Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: cyklistbloggentokarna

Fritt fram att stjäla cyklar!

Publicerad den 31 juli, 201516 januari, 2022

Jag börjar bli riktigt bra på clickbaitrubriker nu. Men den här var inte helt fel – i en artikel hos websajten The Local,  med rubriken ”Sweden to crack down on silly police reports” intervjuas inrikesminister Anders Ygeman (S). Och apropå att ta cykling på allvar så passar det här rätt bra, kände jag. Han säger…

Apropå ta på allvar så svarade Solna kommun

Publicerad den 31 juli, 201527 december, 2021

Apropå det vi skrev i veckan om att ta cykling på allvar, så fick vi svar från Solna kommun i söndags. Bakgrunden var alltså att de har målat cykelfält diagonalt över ett par vägar, mot enkelriktat och om man ska vara kritisk också väldigt nära bilparkeringar – med risk för att få en dörr uppsmälld…

Så kan Stockholm locka till sig vardagscyklister

Publicerad den 29 juli, 201527 december, 2021

Vi skrev igår om att Stockholm har ett problem med vardagscyklister – det finns inga. Eller de är för få. I Svenska Dagbladet förra veckan sa Cykelfrämjandets ordförande Lars Strömgren: – Nu har vi nått en punkt där många cyklar, men då hänger inte infrastrukturen med. Cykeltrenden har också nått en viss grupp med människor…

Stockholm har ett problem med vardagscyklister

Publicerad den 28 juli, 201510 januari, 2022

Sedan flera år har antalet cyklister stadigt ökat i Stockholm och varje år har det kommit nya rapporter om rekordsiffror. Och kommunens mål är att femton procent av stockholmarna ska cykla år 2030. Det är inga omöjliga mål – jämför man med vår grannhuvudstad Köpenhamn så cyklar femtiofem procent av Köpenhamnsborna. Men nu verkar det…

Stop being a wanker! Tips från Safe Cycling Australia

Publicerad den 25 juli, 201510 januari, 2022

Det här klippet dök upp i mitt Facebookflöde när David delade det. Bortsett från att det inte är olagligt i Sverige att cykla utan hjälm, så beskriver det här nästan på pricken hur det är i Sverige. Enda chansen för vita medelklasspersoner att känna sig som en del av en minoritet – check. Påhittade ”krig”…

Malin Blom har vaknat och en bilist är häktad

Publicerad den 24 juli, 20154 januari, 2022

Det här är nog ingen nyhet för vakna Cyklistbloggen-läsare, men vi har ju lite semestertider här så vi missade. För en månad sedan skrev vi om Malin Blom som kördes på av en smitande bilist på Stadsgårdsleden i Stockholm. Polisen efterlyste tips om vem smitaren var, samtidigt som Malin låg i koma på sjukhuset. Nu…

Solna drar cykelfält i slalom över vägarna (del två)

Publicerad den 23 juli, 201526 januari, 2022

Det är nästan löjligt när man ser det på film. Vi skrev ju häromdagen om hur Solna dragit ett cykelfält tvärs över en väg. Vilket blir knepigt eftersom ett cykelfält juridiskt bara är en vanlig fil, även om den är reserverad för cyklister. Det blir såklart också knepigt för att det kan upplevas som otryggt…

Så här kan en "tunnelbanekarta" för cyklister i Stockholm se ut

Publicerad den 22 juli, 201510 januari, 2022

För några veckor sedan efterlyste vi en ”tunnelbanekarta” över Stockholms cykelvägar. Nu visade det sig att Johan Tingsvall redan gjort en. Så här ser den ut:

Cyklister kör mot rött för att inte bli påkörda

Publicerad den 22 juli, 201510 januari, 2022

Vi har skrivit massor om att det inte finns något som tyder på att cyklister bryter mot trafikregler mer än något annat trafikantslag, alldeles oavsett vad polischefer, MSB-utredare, kommentarsfält och andra tycker. Nu har Wesley Marshall, som är forskare på på Colorados universitet gjort en undersökning med 18000 tillfrågade trafikanter om hur de tänker kring…

Solna drar fil tvärs över vägen – because why not

Publicerad den 20 juli, 201510 januari, 2022

Vi har tidigare lärt oss att cykefält, till skillnad från cykelbanor, är att betrakta som vilken fil som helst på vägen. Enda skillnaden är att den, liksom till exempel bussfilen, är en fil reserverad för en viss typ av fordon. Det betyder att samma regler gäller för cyklister i cykelfält som alla andra fordon som…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • …
  • 116
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}