Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Apropå "cykelkaos"

Publicerad den 29 maj, 201222 januari, 2022

Apropå på posten om ”cykelkaos” från i fredags så ser det ut så här på Götagatan på morgnarna. Jag tror cykelfältet är ungefär en tredjedel så stort som filen till vänster.

Trafikens domare och bödlar i ett

Publicerad den 28 maj, 201222 januari, 2022

I torsdags cyklade jag hem som vanligt. Jag passerade avfarten där Jeanette Trygg kördes ihjäl i höstas och rullade vidare mot påfarten där bilarna kommer upp från Katarinavägen.

Det är cykelkaos. Cykelkaos!

Publicerad den 25 maj, 201222 januari, 2022

Cykelkaos skriver en av stans större morgontidningar om. Det är ett tillstånd som råder på stan och tillsammans med rapporter om cyklister som kör jättefort, ibland nästan 30 km/h, precis överallt, så målas bilden upp av ett laglöst land där cyklister ockuperar gaturummet för egen vinning helt utan hänsyn till andra. Jag själv märker så…

Appropå lås

Publicerad den 23 maj, 201222 januari, 2022

Appropå lås, så såg jag den här hojen parkerad när jag skulle handla lunch igår: Jag förstod först inte vad det var för enorm slang som satt fast i ramen. Men när jag tittade närmare insåg jag att det var ett megalås upphängt i egengjorda hållare av armerad vattenslang. Låset började ända längst bak vid…

One less car, glöm inte det

Publicerad den 22 maj, 201222 januari, 2022

Henrik Ahlen såg denna cykel igår och passade på att inte bara fota utan också maila den till cyklist@cyklistbloggen.se. Jag gillar den skarpt, särskilt budskapet. Vi är ju stora bilvänner Jeroen och jag, men rätt sak på rätt plats och jag skulle särskilt vilja rikta den här posten till alla ett oerhört litet antal taxichaufförer av…

Det går fortare på cykel. Dubbelt så fort.

Publicerad den 21 maj, 201222 januari, 2022

Fler positiva nyheter från Radio Stockholms cykelvecka är att cyklisten vann när de testade framkomlighet på sträckan Kaknästornet-Globen. Cyklisten klarade det på 17 minuter och 28 sekunder. Enligt Lasse Persson på Radio Stockholm tog det bilisten 39 minuter för samma sträcka. Utklassning.

Tre garage blev ett, sedan kanske två?

Publicerad den 21 maj, 201222 januari, 2022

Vi skrev ju häromdagen om att Trafikkontoret bränt alla pengarna som skulle bli tre cykelgarage på ett ställe. Men nu verkar de styrande politikerna ha en annan åsikt. Trafikborgarrådet Ulla Hamilton, som annars håller en rätt låg profil i cykelsammanhang, säger så här till Radio Stockholm:

23 maj delar Naturskyddsföreningen och Stockholms stad ut presenter till cyklisterna

Publicerad den 19 maj, 20129 februari, 2022

Cyklingen i Stockholm har ”exploderat” regelbundet de senaste fem-tio åren och därför delar Naturskyddsföreningen och Stockholms Stad ut presenter till cyklisterna 23 maj: Onsdagen den 23 maj, mellan klockan sju och nio på morgonen, kommer Stockholms stad och Naturskyddsföreningen att stå på 16 strategiska platser för att tacka cyklisterna och dela ut en gåva. –…

Märkligt skyltade cykelvägar

Publicerad den 18 maj, 201228 juni, 2022

Förra sommaren skrev vi om Karlaplans rondell, som hade en rätt märklig cykelbana. Så här såg det ut:

Tre planerade cykelgarage blev bara ett

Publicerad den 16 maj, 201216 januari, 2022

Via Radio Stockholm och deras cykelvecka nås vi av nyheten att kommunen stoppat byggandet av två cykelgarage. Det var inte vilka garage som helst heller, utan strategiska cykelparkeringar placerade vid centrala knutpunkter för pendlarbyten, Södra Station, T-Centralen och Odenplan som skulle byggas inom ramen för den nya Citybanan. Men så tycks det inte bli. Bara…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}