Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Well, would you like it? Would you?

Publicerad den 26 juli, 201222 januari, 2022

Så här illustrerar Kalifornien tidningen Spacing Toronto idén att samsas om vägrummet: Hur snyggt som helst (via Mass of One Cycling).

Vilken är din värsta cykelbana?

Publicerad den 26 juli, 201227 december, 2021

Vi har ju postat en hel del bilder på fulparkeringar i cykefälten och för riktigt länge sen postade vi bilder på dåligt planerade cykelfält och cykelbanor i Stockholm (här och här tex ). Varför är det här viktigt? Därför att lagen säger att man som cyklist måste använda de här cykelfälten, även om de är direkt…

Cykelkök i Stockholm?

Publicerad den 23 juli, 201222 januari, 2022

Vi har tidigare skrivit om Cykelköket i Malmö och dess förebild (?) i Los Angeles, så här skrev vi då: Idén med “cykelkök” är att på frivillig basis ordna så att folk kan komma och fixa sina cyklar, låna verktyg och få hjälp.     Med 150,000 cyklister på vägarna (siffror från 2010) så borde…

Brittiska taxibolaget Addison Lee gör sina förare cyklistmedvetna

Publicerad den 19 juli, 201224 januari, 2022

Det brittiska taxibolaget Addison Lee har hållt sin första kurs för sina förare, med målet att öka medvetenheten om cyklisternas utsatta plats i trafiken. Tjugo förare fick under två dagar lära sig att dela med sig av vägytan:

"– Jag missade att det var 30, det var en liten lapsus"

Publicerad den 18 juli, 201222 januari, 2022

”– Jag missade att det var 30, det var en liten lapsus” säger skådespelaren Bert-Åke Varg som åkte fast för fortkörning enligt Aftonbladet.se. Typiskt bilister. De kör som tokar och tror att de äger vägen.

Bambucykel

Publicerad den 10 juli, 201222 januari, 2022

Igår när jag var ute och gick på Stockholms svar på Portland, Södermalm, såg jag den här skönheten: Tyvärr såg jag inte till föraren. Det visade sig finnas ett helt företag som gör bambucyklar, Bamboocycles. Hur snyggt som helst.

Vad är säkrast, fotbroms eller handbroms?

Publicerad den 9 juli, 201222 januari, 2022

I dagens GT skriver de om att cykelolyckorna ökar i Göteborg. Som omväxling har de faktiskt med en cyklist när de försöker konkretisera vad det handlar om, men som vanligt blir fokus därefter på att olyckorna mest är cyklisternas eget fel (”Tipsrutan” till cyklister tar till exempel upp ”Håll koll på vägmärken och skyltar”. Duh)….

Hur prioriterar man för att göra det säkert för cyklister?

Publicerad den 3 juli, 201222 januari, 2022

Förra veckan kom rapporten från polisens insats mot ”aggressiva trafikanter”. Resultatet för cyklisternas vidkommande blev 80 fällda för att de körde mot rött ljus. Trafikpolisens chef Göran Bolinder sa då på Polisen.se: – Vi måste arbeta mer med regelefterlevnaden för dessa oskyddade trafikanter för att inte olyckstalen ska fortsätta att öka Polisens fokus är alltså…

Nästa vecka invigs Älvsjös cykelparkering

Publicerad den 3 juli, 201222 januari, 2022

Nästa vecka invigs Älvsjös cykelparkering – Stockholms första cykelgarage som vi skrivit om tidigare. Tydligen har antalet platser krympt sedan dess, då stod det att det skulle finnas plats för 440 cyklar, nu berättar DN att det är 370. Samtidigt riktar trafikborgarrådet Ulla Hamilton (m) en känga åt näringsidkarna nere på stan: – Galleriorna bygger…

Ekot: "Ingen slump att cyklister kör mot rött"

Publicerad den 1 juli, 201222 januari, 2022

Visserligen är det semester, men jag vill ändå sprida den här texten från Ekot och Sveriges Radio, där Krister Isaksson och Anna Niska, båda förmodligen kända för Cyklistbloggens läsare, problematiserar kring cyklister och rödljus: I dag är det bara en bråkdel av landets trafiksignalanläggningar som har detektorer som känner av att det kommer en cykel. I andra fall…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}