Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: väjningsplikt

Trafikförordningen har en hemlig paragraf

Publicerad den 31 augusti, 201613 december, 2021

Här kommer en bitterpost. Vi vet det. Inser plötsligt att Trafikförordningen har en 0 Kap §1: ”Alla regler som kan tolkas till förmån för biltrafiken, ska tolkas till förmån för biltrafiken”.   Varför? Tja, om vi tar begreppet ”väjningsplikt” så är det lite olika viktigt beroende på vem som har den. När biltrafiken har väjningsplikt…

DET RÄCKER INTE MED SKYLTAR! VI BEHÖVER SENSORER OCKSÅ! OCH LAMPOR!

Publicerad den 28 oktober, 201528 juni, 2022

Det här börjar ju bli löjligt. VLT fortsätter skriva om den där korsningen. Deras trafikexpert säger: – För att en cyklist ska ha företräde på denna plats så ska det vara skyltat och målat som en cykelöverfart, och det är det inte.

Cyklist avled i "svårtolkad passage". Dags att skriva om Trafikförordningen.

Publicerad den 24 oktober, 201513 december, 2021

Vi har i en serie poster försökt belysa att Trafikförordningen är skriven så rörigt att inte ens myndighetspersoner klarar av att vara överens om hur den ska tolkas när det gäller cyklister. Vilket gör att det ställs rätt hårda krav på vanliga trafikanter därute att försöka begripa dem. Cyklister i Trafikförordningen behandlas i princip som en…

Har Stockholm rätt om cykelöverfarter?

Publicerad den 11 september, 20158 januari, 2022

I går skrev vi om att Stockholms kommun ett år efter införandet av nya regler kring ”cykelöverfarter” ännu inte byggt någon. Och att samtidigt som reglerna ändrades, så gjordes reglerna för de ”cykelpassager” som blev kvar striktare till cyklisternas nackdel. Vi skrev att en regeländring som skulle göra det bättre för cyklisterna i praktiken gjort det…

Hur många cykelöverfarter har Stockholm? Vi har hela listan!

Publicerad den 10 september, 20158 januari, 2022

För lite mer än ett år sedan, första september 2014, infördes det nya begreppet ”Cykelöverfarter” i Sverige. En cykelöverfart är en plats där en cykelväg korsar en annan väg. Fordon som ska korsa cykelvägen har väjningsplikt mot passerande cyklister. Det leder alltså till betydligt bättre framkomlighet för cyklister. Läs mer: Nu införs väjningsplikt vid cykelöverfarter En…

Varför gnäller cyklister över väjningsplikt?

Publicerad den 7 september, 201526 januari, 2022

Ibland kan cyklistbloggars inlägg verka nästan obegripliga för dem som inte cyklar. Det här plötsliga fokuset på väjningsplikt som vi ägnade någon vecka åt – vad handlar det om? Varför, kan man fundera som bilist, är det så jäkla kinkigt för cyklister? Hur svårt kan det vara? Jo, för att cykelvägar sällan är byggda med…

Vad är skillnaden på "väja" och "ge tillfälle att passera"?

Publicerad den 29 augusti, 201515 december, 2021

Det är många som hört av sig i efterdyningarna av diskussionen om vem som har väjningsplikt. Många är förvånade över att något de trodde var självklart, egentligen inte stämde. ”Har man inte väjningsplikt när man svänger över en cykelpassage? Det lärde jag mig i körskolan.” ”Jag var helt övertygad om att bilister hade väjningsplikt när…

Den ultimata guiden till väjningsplikt har blivit lite mer ultimat

Publicerad den 26 augusti, 201524 januari, 2022

Inlägget i förrgår om väjningsplikt har skapat otroligt mycket diskussion på nätet, på Facebook, i kommentarsfält och på Twitter. Det är bra, det var meningen! Det verkar som att den gemensamma åsikten är att ingen, inte ens polisen, har koll, eller ens kan ha koll för att reglerna är så otroligt komplicerat skrivna. Vi tror,…

Varför är det viktigt att det blir rätt?

Publicerad den 25 augusti, 201520 december, 2021

Vi får ibland frågan varför vi tycker det är så viktigt att bilskolor, poliser och kommuner, för att nämna några vi skrivit om här på bloggen, säger rätt när det gäller väjningsplikten. Det här är skälet. Det är en sociala medier-reaktion från en person som sett SVT:s inslag igår. När myndigheter förenklar det till att…

Den ultimata guiden till vem som har väjningsplikt.

Publicerad den 24 augusti, 20158 januari, 2022

Uppdatering 12 juni 2020: Ny version finns att läsa här. En av de vanligaste frågorna vi stöter på är vem har väjningsplikt i trafiken? Skälet till att alla undrar är att reglerna är otroligt rörigt skrivna. Så, låt oss ta det från början, så enkelt som möjligt. Den ultimata guiden till snårhelvetet som kallas Trafikförordningen:

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}