Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Sökresultat för: cykelparkering

Trafikverket: bygg säkra cykelparkeringar

Publicerad den 14 maj, 201222 januari, 2022

Vi blir flera som efterlyser säkra cykelparkeringar. I morgonens nyhetssändning från Ekot hör vi att även Trafikverket efterlyser säkra sätt att parkera sin cykel på i Stockholmsregionen. Verket hävdar till och med att så många som 30 procent av potentiella cyklister vägrar cykeln av rädsla för att hojen ska bli stulen. Hör klippet här.

Ska vi ersätta bilparkering med cykelparkering?

Publicerad den 16 april, 201214 januari, 2022

Det gör de i New York. Varje bilruta som görs om till cykelparkering innebär att tolv-femton förare får parkeringsplats, istället för bara en: Samtidigt ökades säkerheten för alla trafikanter: By installing eight bike racks, DOT created a ”daylighting” effect, improving visibility at the intersection. The bike parking is much less intrusive than parked cars and…

Stockholms styrande föreslår ersätta bilparkering med cykelparkering

Publicerad den 2 april, 201227 december, 2021

När man bygger nya fastigheter idag måste man också bygga bilgarage åt de boende. De styrande i Stadshuset vill utreda om det går att kräva att det samtidigt byggs cykelparkeringar. Idag behöver fastighetsägare inte ordna med cykelplatser, men det vill alltså den borgerliga majoriteten ändra på.

Inför Cykelplan 2012: Cykelparkering på Södermalm och i Åkeshov

Publicerad den 4 mars, 201227 januari, 2022

Vi har ju skrivit en del om avsaknaden av vettiga cykelparkeringar i Stockholm (och förekomsten av i det närmaste science-fiction fina i Malmö). Men det finns ”riktiga” cykelparkeringar i Stockholm!

Nu blir det nationella mål för cyklingen

Publicerad den 8 oktober, 202125 november, 2021

Vi läser i Sydsvenskan att regeringen nu så här något år innan mandatperiodens slut bestämt sig för att ta fram ett nationellt mål för cyklingen. Det här var ju något vi skrev om förra sommaren när vi läste nationella cykelbokslut att: ”Det är ju lite märkligt att det övergripande syftet, det här med att få…

IF: 10 förslag för ökad cykling

Publicerad den 10 maj, 20216 februari, 2024

Alltså det här är ju riktigt kul. Försäkringsbolaget IF tog tydligen för fem år sedan fram tio punkter för ökad cykling . Nu har de utvecklat den: Och vi känner igen oss! Här är de tio punkterna i kortform: Våga satsa på kapacitetsstark och säker cykelinfrastruktur i hela landet, men framför allt i de stora…

Regional cykelplan: ”Cykling och kollektivtrafik hör ihop. Men inte för mycket”.

Publicerad den 29 januari, 20217 december, 2021

Vi fortsätter från vårt tidigare inlägg, att gå igenom den nya regionala cykelplanen för Stockholm. Från Region Stockholm I introduktionen säger de att: Målet är att cyklingen i länet ska öka markant och cykelresorna ska stå för 20 procent av alla resor till 2030. Det kräver att arbetet för ökad cykling skalas upp och att…

Ingen övervakning i Älvsjögaraget

Publicerad den 7 december, 202027 december, 2021

För några veckor sedan skrev vi om cykelgaraget i Älvsjö som när vi var där såg rätt tomt ut. 2014 skrev tidningen Mitt i Söderort om de kameror som satt installerade att: Roland Kolmodin vid trafikkontoret har svårt att ge någon förklaring till varför kamerorna inte har kopplats in. – Det har hamnat mellan stolarna….

Det är värre än vi skrev i går.

Publicerad den 27 november, 20202 juli, 2022

I går skrev vi om effekten av Förbifart Stockholmbygget vid Vinsta i Stockholm, att den innebär att cykelvägen blir rörig och skapar omvägar för cyklisterna. Sen såg vi reklamvideon Trafikverket publicerat på Youtube. Och vår sväng visade sig bli ännu mer komplicerad. Alltså den sväng som efter ombyggnaden kommer se ut så här: Men efter…

Fortfarande fel ställ i Älvsjö

Publicerad den 21 november, 20206 december, 2021

I trafikplanerarkretsar, eller om det är kommunaltjänstemannakretsar, finns det ett begrepp som står för ”oviktiga småfrågor som praktikanten får ta hand om”: ”Cykelställsfrågor”. Det handlar helt enkelt om att det anses lite under värdigheten att ägna några minuters extra tankekraft åt var cykelställen ska stå. Vem bryr sig liksom. Cyklister bryr sig. När det görs…

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • …
  • 9
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}