Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: omprioritering

Stockholm city har blivit bättre under sommaren. På riktigt.

Publicerad den 4 september, 20172 januari, 2022

Cyklistbloggen har funnits sedan 2010-2011 och med lite ojämna mellanrum har vi konstaterat att väldigt lite har blivit bättre. När vi ska lista ”riktiga” förbättringar, har det i princip varit två saker som platsat på listan, Götgatans omgörning mellan Ringvägen och Medis och så sopsaltaren – det vill säga den markant förbättrade snöröjningen för cyklister. Inte…

Tillgång och efterfrågan

Publicerad den 23 augusti, 20172 januari, 2022

Jocke von Scheele tog en bild på väg till jobbet i morse: Alla vägar är alltså öppna för trafik. Det är svårt med tillgång och efterfrågan.

Borttagna parkeringsplatser betyder minskat cyklande?

Publicerad den 3 augusti, 20172 januari, 2022

Antalet parkeringsplatser för bilar i storstäder minskar i nästan alla svenska storstäder. Syftet är att frigöra yta som kan användas till annat. I sig har det inte jättemycket med cykling att göra, annat än att den där frigjorda ytan ofta fungerar alldeles utmärkt åt att göra cykelväg av. Men.  Vi ser allt oftare det här…

Det måste till mer plats. Det måste till mer förståelse. Det måste till mer samspel.

Publicerad den 16 maj, 201726 januari, 2022

Det här blir ingen peppande text, vi är ledsna för det. Det här är Vasagatan vid Centralen i Stockholm i morse. I cykelvägen ligger en överkörd cykel. Bredvid en chockad cyklist. Det här är på en plats vi skrivit om tidigare, Vasagatan. Där man tvingades sätta upp ett staket för att bilar inte skulle parkera…

Taxiappföretag: ”STORA CYKELSATSNINGAR MEN INGEN CYKLAR! WHATTODO!”

Publicerad den 4 maj, 201716 januari, 2022

 Anar att åkerinäringen lyckats sälja in en undersökning som ska visa att trots att man satsar på cykel, så cyklar folk inte (så varför inte sluta och istället göra mer plats till taxibilar?). Det är lokaltidningen Stockholmdirekt som fått till den där rubriken till sin text. Notera vad det ser ut att handla om – stora…

Det är trångt, cyklister kör som tokar, får för mycket, skapar avgaser, hindrar ambulanser och ingen följer lagen – Bikelashen är här

Publicerad den 10 oktober, 20168 januari, 2022

”Det ÄR trångt i stan och vi behöver ha en konstruktiv debatt och diskussion om det. ” Orden är Trafikborgarrådet Daniel Helldéns i en artikel i StockholmDirekt. Och det fick oss att tänka på hur fantastiskt många argument det går att hitta på mot cykling. Eller egentligen mot att omprioritera gatuutrymmet överhuvudtaget. Och det är inte…

Ska vi ersätta bilparkering med cykelparkering?

Publicerad den 16 april, 201214 januari, 2022

Det gör de i New York. Varje bilruta som görs om till cykelparkering innebär att tolv-femton förare får parkeringsplats, istället för bara en: Samtidigt ökades säkerheten för alla trafikanter: By installing eight bike racks, DOT created a ”daylighting” effect, improving visibility at the intersection. The bike parking is much less intrusive than parked cars and…

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}