Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: cykelhinder

Polisen: Flytta på er bilister!

Publicerad den 4 april, 201322 januari, 2022

Plötsligt händer det: Hej bilister. Ni menar ofta att cyklister är överallt. Lämnar ni deras cykelfält fria och ej blockerar dessa så kan de nyttja dem i stället! — YB Södermalm (@YB_Sodermalm) April 4, 2013   Precis, heja polisen och tack! Och för er som inte cyklar, så här brukar det se ut:    …

När kommer en lösning för Skeppsbron och Strömbron?

Publicerad den 17 januari, 201323 januari, 2022

Det är inte lätt att ploga cykelfält – hur rent man än får på vägen så kommer bilar och bussar ändå dra med sig snö och slask som sakta trycks ut från vägbanan till rännstenen i kanterna. Och där ligger cykelfältet. Skeppsbron i Stockholm är en sträcka som nästan omedelbart blir ofarbar när det snöar….

Betongsuggor i cykelbanan för att stoppa trängselskattsmitande bilister

Publicerad den 14 januari, 201315 december, 2021

Göteborg har precis infört trängselskatt, något som tydligen fått ett antal bilister att tycka att cykelvägar är perfekta smitvägar. Lösningen? Man sätter ut betongsuggor. Men de hindrar inte bara bilister – de är också livsfarliga för cyklister. Och trafikkontoret i Göteborg aviserar i GP att de kan tänka sig att sätta ut ännu fler:

Snubbeltråd över cykelbana i Linköping

Publicerad den 7 november, 201222 december, 2021

Något smartskaft i Linköping roar sig med att spänna upp fisklina över gång- och cykelvägar. Det skriver Corren.se. Det är tydligen inte första gången: I början av november förra året körde en cyklist in i en lina som spänts upp över en cykelbana i närheten av Ryds centrum. Cyklisten föll till marken men klarade sig…

Cykelbanan till Stallgatan fortsatt avstängd

Publicerad den 7 november, 201227 januari, 2022

Cykelfältet till Stallgatan på Blasieholmen har varit helt avstängd för cyklister sedan i mars. För någon vecka sedan meddelade Trafikkontoret att de ansåg att cykellösningen på platsen var ”oförändrad” trots att ett av två fält alltså har en betongsugga mitt i. Jag frågade hur länge det kommer fortsätta och nu fick jag svaret. Platsen kommer…

Betongsuggor i körfält är helt okej

Publicerad den 1 november, 201227 januari, 2022

I serien ”Stockholm – en cykelstad i världsklass” kommer här ett svar från Trafikkontoret på en fråga jag ställde för en månad sedan. Man kan tro att epost går fort fram över internets, men på Stockholms kommun sitter de tyvärr fortfarande på gamla långsamma telefonmodem. Tack och lov går Twitter via laserledningar:

Cykelbanan – en utmärkt busshållplats

Publicerad den 30 oktober, 201227 januari, 2022

I morse när jag som vanligt cyklade längs cykelbanan på Strandvägen hade SL placerat två stolpar mitt i ena körfältet. Det var nya hållplatser för busslinje 69.     Om man för en stund bortser från att det plötsligt står en betongklump mitt i banan precis när vi bytt till vintertid så att det är…

Kinnarpshuset i Sickla skapar problem för cyklister och fotgängare

Publicerad den 5 oktober, 201227 december, 2021

Dagens gästbloggare är Joakim som cykelpendlar i Stockholm. Han skrev ett inlägg på vår Facebooksida med en berättelse om hur hans pendlingsväg hanterats i samband med ett bygge.    Veckans guldstjärna går till ansvarig myndighet för den här trafikomläggningen i samband med bygget vid Kinnarpshuset i Sickla. Eftersom bygget blockerar infarten till Kinnarps 20-talet p-platser ledde man…

Bilister behandlas som barn i trafiken

Publicerad den 29 augusti, 201224 januari, 2022

Jag skrev igår om en rätt hygglig trafikomläggning på min väg till jobbet. Men i samma stadsdel, alldeles ovanför Fryshuset, hittar jag en mindre hygglig. Och för en gångs skull går det faktiskt att jämföra, eftersom både bilisterna och cyklisterna fått sina vägbanor spärrade. Så här ser det ut för bilisterna:

Hinder i cykelbanan

Publicerad den 21 augusti, 201227 december, 2021

Folkpartisten Anders Ekegren i Solna föreslog i gårdagens SvD att kommunen skulle börja göra om cykelfälten till hinderbanor för att minska cyklistolyckorna Han säger att det är av stor vikt att man begränsar cyklisternas hastighet, till exempel med grindar och gatustenshinder. Solna har såklart en bit kvar innan de uppnår samma standard som i Stockholms…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}