Apropå att rikspoliskommissarien Bengt Svensson berättade att tio rapporterade cyklister som körde mot rött på en timme som ett exempel på att cyklister respekterar trafikregler sämre än bilister, så har polisen idag på fem och en halv timme rapporterat 177 hastighetsöverträdelser och dragit in 33 körkort vid en enda kontrollplats. Och de är inte klara än. ”med en toppnotering…
Kategori: Trafiksäkerhet
"Cyklister är ett problem i trafiken"
Det finns många poliser vi gillar, med vettiga åsikter grundade i verkligheten. Sen finns det de som uttalat säger generaliserande saker som: – Cyklister är ett problem i trafiken eller saker som:
Samtidigt på Stadsgårdsleden…
Icke-Stockholmare får ursäkta att det blir en del väldig Stockholms-specifika inlägg nu, men det beror alltså på återupptäckandets glädje. Jag har inte cyklat på ett tag och det har hänt saker. Några riktigt bra, som Götgatan, några sämre som den här som jag upptäckte i morse: Yes, de har gjort en fin cirkulationsplats nere på…
Livsfarliga cyklister och trasig infrastruktur – vad är viktigast?
Radioprogrammet Epstein och Nordegren tar upp cykling idag, eftersom Louise Epstein är cykelintresserad. Med är Cykelfrämjandets Lars Strömgren och ”Sveriges enda cykelpolis”, Göteborgs egen Thomas Åsenlöf. Och han går som vanligt ut hårt och på frågan ”Varför ökar de allvarliga cykelolyckorna tror du? svarar han: – Visst har cyklandet ökat med vi har också fått…
Så tänker Stockholm om de nya skyltade cykelöverfarterna
I början av augusti skrev vi om att en ny typ av korsningar införs första september, ”cykelöverfarter”. Samtidigt döps alla de korsningar vi tidigare kallat ”cykelöverfarter” om till ”cykelpassager”. Cykelöverfarter ska vara hastighetssäkrade till 30 km/h och skyltas med en ny typ av skyltar: Den största skillnaden är att korsande trafik nu får väjningsplikt för…
Varför är cykelbanorna så ojämna?
Det här blir nog Cyklistbloggens första video-gästblogginlägg. Det är Jonas som på temat ”Framkomlighet” ställer frågan ”Varför är cykelbanorna så ojämna?
Svängande cykelfält – vem har väjningsplikt?
I Stockholm har ju Trafikkontoret valt att göra cykelfält som byter plats i körbanan på ett sätt som inga andra körfält gör. Men vad gäller när cyklar och motorfordon kommer i konflikt med varandra? Det vill säga, när två fordon kommer samtidigt, vem har väjningsplikt? Enligt Transportstyrelsen är ett cykelfält vilken fil som helst. Vilket…
Klart jouren ska ha en cykel
Mot bakgrund av det vi skrev igår, om att: Stockholms stad måste utbilda sina entreprenörer och trafikplanerare i vad det innebär att cykla. Vilka krav som måste ställas. Helst genom att få dem att själva cykla och testa infrastrukturen. Ofta. Regelbundet. För det är först då man får en situation där någon av dem som målar…
FLASH: Vissa cyklister bryter mot lagen. Precis som alla andra.
Det har visat sig att cyklister också är trafikanter och beter sig som sådana. Precis som bilister och fotgängare finns det cyklister som bryter mot lagen.
Reflexväst ger falsk trygghet i mörker
Ett forskningsprojekt i Skövde, Urbanist 2, har tittat på hur reflexer hjälper bilister att inte köra på cyklister. Och deras slutsats är att det är farligt att förlita sig på reflexvästar.