trafikljuset placerat mitt i högra körfältet. Något tidigare upp också där en annan klassisk Stockholmslösning, med övergångsställes-skylt mitt i samma körfält.

Fråga dig själv ”Skulle jag vilja ha stolpen mitt i vägen på min egen väg?”

Publicerad den 10 augusti, 20172 januari, 2022

Nu har de gjort klart ny cykelväg på Arenavägen vid Globen. Så här fint blev det: Foto: Tomas Eriksson. En klassisk Stockholmslösning, med trafikljuset placerat mitt i högra körfältet. Något tidigare upp också där en annan klassisk Stockholmslösning, med övergångsställes-skylt mitt i samma körfält. Foto: Tomas Eriksson/video. En fundering: Hur kan samma kommun, Stockholm, å…

Hejdå cykelparkeringen på Tegelbacken!

Publicerad den 26 juli, 20172 januari, 2022

Och tre år senare är det bara kissdoften kvar för Jernhusens cykelparkering på Tegelbacken. Så här ser det ut nu: Så här såg det ut 2014:

Ska vi verkligen ställa stolpen här?

Publicerad den 5 juli, 20172 januari, 2022

Man skulle velat höra samtalet när de satte upp den här stolpen. ”Alltså, kan du dubbelkolla, ska den verkligen stå mitt i vägen?” ”Ja, det står här tydligt. Precis här ska den stå. Vad kan vara dåligt med det?” ”Det är ju mitt i en cykelpassage” ”So? Det finns ju styre”. Och så här ser…

Vad krävs för att Stockholm ska bli en cykelstad?

Publicerad den 1 september, 201625 januari, 2022

Vad krävs för att Stockholm ska bli en cykelstad? Massor av saker – flera är redan på gång, bland annat älskar vi ju nya Götgatan. Men en av de första sakerna har vi skrivit om tidigare: Rätt till egen väg. Så här ser det ut just nu på Hamngatan:

Små små steg

Publicerad den 21 november, 201516 januari, 2022

Vi sliter för att hålla humöret uppe och tänka att det blir bättre. Små steg kanske, men ändå steg. Och det här är nymålad cykellösning på Enskedevägen: Vad i hela friden har hänt här? Vi spenderade en Facebooktråd åt att försöka begripa hur det var tänkt. Kanske skulle man cykla så här?

Var tog Keolis stolpe vägen?

Publicerad den 11 november, 201516 januari, 2022

Förra någon vecka sedan hade bussbolaget Keolis ställt en av sina stolpar mitt i ena körfältet på Strandvägen. Nu är den borta. Tack säger vi till Trafikkontoret!

Nu kanske det är slut på stolpar i vägen

Publicerad den 1 oktober, 20151 januari, 2022

Vi har skrivit spaltmeter om stolpar som placeras mitt i cykelbanor, inte sällan dessutom i de utpekade pendlingsstråken. Varje gång har ni läsare lyft fram den nästan självklara lösningen, att låta vägskylten hänga *över* banan. Att man alltså placerar skylten utanför banan och låter den gå rejält över cykelbanan. Nu verkar det vara på gång.

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}