Cyklistbloggen

I morse delade Naturskyddsföreningen och Stockholms stad ut årets första ”Tack för att du cyklar”-påse. Det här fanns i påsen. Dessutom en fråga till stadsmiljöborgarrådet Per Ankersjö. Läs mer

Jag hittade den är bilden via Google+ och tyckte den var rätt fin. Publicerar med fotografens tillstånd.

”Rusty Wheels”, Foto:Francesco Del Santo/Google+

Nu på onsdag, den 22 maj, är det dags för Naturskyddsföreningens och Stockholms Stads ”Tack för att du cyklar”-påse igen. Läs mer

Det har legat en rejäl hög glas i cykelfältet vid Kungsträdgården sedan i tisdags. Jag fotade i onsdags och pingade Stockholms Stad på Twitter:

Varning! Stor glashög vid busshpl Kungsträdgården/Strömbron.Ping @stockholmsstad twitter.com/Cyklistbloggen…

— Cyklistbloggen (@Cyklistbloggen) 15 maj 2013

Eftersom det var kvar även igår, torsdag, så felanmälde jag också på Stockholms Stads hemsida (det där gröna under bussens framdäck är glaset…): Läs mer

Den här lastbilen stod mitt i cykelbanan i morse, vid Skeppsbron som är en hårt trafikerad cykelled. Det fanns utmärkning som ni ser, i form av avspärrning. Men den satt på fel sida av bilen. På andra sidan lastbilen fanns ingenting, inte ens en liten hänvisningsskylt. Ska man ut i trafiken? Går det att komma runt lastbilen på insidan? Vem vet.

Avspärrning i skuggan

Det är något monumentalt gulligt över det här misslyckandet. De ville väl. De märkte upp. De gjorde fint. Men det blev helt fel. Läs mer

Nu är det sommar och fullt med cyklister som tar plats. Dela med dig av utrymmet. Don’t be that person:

Södermalmspolisen följer nu sina kollegor i Söderort:

Igår skrevs ett antal p-böter på bilister som upptagit cykelfälten. Det kommer ske även fortsättningsvis. Ni är nu varskodda!

— YB Södermalm (@YB_Sodermalm) 9 maj 2013

Läs mer

är rubriken på tidningen Södermalmsnytts förstasida:

Och det låter ju illa. ”Böter för mer än 100,000 har delats ut”. Ja, hundratusen låter ju som riktigt mycket pengar. Läser man själv artikeln så börjar den med ”Storslam för polisen”. Stor succé alltså att knipa åt de där dödsmemilcykelmarodörerna? Läs mer

Jag tänkte försöka dra ett streck i diskussionen kring det DN’s Viktor Bart-Krohn idag kallar ”cyklistrazzian”. I går fick jag frågan på Twitter varför jag tycker att cyklister ska slippa kontrolleras av polisen som alla andra trafikanter.

Det tycker jag såklart inte. Tvärtom tycker jag det är bra att cyklister behandlas som vilket trafikslag som helst, det är själva poängen. Men trafikklimatet i Stockholm är redan hårt och det behöver inte bli hårdare. När alla cyklister buntas ihop i en grupp och tillskrivs generella beteenden, så bidrar det till att öka polariseringen och göra trafikklimatet hårdare och det tror jag inte någon vill.

Jag tycker Jon Jogensjö sammanfattar det rätt bra på Trafikpolisens Facebooksida: Läs mer

Jag trodde faktiskt att polisen börjat förstå att man inte kan generalisera över en hel trafikantgrupp. Kanske var det bara vissa poliser. För några timmar sedan dök den här anonymt skrivna texten upp på Trafikpolisen i Stockholms Facebooksida. Den påminner om den där texten som SVT publicerade, och sedemera ändrade, förra året, den med cyklister som i ”full kareta” for fram på gator och torg.

Det är ett känt faktum att trafikolyckor där cyklister är inblandade ökar kraftigt i innerstaden. Det kan tyvärr konstateras att en stor orsak till detta är cyklisterna själva. (…) Läs mer