Vi fick svar från Trafikkontoret idag om varför pendlingsstråket över Arsenalsgatan är avstängt och omledd till Stallgatan. Så här skriver de:
Kategori: cykling
Det är helt avstängt vid pendlingsvägen över Arsenalsgatan
I morse när jag cyklade upptäckte jag plötsligt att hela Arsenalsgatan av tväravstängt med betongsuggor. Så här såg det ut: Jag missade helt den disktret utplacerade brandgula skylten (i början av klippet) med massa text som berättade att vägen skulle vara avstängd. Ett av skälen till att jag missade den var att den stod på…
Cykling är bland det farligaste man kan göra.
Jag hade bestämt mig för att inte skriva en rad om det här. Jag skulle låta bli. Sedan dök delningen upp i Facebookflödet och jag måste. I en pressrelease, med den ändå lovande rubriken ”Ännu ett förlorat år för cykelsäkerheten…” (vi hoppades såklart på att innehållet skulle vara om sånt forskning tagit upp som viktigt) skriver…
Cyklister kan få en bit. Men inte hela biten
Ett citat från gårdagens SVT Nyheterartikel stannade kvar lite i huvudet efter att jag bloggat klart: – Det blir ju inte bättre för att man stryper allt för oss bilister. Okej, cyklister ska ha sin del, men inte hela delen, säger Janne Karlsson. Jag tänker på hur det gick till förra gången det gjordes en…
Nu blir det Köpenhamnstandard vid Kungsträdgården
Eller, ja vi hoppas det. Stockholms Stad är ju lite on fire med cykelarbetet just nu. Först gjorde de som på Repslagargatan och började skylta om en massa gator från enkelriktat så att cyklister kan köra i bägge färdriktningarna, något som fick Teknikens Värld att göra det hittills mest passiv-aggressiva inlägget vi sett:
Frikostigt med övergångsställen på pendlingsstråk
Vi tänkte följa upp gårdagens text om framkomlighet med att titta lite på Stockholms pendlingsvägar och hur de planeras. Jag vet inte om det här är nytt, eller om det bara råkar vara så att flera platser på min cykelväg slumpvis blivit ombyggda, men senaste två-tre åren har ett gäng platser förändrats så att cykelvägen…
Länsstyrelsen stoppar väjningsplikt för bilister
Plötsligt en morgon hade Trond Reimers cykelväg fått inte mindre än tolv nya väjningsplikter. Anledningen var att kommunen velat göra något åt de olyckor som inträffat där flera småvägar korsar den långa cykelvägen. Det skriver Värmlands Folkblad i en artikel. Men kommunen vill egentligen att det ska vara tvärtom, att biltrafiken från småvägarna ska ha väjningsplikt…
Vad krävs för att Stockholm ska bli en cykelstad?
Vad krävs för att Stockholm ska bli en cykelstad? Massor av saker – flera är redan på gång, bland annat älskar vi ju nya Götgatan. Men en av de första sakerna har vi skrivit om tidigare: Rätt till egen väg. Så här ser det ut just nu på Hamngatan:
Trafikförordningen har en hemlig paragraf
Här kommer en bitterpost. Vi vet det. Inser plötsligt att Trafikförordningen har en 0 Kap §1: ”Alla regler som kan tolkas till förmån för biltrafiken, ska tolkas till förmån för biltrafiken”. Varför? Tja, om vi tar begreppet ”väjningsplikt” så är det lite olika viktigt beroende på vem som har den. När biltrafiken har väjningsplikt…
ELLER TA CYKELN!
Det här med att cykla fem minuter från tågstationen vid Henriksdal är tydligen ren kärnfysik. Från Dagens Nyheter förra veckan: Bussfilen in mot Slussen är bara ett motorstopp från totalstopp. På fredagsmorgonen stod trafiken helt stilla en stund efter en olycka. Busskön växte sig längre extremt snabbt.