Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Sökresultat för: anna niska

Recension: Aftershokz Bluez2

Publicerad den 8 december, 201413 december, 2021

För lite mer än ett år sedan recenserade vi hörlurarna Aftershokz Sportz M2. Nackdelen med Sportz M2 var att de krävde sladdanslutning och det blev rätt råddigt när man cyklade. Nu har vi istället fått chansen att testa Aftershokz bluetoothlurar Bluez2. Och det känns som att det är ett par bättre lurar vi fått.

Exploateringskontoret svarar om Kanalvägen

Publicerad den 5 december, 201413 januari, 2022

Vi har nu, tillsammans med en lång lista av personer som skrivit, fått svar från Exploateringskontoret om stolparna på Kanalvägen. Det är ett rätt långt brev, lite för långt för att lägga in här – så det finns att läsa i sin helhet här. Det var ett intressant svar tycker vi – ett svar som…

Nollvisionen gäller inte cyklister.

Publicerad den 24 november, 20146 februari, 2024

Så här skriver Transportstyrelsen om Nollvisionen: Riksdagen fattade 1997 beslut om nollvisionen, det vill säga visionen om ett framtida vägtransportsystem som inte hotar människors liv och hälsa. Beslutet har inneburit en radikal förändring av synsätt, ansvar och säkerhetsfilosofi. Nollvisionen sätter personskadorna i fokus men accepterar att olyckor sker. Nollvisionen är viktig att känna till eftersom…

Fler cyklister skadas än bilar… Ny undersökning från Trafikverket

Publicerad den 22 september, 201413 januari, 2022

När man talar om trollen, alltså undersökningar och någon form av fakta bakom vad som orsakar cyklistolyckor, förutom att det mest är cyklisternas eget fel alltså, så kommer det ännu en undersökning. Denna från Trafikverket, som TV4 valde att rubricera så här: Men vi förstår såklart vad de menar. Fler cyklister än bilister skadas i…

Är Stockholms nya cykelställ en cykeltjuvs dröm?

Publicerad den 26 augusti, 20148 januari, 2022

Vi har skrivit spaltmeter om att det är viktigt att cykelställ utformas rätt så att det blir svårt för tjuvar att få loss cyklarna. Det ska finnas plats mellan cyklarna så det är lätt komma åt att låsa ordentligt. Man ska kunna låsa fast cykeln i ramen. Och ställen ska vara svetsade – det spelar…

Norra länken öppnas! Nu kan vi ge plats till cyklisterna, eller?

Publicerad den 25 juni, 201420 januari, 2022

Nu när Norra Länken börjar bli klar, har arbetet med att förändra Valhallavägen börjat. Så här ser det ut, blått är nya Norra Länken. Den röda ringen visar området på Valhallavägen som ska förändras: Tanken är att bygga 700 nya bostäder på platsen, vilket såklart är alldeles lysande i en växande stad. Tidigare har Lidingöborna…

Säkrare lastbilar, var vänlig dröj 10 år

Publicerad den 25 maj, 201422 januari, 2022

I fredags röstades ett förslag till lagstiftning igenom i EU:s Coreper (de ständiga representanternas kommitté). Förslaget innebär att man skjuter upp implementeringen av säkrare lastbilar till år 2025 istället för föreslagna 2016. Bland påtryckarna för en fördröjning: Sverige och Frankrike, för att skydda Volvo och Renault.

Rulla genom rött med "Idaho stop"

Publicerad den 12 maj, 201419 januari, 2022

Det senaste halvåret har ett intensivt vägarbete pågått vid en korsning jag passerar. Rödljusen har varit avstängda vilket först var irriterande, men efter ett tag riktigt skönt. Tanken slog mig: kan vi inte helt sonika ta bort fler rödljus?

Last- eller lådcykel? Bidra till vetenskapen!

Publicerad den 10 april, 201420 januari, 2022

Vi fick ett mail från två studenter på Lunds tekniska högskola. De arbetar med sitt examensarbete om att planera cykelnätet för lastcyklister och söker nu folk som cyklar lådcykel eller vanlig cykel med lastkärra till att svara på några frågor.

Tack för ett fantastiskt 2013!

Publicerad den 6 januari, 20149 februari, 2022

Det var ett händelserikt år för Stockholms cyklister. Mest uppmärksammat blev väl kanske presidentbesöket på sensommaren, men vi gladdes också åt att cyklingen i stan av allt att döma fortfarande ökar, och det gjorde också Cyklistbloggen, som aldrig haft så många besökare. Härligt och tack till alla er som besöker oss, som läser och som…

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}