Igår skrev vi om omledningarna kring Slussen (igen, sorry alla som inte bor i Stockholm. Slussen är som ett svart hål som slukar allting). I dag hände det vi alltså trodde skulle hända. För kanske första gången i Stockholm orsakade cyklister ett klassiskt gridlock, eller korsningspropp som vi bestämmer att det heter på svenska. Här: Det…
Sökresultat för: väjningsplikt
… och så här blev Munkbroleden och Stadsgården
Dags för de två andra vägarna över Slussen – Munkbroleden och Stadsgården. Som igår, börjar vi med film – annars blir bilderna obegripliga: Först Munkbron södergående (alltså Gamla Stan —> Södermalm). Vi har inte med hela vägen upp – det är ju samma väg som i förra inlägget.
Nu tog polisen ner skylten
Nu tog polisen ner bilden från sin Facebooksida och skriver i ett svar: ”Cykelbilden” är borttagen efter som den gav många reaktioner. Tanken med att lägga ut bilden var att uppmärksamma cyklister på att de inte har företrädesrätt vid ex. övergångsställen. (…) Tillägg: Vid kontroll i den rikstäckande databasen för trafikföreskrifter, så finns det inga…
Cyklister behöver rätt till egen väg
Den här krönikan har också publicerats i lite kortare format i Cykelfrämjandets tidning Cykling, som delas ut i alla ”Tack för att du cyklar”-påsar i Stockholm idag. – Du får precis som idag ta med cykel på pendeltåget men du har en skyldighet att maka på dig när du kommer någon som behöver platsen bättre,…
NU KOMMER SOMMARCYKLISTERNA! WOOOOO!
SOMMARN KOMMER! Och det märks på cykelvägarna! Det är tjockt med folk och vinterns blossande kinder, snowboardvantar och grova vinterdäck ersätts med shorts, solglasögon och leenden. Det betyder också att vi blir otroligt många flera som ska samsas om en infrastruktur som i Stockholm är byggd för de tio cyklister som ensamma regerade under seklets början….
DN: Stockholm har ingen cykelkultur
Lika punktligt som fästingar dyker de upp om våren, skribenter som på väg till jobbet noterat att det dykt upp fler cyklister och att det är dags att skriva en rad om cyklisttokeriet. I morse började DN sin serie som inleds slagkraftigt med ”Vilka cyklister är värst? Medelålders män i lycra eller orutinerade kvinnor som…
Därför ska vi inte satsa på cykelinfrastruktur
Hej! Du har förmodligen blivit hitlänkad för att du någonstans sagt något med innebörden att alla cyklister måste följa lagen innan en förändring ska ske. Varsågod: För någon vecka sedan publicerade flera medier en rapport som KTH-forskare tagit fram. De lyfte bland annat fram de stora samhällsekonomiska vinster som satsningar på cykling gav. Förutom en omvänd trängselskatt…
Cykelfält – mest för biltrafiken?
Där jag bor har vi cykelfält rakt igenom hela området. Det är långa alléer och raka vägar så hittills har jag tyckt cykelfälten varit fantastiska sätt att hålla nere hastigheten på biltrafiken. Vägen blir smalare och går bredvid en hög stenkant som gränsar mot Tvärbanans spårvagnsspår. Cykelfälten är också en utmärkt lösning eftersom den till…
DET RÄCKER INTE MED SKYLTAR! VI BEHÖVER SENSORER OCKSÅ! OCH LAMPOR!
Det här börjar ju bli löjligt. VLT fortsätter skriva om den där korsningen. Deras trafikexpert säger: – För att en cyklist ska ha företräde på denna plats så ska det vara skyltat och målat som en cykelöverfart, och det är det inte.
Cyklist avled i "svårtolkad passage". Dags att skriva om Trafikförordningen.
Vi har i en serie poster försökt belysa att Trafikförordningen är skriven så rörigt att inte ens myndighetspersoner klarar av att vara överens om hur den ska tolkas när det gäller cyklister. Vilket gör att det ställs rätt hårda krav på vanliga trafikanter därute att försöka begripa dem. Cyklister i Trafikförordningen behandlas i princip som en…