Från och med idag, 1 februari, är det förbjudet köra bil med mobilen i handen. Påverkar det oss cyklister?
Kategori: Trafiksäkerhet
NTF och Trafikverket osams om trafiksäkerhetsarbetet
TL;DR NTF tycker trafiksäkerhetsarbetet ska utgå från utbildning och kampanjer, Trafikverket tycker vi ska hålla fast vid Nollvisionens fokus. Detta sagt på två trafikkonferenser under 2015. I maj i år höll NTF trafiksäkerhetskonferens och en av dem som talade var Trafikverkets Maria Krafft. Ni som följt Cyklistbloggen länge kanske minns att det var Maria Krafft…
Nu blir det mörkt – dags att sätta på ordentligt med reflexer!
Sverige är ett land där det råder beckmörker nästan dygnet runt stora delar av året. Från oktober till typ april så sker nästan all rusningstrafik i kolmörker, inte alltid med vettig gatbelysning. Det gör det svårt att upptäcka faror. Men Sverige må vara rikt och teknologiskt framgångsrikt och ett föregångsland inom trafiksäkerhet: när det gäller reflexer…
Sveriges längsta camping ligger i cykelbanan
På det varma halvåret, från typ april till en bit in i oktober, är Strandvägen i Stockholm Sveriges kanske längsta camping. Den enorma (kolla själva!) parkering som kallas ”kaj” fylls då av stora campingbilar, gränsande till campinglastbilar vars bakdäck sitter så långt fram på fordonen att deras bakdel hänger en god bit in på cykelbanan….
Motormännen håller med Cyklistbloggen: Inga specialregler för cyklister
Jag sitter och läser gamla inlägg på bloggen och inser att Motormännen faktiskt håller med oss. Vi skrev ju igår om att det är dags att sluta betrakta cykelvägar som låtsasvägar som behöver egna specialregler för att folk inte ska behöva skadas. Vi skrev: Då kanske vi får en trafik där ”cyklisten kom från ingenstans”…
Var skadar sig folk mest i trafiken?
Försäkingsbolaget Folksam har gjort en rätt snygg karta av den olycksdata som finns i den nationella trafikskadedatabasen STRADA. Så, vill du djupdyka i just din stads alla trafikolyckor kolla på:
Varför är det viktigt att det blir rätt?
Vi får ibland frågan varför vi tycker det är så viktigt att bilskolor, poliser och kommuner, för att nämna några vi skrivit om här på bloggen, säger rätt när det gäller väjningsplikten. Det här är skälet. Det är en sociala medier-reaktion från en person som sett SVT:s inslag igår. När myndigheter förenklar det till att…
Därför är det livsviktigt med uppmärkt dörrzon
Appropå att Solna drar cykelfält precis bredvid parkeringsplatser så har vi har skrivit en del om dörrning – alltså att få en dörr uppsmälld i ansiktet när man cyklar. Många tänker att det i huvudsak handlar om en olycka där man som cyklist får ont och sårad värdighet. Men det är inte nödvändigtvis själva dörrandet…
Cyklister kör mot rött för att inte bli påkörda
Vi har skrivit massor om att det inte finns något som tyder på att cyklister bryter mot trafikregler mer än något annat trafikantslag, alldeles oavsett vad polischefer, MSB-utredare, kommentarsfält och andra tycker. Nu har Wesley Marshall, som är forskare på på Colorados universitet gjort en undersökning med 18000 tillfrågade trafikanter om hur de tänker kring…
Cyklister ska dela väg med busstrafiken
Jag läser om att Trafikkontoret gör ett test med att låta citytrafikens minsta fordon, cykeln, dela plats med ett av citytrafikens största, bussen. Det är på Flemingatan mellan S.t Eriksgatan och Scheelegatan som man plockar bort det alldeles för smala cykelfältet och ersätter det med… en bussfil.