… Hyrhoppstyltor! BECAUSE WHY NOT! Naturligtvis påkommet i Stockholm. Vi utgick ifrån att det här var ett rätt fantastiskt roligt sätt att driva med hypen kring hyrmobilitet, men nu menar The Next Web att det kanske är på riktigt (även om de fortfarande inte är helt övertygade). “We’re going to launch in Stockholm and Malmo…
Kategori: Okategoriserade
Cyklistbloggen har fått Svensk Cyklings pris som Årets Opinionsbildare 2019!
Ibland blir man extra glad! Cyklistbloggen är en amatörblogg och sedan 2010 (snart tio år!) har vi skrivit posterna på ledig tid, på kvällar, luncher och helger. Lärt oss ohemult mycket om trafiklagstiftning. Läst kopiösa mängder kommunala handlingar. Intervjuat folk, klippt ihop Youtubevideos och på hela taget försökt dela med oss av vad vi hittat…
ICA satsar på cykelparkering
Det här tyckte vi var lite kul. ICA Fastigheter satsar på modulbyggda cykelparkeringar, eller cykeldepåer som de kallar dem. Vi har ju skrivit rätt mycket om just cykelparkering och en av grejorna som gör oss extra glada när vi ser ICAs satsning är att de verkar ha förstått det viktiga, att cykelparkeringens syfte inte är…
SVT: Trafikkontoret misstänks för korruption
Ni minns säkert vinterns snöröjningshaveri och att Stockholms Stad polisanmält entreprenörerna (läs också: Revisorer avslöjar snöröjning med golfbil). SVT fortsätter sin granskning och nu är det i stället Trafikkontoret som hamnar i sökarljuset: Vinterns bristande snöröjning i Stockholms stad kan kopplas till otillbörliga vänskapsrelationer mellan trafikkontoret och entreprenörerna Peab och Svevia. Enligt revisionsrapporten har trafikkontoret…
Vad är väl en grop i vägen. Eller stolpe.
Case in point från inlägget i förrgår: Nyöppnad breddad cykelväg vid Hägerstensvägen. Foto: Jonas Pannagel Här gäller det att ha koll när man till exempel cyklar i mörker, eller snö, eller regn, att det är en frickin stor grop, vackert belagd med kantsten, mitt i högra körfältet. Och sedan en bropelare. Vad skulle problemet vara…
Vi måste prata om varför Stockholm inte tycker det är viktigt med cyklister
De senaste inläggen vi publicerat här på Cyklistbloggen har samtliga handlat om enskilda cykelvägar, nuvarande eller framtida. Vi kan kalla det ”recension av cykelväg”. ”Recension av cykelväg” är förmodligen den tråkigaste genren av blogginlägg, inte minst för att det alltid kommer vara så att majoriteten av läsarna aldrig kommer cykla på just den väg vi…
Nu är Värtavägen, ”cyklisternas E4”, klar, del två
Vi återvänder till Värtavägen igen lite kort, för att titta lite på hur det ser ut åt andra hållet. Alltså mot Karlaplan. Nu är det svårt att i text beskriva hur vägar ser ut, så för den som tycker det känns rörigt, så finns en Google Streetview där man står i rätt riktning här. Värtavägen…
Nu är Värtavägen, cyklisternas E4, klar.
För fem år sedan bestämde sig Stockholms stad för att rusta upp pendlingsstråket på Värtavägen. Vi skrev om det i augusti 2014 och det betyder att det här blogginlägget är en del av kanske vårt längsta ”hålla koll på vad som händer”-projekt någonsin. E4:an! För nu är det klart. Först, så vi vet vad vi…
Kungens kanoner hindrar taxi i cykelbanan
Cyklistbloggen hade en tidig morgon ärenden på Kungliga Djurgården och passerade Abbamuseet. Där såg vi den här hyggligt nya lösningen: Ja ni ser ju, det står svarta… ummm… kanoner och tar upp halva cykelbanan. Här blir man ju lite nyfiken. Varför gör det det? Vi kollade med Stockholms Stad och lärde oss att eftersom det…
VOI lanserar inte bara elcyklar…
… utan också ellastcykel. Foto: VOI Det skriver flera sajter idag. Från Techrunch: Voi Cargo is a three-wheel electric cargo bike that caters specifically to riders who have to carry bulky loads, such as groceries or children. The bike has a large box on the front, which features three-point seatbelts. Samtidigt gör det samma sak…