Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: Trafiksäkerhet

Nymålade cykelfält på Oxenstiernsgata. Svängfest eller succé?

Publicerad den 10 juni, 201510 januari, 2022

I går morse upptäckte jag att de målat om cykelfälten på Oxenstiernsgatan. Det har varit en usel plats i decennier, där cykelfältet, som egentligen är en vägren, slutade rätt in i lastzonen och i taxikön. Nu har någon plötsligt bestämt sig för att fixa det. Så de målade helt enkelt ett nytt cykelfält runt zonen…

Uppdaterat: Cykelbanan längs Nybroviken är avstängd

Publicerad den 9 juni, 201510 januari, 2022

Cykelbanan längs Nybroviken är avstängd. Inte officiellt, inte medvetet och inte på något sätt meddelat, men så är det i varje fall. Så här såg det ut i morse: Vad det verkar handlar det om flaggstänger som på något sätt ska användas för att fira prinsbröllopet. Och de är alltså placerade precis i den usla…

SL placerar inte busstolpen mitt i cykelbanan

Publicerad den 13 maj, 20158 januari, 2022

Så här har det genom åren sett ut när SL sätter upp tillfälliga busshållplatser längs Strandvägen: Vi har skrivit om det här och i sociala medier flera gånger – så många gånger faktiskt att Metro en gång ringde upp oss och sedan skrev att vi rasade. Det var väl i och för sig inte en…

Cykeldårar och bra bilister

Publicerad den 7 maj, 201521 januari, 2022

Apropå hur cyklister behandlas i media och hur… andra trafikanter gör det. Så här kan det se ut när Mitt i Stockholm skriver om cyklister (eller ”cykeldårar”) som kör 18 km/h på Götgatans gågatedel: Vi citerar ur artikeln, som alltså handlar om fortkörande cyklister, med citat från polisen: Den visar 24 kilometer i timmen. –…

Jäkligt bra vägomläggning på Strandvägen

Publicerad den 30 april, 20155 januari, 2022

Vi gnäller ju ofta riktar ofta stringent och välriktad kritik mot det usla hanterandet av cykelinfrastrukturen, inte minst när det ska till att vägarbetas. Det finns många exempel att lyfta fram, men desto viktigare att leta med ljus och lykta efter de rätt få exempel när det blir rätt. Och nu har vi ett sådant. Så,…

Gävle plockar bort felaktiga skyltar

Publicerad den 9 mars, 201520 december, 2021

Minns ni att vi skrev om den här rackaren? Inte? Då är det bara att hoppa hit: Cyklister har inte alltid väjningsplikt. När ni läst klart, läs vidare:

Reflexvästar gör inte osynliga cyklister synliga

Publicerad den 16 februari, 201512 januari, 2022

Min vinterjacka sjöng på sista refrängen i höstas så det var dags att köpa en ny. Jag tänkte passa på att köpa något riktigt väderskyddat, i material som andas men klarar regn. Det slutade med att jag köpte en jacka i Gore-tex, som enligt uppgift både ska klara vind, och hällregn en hel arbetsdag. Så det blev…

Volvohjälm varnar Volvoförare för cyklister (som bär Volvohjälmen)

Publicerad den 7 januari, 20156 februari, 2024

På CES i Las Vegas presenterade Volvo i veckan sin nya cykelhjälm. Det kan verka märkligt att en biltillverkare släpper en cykelhjälm, och det är det. Men idén med cykelhjälmen som tagits fram i samarbete med hjälmtillverkaren POC, är att den tillsammans med en mobilapp ska varna Volvoförare och cyklister när de kommer för nära varandra.

Därför är dubbelriktade cykelbanor värdelösa

Publicerad den 27 december, 20146 januari, 2022

När jag cyklar i Stockholm är det ofta på dubbelriktade cykelbanor. Jag tror faktiskt större delen av min dagliga cykelväg är på sådana. Hela Stadsgårdsleden, Strandvägen, nya Kanalvägen – dubbelriktade allihop. Gamla Skansbron. Flera av dem dessutom dubbelriktade G/C-banor, det vill säga med gångväg bredvid. Och det är en usel trafiklösning.

Flest olyckor när folk kör farligt

Publicerad den 25 december, 201419 juni, 2022

Citatet ovan kunde vara tagit ur vilken kommentarstråd till artiklar om cyklister som helst de senaste åren. Men det handlar inte om cyklister. Citatet kommer ur en artikel om trafikolyckor på Sveriges vägar.

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}