elscooter 11 oktober, 2019 Kritiken mot elsparkar en länk i en lång tradition. I tre inlägg har vi skrivit om hur vi som cyklister känner igen argumenten som används mot det senaste tillskottet i trafikfloran, elsparken. Nu tänkte vi avsluta med att gå tillbaks i tiden
elscooter 10 oktober, 2019 Hur skapar man en trafikant? Igår skrev vi inlägg två om hur liknande argument används mot de tre "nya" trafikslagen i Stockholmstrafiken, cykeln, elcykeln och elsparkcykeln. Och att det därför är viktigt också för oss som cyklistbloggare att
elscooter 09 oktober, 2019 Elsparkar inte miljövänliga som till exempel...? I går började vi bena lite i vad som händer när ett nytt trafikslag dyker upp och hur vi som cyklister känner igen gamla argument. Vi fortsätter idag och tittar på det andra
elscooter 08 oktober, 2019 Alla kan inte cykla. Men alla kan elsparkcykla. "Alla kan inte cykla" är ett argument som alla som någonsin intresserat sig för cykelfrågor har hört en miljon gånger. Vi ska återkomma till det. Det är märkligt det där, när det kommer
elscooter 10 juni, 2019 Nu är nya parkeringszoner på plats för elsparkcyklarna Tidigare i våras tog Stockholms stad fram ett avtal till de bolag som ställer ut elsparkcyklar i stan. DN.seDet innebar regler för var man fick parkera cyklarna, hastighetsbegränsningar och planen var att
elscooter 15 maj, 2019 VOI lanserar inte bara elcyklar... ... utan också ellastcykel. Foto: VOIDet skriver flera sajter idag. Från Techrunch: Voi Cargo is a three-wheel electric cargo bike that caters specifically to riders who have to carry bulky loads, such as groceries
Austin 23 mars, 2019 I've seen the future. And it ain't bicycles Det här blir kanske en av de märkligare posterna skrivna på vad som ju är en cyklistblogg. Jag har varit i USA i lite mer än en vecka, i staden Austin i Texas.