Corona - Cyklistbloggen

"Lockdown made our capitals greener"

Idag blir det tv-tips - BBC har gjort ett program helt om hur cykling exploderat i Europa i pandemins spår. "Over a billion euros has been invested in cycling across Europe since the start of the pandemic. Some of the continent's biggest cities are being transformed as people seek alternative,

Corona

Cykling är en investering i en smittsäkrare framtid.

I dagens DN skriver ett antal forskare om hur samhället behöver förbereda sig på en tillvaro där vanlig antibiotika inte längre fungerar. Vad har detta för relevans för en cykelblogg? Jo, så här skriver forskarna: En framtid där vi inte har tillgång till verksam antibiotika på samma vis som i

blåljus

Inga problem med uttryckningstrafik på nya cykelvägar

I London och Storbritannien har det varit rejält med kontrovers kring de tillfälliga cykelbanor som anlagts för att underlätta för folk att ta sig fram under Covid-epidemin. Vi skrev om det för ett par veckor sedan när en av de här banorna togs bort. Kritiken handlade om att de orsakade

Corona

Cykelbanor kan göra det lättare att köra bil.

Vi skrev ju tidigare att de tog bort pop-up cykelbanor i Kensington i London - med hänvisning till att många klagat över att det blivit bilköer och att cykelbanorna hindrar trafiken. När man tar bort popup-cykelbanorna för att de hindrar trafiken så... (cyklistbloggen.se) Åtminstone initalt verkade borttagandet inte gett

Corona

När man tar bort popup-cykelbanorna för att de hindrar trafiken så...

I Kensington i England har grupper fört en kamp för att få behålla den popup-cykelbana som anlades tidigare i år. Det lokala styret påstod att de mottagit protester från boende och affärsidkare som tyckte att cykelbanan orsakade köer och bestämde att de skulle tas bort i förtid. Och nu är

Corona

Svårt att covidanpassa en stad

I går skrev vi ju om hur exceptionellt många som cyklar över Slussen nu i. En på många sätt fantastisk utveckling. Men idag tänkte vi fokusera lite på en annan vinkel: Hur svårt det är att cykla corona-säkert när man trycks ihop i grupper som ofta tvingas hålla betydligt mindre

Corona

Svenska staten uppmanar folk att cykla istället för att ta bilen. Men.

Ibland blir vi lite raljerande, det är vi medvetna om. Som icke-cyklist som inte ägnat "cykelfrågan" en sekund tidigare kan det nog uppfattas som lite märkligt. Varför blir de aldrig nöjda liksom. Men det är svårt, ibland, när alternativet till "raljerande" är "uppgiven". Vi läser till exempel i dagens DN

Corona

BBC: Ambulans tvingades flytta plasthinder för att få helt fri väg

Vi har ju skrivit om det tidigare, det fiffiga med att låta blåljustrafiken använda de oftast helt kö-fria cykelvägarna för att komma fram. Något som görs med stor framgång i till exempel Nederländerna. Nu har det hänt i Storbritannien. En ambulansförare filmades med att flytta undan plasthindren vid en av

göteborg

Göteborg satsar på gångtrafikanter

Vi har ju pratat om att satsa på cyklister i Coronatider. I Göteborg har vi tidigare skrivit att de bygger popup-cykelbanor, men nu verkar man satsa man på att tvärtom ta bort cykelbanor. På Linnegatan, som tidigare var ett exempel på ställen där man skulle bygga popup-cykelbanor, tar man nu

VTI

VTI: Ställ om till cykel

I dagens DN intervjuas forskare från Statens väg- och transportinstitut, VTI. De lyfter att Corona-epidemin fått många länder att börja satsa på cykling. Nu finns chansen att ställa om till mer hållbart resande, men svenska politiker tar den inte. Det menar Sonja Forward, senior forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut,

Corona

Göteborg gör pop-up cykelbanor

Vi skrev ju häromdagen om att städer ute i (co)vida (GÖTLABORG!) världen anpassar trafiken genom att anlägga temporära cykelbanor. När biltrafiken minskar och kollektivtrafiken riskerar att sprida smitta är tanken att folk istället ska kunna gå och cykla säkert och att det därför är ett bra tillfälle att omdisponera

Corona

Städer gör pop-up cykelbanor i Coronas spår

Apropå videon i förra inlägget, alltså den här: så läser vi att flera städer gör temporära cykelbanor för att öka kapaciteten och avlasta kollektivtrafiken. I Berlin till exempel: Från The Independent Tillfällig cykelväg på Hallesches Ufer. Foto: Nicor/Wikimedia CC BY-SA 4.0DN.se: Berlins cyklister har länge tvingats kryssa

Nya Slussen

Coronavarning vid Slussen

Det här blir en annorlunda varning - men igår var Cyklistbloggen på uppdrag på stan för att uppgradera hemkontoret. I stort är det ju fantastiskt att ta sig genom stan på cykel, man är aldrig närmare andra än några meter, det är extremt lätt att hålla avstånden och man färdas