Cyklistbloggen

Två Stockholmscyklister om vardagscyklande, utrustning och politik

16 december, 2014
av Christian
2 kommentarer

Veckans beröm: Nya stolpar, på rätt plats

flattr this!

Tisdag – strålande sol och gott humör. Vi passar på att skopa ut lite beröm. Först till Trafikkontoret för att de lyssnade och fixade reflexer på Skeppsbron:

reflex sergeanter

Nu med reflexer

Vi skrev ju tidigare om den i grunden alldeles utmärkta lösningen där cyklisterna får ett helt bilkörfält att cykla i, men där utledningen från cykelfältet blev väldigt otäck. Så här såg det ut: Läs vidare →

14 december, 2014
av Christian
17 kommentarer

”Bara två stolpar på relativt sett lång sträcka”

flattr this!

För någon månad sedan visste vi inte riktigt att det fanns ett ”Exploateringskontor” i Stockholm, men de satte en tydlig flagga på cyklistkartan i och med färdigställandet av Kanalvägen. Vi fäste oss särskilt vid formuleringen:

”att det ”bara är 1 meter brett” vid två (2) stycken övergångsställen utefter den annars, relativt sett, långa sträckan, omaket att här behöva sakta in och vara uppmärksam även mot gående om man här precis möter en annan cyklist i motsatt riktning”.

Ja, vad är väl två stolpar mitt  i en pendlingsväg egentligen? Inte allt som kommit från Exploateringskontoret visade det sig när vi började nysta. Läs vidare →

5 december, 2014
av Christian
57 kommentarer

Exploateringskontoret svarar om Kanalvägen

flattr this!

Vi har nu, tillsammans med en lång lista av personer som skrivit, fått svar från Exploateringskontoret om stolparna på Kanalvägen. Det är ett rätt långt brev, lite för långt för att lägga in här – så det finns att läsa i sin helhet här.

Det var ett intressant svar tycker vi – ett svar som det kanske går att dra några generella slutsatser om cykelvägarnas status hos kommunen.

Kanalvägen pendlingsstråk 025

En av stolparna i fråga

Men först – en kort sammanfattning av vad det handlar om: Läs vidare →