Jag cyklar varje dag på Oxenstiernsgatan förbi Berwaldhallen. Det är en klassisk smitväg för bilar på väg från Strandvägen till Valhallavägen och förutom privatbilar så kör gärna lastbilar här också på väg ut ur stan norröver. Det brukar vara packat med bilar i rusningstrafiken. Men i morse när jag kom cyklande i backen såg det…
Kategori: Trafik
Visst är det okej att cykla mot enkelriktat
Det tycks i varje fall så. Ni som läst bloggen tidigare, minns kanske evighetskorrespondensen med Stockholmstrafikplanerare om den här härliga lösningen: Det började med att jag undrade varför cykelfältet går tvärsemot trafiken, och på fel sida, när alla andra cykefält i rondeller går med trafiken. Samtidigt som påbudsmärket där det börjar säger åt fordon…
Memils igen
Det verkar som om förra inlägget tolkades som att det handlade specifikt om memils. Det var inte riktigt min avsikt, jag hade tänkt att det skulle handla mer om manliga cyklister generellt. Jag menar att cyklister har låg status och anses töntiga och att det är orsaken till att ett begrepp som ”memils” kan uppstå….
Fem cyklar är fler än fyra bilar
Bloggen Yimby har i en serie inlägg kommenterat det de kallar mytologin kring Slussen i Stockholm. Slussen nämns gärna och ofta i samma andedrag som påståendet att det är ”en fantastisk trafikmaskin”, Slussen var nämligen en av de första ”fyrklöver”-korsningarna i stadsmiljö i Sverige. Bygget inspirerades av liknande i dåtidens USA. Yimby argumenterar övertygande för…
Cykelindex: Stockholm sämre än Guadalajara
I cirka sex månader har ett gäng på Copenhagenize samlat information och statistik till ett index över olika städer i världens ”cykelvänlighet”. I topp hittar vi, föga förvånande, Amsterdam och Köpenhamn. Stockholm fick 33 poäng av 64 möjliga och hamnar på en mindre smickrande fjortondeplats efter städer som Guadalajara, Barcelona och Tokyo. Cyklistbloggen ställer sig…
DN och If satt i ett träd…
Nu är det dags igen. Försäkringsbolaget If formligen sprutar ur sig undersökningar om stackars cyklisters hårda vardag den här hösten. Nu har de tittat på hur det går till när bilar kör på cyklar på hösten och kommit fram till den föga överraskande slutsatsen att det är större risk att bli påkörd om man saknar…
Cykelfält – ibland mot strömmen
Vi har flera gånger tagit upp här att trafikplaneringen för cyklar i Stockholm huvudsakligen följer principen ”Bänd in det där det finns spillytor, men det viktigaste är att det inte kostar något”. Och 22 september i år skrev jag ett inlägg om att cykelfältet vid Karlaplan är målat så att man måste korsa vägbanan för…
Och när vi ändå håller på…
Förra posten gäller ju såklart fotgängare också. Eftersom hela Sverige från och med oktober väljer att klä sig som mimare, kolsvart, i sex månader – ta med fördel på er reflexer ni också. Ni ser ut som ninjas i mörkret, omöjliga att se. Om reflexer är för tråkiga, kan jag kanske föreslå ett par Nite Ize…
Gäller dubbförbudet även cyklister?
Både i Stockholm och Göteborg finns sedan ett par år ett förbud mot att köra på gatorna med dubbdäck. Odubbade däck river inte upp lika mycket partiklar, vilket förstås är bättre för miljön. Om det är lika bra för trafiksäkerheten kan man förstås diskutera. På cykel kan dubbdäck verkligen göra hela skillnaden för säker vintercykling….
Ny cykelolycka på Arenavägen
Igår blev jag vittne till en cykelolycka på Arenavägen vid Globen i Stockholm, i en korsning där jag själv varit med om en olycka. Oklara regler och mörker var orsaken till olyckan. För lite mer än två år sedan var jag inblandad i en cykelolycka vid Arenavägen i Stockholm. Jag fick tvärnita för en bilist…