Kanalvägen 01 oktober, 2015 Nu kanske det är slut på stolpar i vägen Vi har skrivit spaltmeter om stolpar som placeras mitt i cykelbanor, inte sällan dessutom i de utpekade pendlingsstråken. Varje gång har ni läsare lyft fram den nästan självklara lösningen, att låta vägskylten hänga
cykelhinder 05 december, 2014 Exploateringskontoret svarar om Kanalvägen Vi har nu, tillsammans med en lång lista av personer som skrivit, fått svar från Exploateringskontoret om stolparna på Kanalvägen. Det är ett rätt långt brev, lite för långt för att lägga in
cykelhinder 02 december, 2014 Nu är stolparna på plats! Joråsatt. Vi kallar den: ”Placering ”utanför” cykelbanan”.
framkomlighet 28 november, 2014 Perfekt placerade stolpar och en omledning Först hade jag tänkt göra varsitt inlägg, men jag är så less på att bloggen fylls med felplacerade stolpar att jag samlar ihop dem i ett inlägg. Så dagens inlägg får temat ”Två
Stolpar 15 oktober, 2014 Den bästa lösningen blev tokig Efter dagens felanmälande, som blev klagomål pga intern organisation hos kommunen, fick Arne Evertsson också svar från projektledaren till Kanalvägenombyggnaden. Nu med nytt budskap om ”den bästa lösningen”: ”Cykelvägen längs Kanalvägen är inte
cykelplan 2012 14 oktober, 2014 Så säger projektledaren om stolpar mitt i körfältet Nu har jag fått svar från projektledaren för ombyggnaden av Kanalvägens pendlingsstråk. Stolpe ut. Jag frågade om skyltarna verkligen skulle stå mitt i ena körbanan och om det skulle komma målade cykelfält för
cykelplan 2012 21 september, 2014 Nytt rödljus på Kanalvägens pendlingsstråk Apropå det vi skrev om rödljus så börjar Kanalvägen på kommungränsen mot Nacka bli klar. Kanalvägen är ett pendlingsstråk och ska som sådant: ”kännetecknas av breda cykelbanor eller – fält med bra framkomlighet, trafiksignaler