politik 22 september, 2020 Svensk Cykling: Fortsatt pyspunka för landets cyklister Nu har också Svensk Cykling, alltså branschföreningen för en himla massa cykelorganisationer, uttalat sig om regeringens cykelsatsning i nylagda budgeten. Och precis som vi är de inne på att att cyklisterna som vanligt
cykelplan 2012 15 september, 2020 Inte fler olyckor med fler cyklister När Cyklistbloggen har mycket på arbetsbordet är vi inte främmande för att agera pressreleaseplats för kommunen. Här kommer därför direkt från senaste Trafiknämndsprotokollet viktig information till Stockholms cyklister. Vi börjar med att cyklingen
statliga vägar 15 september, 2020 REGERINGEN: MILJONSATSNING! I går kom regeringen med sitt nya gröna budgetförslag, och cyklisterna får: MILLLLLLIIIOOONER!"Regeringen föreslår miljonsatsning för att fler ska cykla".Det låter ju imposant. Men som cyklister är vi ju vana vid
exploateringskontoret 10 september, 2020 Hejdå cykelbanan, hej ny genomfartsled! Snart är det dags! Snart byggs en ny genomfartsled i Stockholm! Och det enda som behöver offras är, ja gång- och cykeltrafiken på den befintliga g/c-banan. Här blir det RIKTIG VÄG! YAAAY!
KAK 01 september, 2020 KAK vill ha fler bilar i städerna SvD.seKAK, Kungliga Automobil Klubben, vill ha fler bilar i städerna skriver de i SvD (tyvärr betalvägg). Ja, det är ju Covid-19 som är det aktuella skälet, om alla sitter i var sin
VTI 25 juni, 2020 VTI: Ställ om till cykel I dagens DN intervjuas forskare från Statens väg- och transportinstitut, VTI. De lyfter att Corona-epidemin fått många länder att börja satsa på cykling. Nu finns chansen att ställa om till mer hållbart resande,
politik 10 juni, 2020 KTH-student: Det saknas krav på hur en cykelväg utformas Äntligen, känner vi. Äntligen är det andra än slumpvisa amatörbloggare som lyfter frågan om att det helt saknas krav på hur en cykelväg ska utformas. Det finns inte ens, som till exempel Åklagarmyndigheten
Vaxholm Åkersberga och Österåker 25 april, 2019 Det finns en färja mellan Vaxholm och Ropsten redan! Det här är när sociala medier och amatörbloggar funkar som bäst: Vi får på så sätt snabbt reda på att det finns en båtlinje redan. Men går den att använda för cyklister? Så
politik 24 april, 2019 Dags för färja mellan Vaxholm och Lidingö I går skrev vi om att realisera den gamla 60-tals drömmen om en bro som förbinder Vaxholm med Lidingö, för att på så sätt möjliggöra att folk ställer bilen och tar cykeln in
Vaxholm Åkersberga och Österåker 23 april, 2019 Cykelbro från Vaxholm till Stockholm För en massa år sedan var det tal om att bygga en bro mellan Lidingö och Bogesund - för att Vaxholms kommun skulle få bättre förbindelser med huvudstaden. Lidingöbron projekterades utifrån 1960 års
politik 14 januari, 2019 Avgaser problem för cyklister i Stockholm Så här i början av året släppte försäkringsbolaget Folksam en undersökning av inandningsluften i huvudstaden. Det var inte jätteupplyftande: Det är en rätt ordentlig undersökning vad det verkar, där de följt pendlingscyklister till
politik 02 januari, 2019 Hur gör vi med bilarna när cykelbanor blir vägar? Efter förra årets avslutande post frågade flera oss hur vi tänkte oss att förhindra att bilar också använder cykelbanorna när de inte längre är "cykelbanor" utan vägar. Ett förslag var att skylta alla
politik 30 december, 2018 Det är dags att reformera trafiklagstiftningen Så, avslutningsvis, efter att vi skrivit spaltmeter om hur precis hela myndighets-Sverige går i otakt när det gäller cykling - vad krävs då? Vad skulle krävas för att på allvar ge vettiga förutsättningar
nationell cykelstrategi 25 januari, 2018 Riksdagen stoppar cykelmotioner med hänvisning till ny nationell cykelstrategi 2016 skrev vi om att riksdagen stoppade en massa cykelrelaterade motioner. Anledningen var den nationella cykelstrategi som höll på att tas fram och som blivit försenad. I april förra året blev den klar
politik 05 oktober, 2016 En halv miljard, alldeles för dyrt för lite cyklister. Men rimligt i andra sammanhang. På ena uppslaget i dagens DN Stockholm: Det handlar om snabbcykelstråket mellan Norrort och city som Trafikverket skulle bygga. Men sedan upptäckte de att det kostade pengar: – Vi utredde att bygga ett snabbcykelstråk
politik 10 september, 2016 Cyklister kan få en bit. Men inte hela biten Ett citat från gårdagens SVT Nyheterartikel stannade kvar lite i huvudet efter att jag bloggat klart: – Det blir ju inte bättre för att man stryper allt för oss bilister. Okej, cyklister ska ha
cykelstöld 31 juli, 2015 Fritt fram att stjäla cyklar! Jag börjar bli riktigt bra på clickbaitrubriker nu. Men den här var inte helt fel – i en artikel hos websajten The Local, med rubriken ”Sweden to crack down on silly police reports” intervjuas
politik 14 september, 2014 Efter fyra år, nu är det snart slut... … på den här mandatperioden. Cyklistbloggen fick sina första inlägg kort efter förra valet och nu har vi hållit på i fyra år. I kväll är det val och hur politiken i Stockholm ser
demokrati 12 september, 2014 Gå och rösta! På söndag är det val och cykelfrågorna är väl för första gången en hyggligt stor valfråga. Alla partier i Stockholm har uttalat sig som cykelpositiva, men exakt vad det innebär skiljer sig lite
EU 25 maj, 2014 Säkrare lastbilar, var vänlig dröj 10 år I fredags röstades ett förslag till lagstiftning igenom i EU:s Coreper (de ständiga representanternas kommitté). Förslaget innebär att man skjuter upp implementeringen av säkrare lastbilar till år 2025 istället för föreslagna 2016.
boktips 04 november, 2013 Ny cykelbok av Martin Emanuel på väg Flatenbadet 1934. I sin nya bok kollar Martin Emanuel på modernare tider. Bild: [Stockholmskällan](http://stockholmskallan.se/Soksida/Post/?nid=21054) 2012
Aftonbladet 10 april, 2013 Är det memils som styr cykelpolitiken? I helgen skrev Aftonbladets krönikör Natalia Kazmierska så här på Aftonbladet.se: Det är bara ett av många underliga krav som cykelförespråkarna driver. Fick de välja skulle man med lagändringar och nya
Cykelutredningen 04 september, 2012 Mycket cykling i SvD i dag Svenska Dagbladet skriver mycket om cykling idag. En TT-artikel om skador, en artikel om att cykla mot enkelriktat skapar bättre sämja i trafiken samt regeringens cyklingsutredare som skriver själv under Brännpunkt. Heja! Svenska
cykellobby 28 april, 2010 Cykelfrämjandet vs Motormännens riksförbund I höstas försökte jag få svar från Stockholms Kommun (”Årets cykelfrämjarstad 2007”) om en del rätt centrala trafikregler jag var osäker på. Jag cyklar året runt som ett sätt att ta mig till