Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Sätt ett gult kort på bilarna

Publicerad den 25 oktober, 201122 december, 2021

Ibland när jag kommer åkande och zick-zackar mellan bilar parkerade i cykelfältet funderar jag på att skaffa mig ett par skrothojjar, parkera en tätt framför och en tätt bakom bilen med riktigt stora lås. Så kanske det når fram att cykelfältet är en dålig parkeringsplats. Det är ju inte riktigt görligt och alternativet vänta tills…

Stockholmspolisen extrakollade "hänsynslösa trafikanter"

Publicerad den 24 oktober, 201122 december, 2021

Förra veckan hade Stockholmspolisen en extradrive mot ”hänsynslösa trafikanter”. Förutom bilister var det många cyklister som åkte fast, vad det verkar framförallt för rödljuskörning. På väg till jobbet i tisdags körde jag förbi tre poliser som stoppade cyklister vid korsningen Götgatan-Hornsgatan, där 28 cyklister bötfälldes bara under tisdagen. Just det rödljuset måste vara det absolut…

Den viktiga privatbilismen

Publicerad den 21 oktober, 201122 december, 2021

Ibland måste man fundera en natt innan självklarheter blir just självklarheter. I går hittade jag Mitti Södermalm (PDF-länk) från i mars maj i år. I morse läste jag den igen. Rubriken på den heluppslagna artikeln är ”Svikna löften till Söders cyklister” och på slutet uttalar sig trafikborgarrådet Ulla Hamilton: Hon håller inte heller med om…

Det skulle kosta 1,5 miljarder att göra klart cykelplan 2006

Publicerad den 21 oktober, 201122 december, 2021

När jag kollade efter kommunbeslut för Götgatans cykelfält och banor snubblade jag över en artikel i Mitti Södermalm från i maj i år. De har gått igenom hur Stockholm lyckats med cykelplan 2006, nu när det snart är dags för en alldeles ny. Det här tog de upp som inte genomfört: Det är rätt mycket…

Götgatans helvetesrace

Publicerad den 21 oktober, 201121 december, 2021

Sedan jag börjat lämna på nytt dagis har jag fått det tveksamma nöjet att ha Götgatan som väg till jobbet. Det måste vara Stockholms sämsta cykelväg. Eller åtminstone på topp-5 listan. Visst, det finns cykelbanan som börjar mitt i vägen vid Centralen, men där vet man i varje fall om att det är livsfarligt. Götgatan ger sken av att…

Det blev en Ghostbike ändå

Publicerad den 20 oktober, 201121 december, 2021

Nu har någon ställt upp en Ghostbike vid Slussen där en cyklist kördes ihjäl för ett par veckor sedan. Det ser rätt fint ut på platsen, jag hoppas den får stå kvar.       Skickat från min Samsung Galaxy S2

Cykefältet: Prima lövupplag

Publicerad den 19 oktober, 201121 december, 2021

Jag har slutat fota och lägga upp varje privatbilist som parkerar i cykelfältet, hade jag fortsatt hade bloggen inte innehållit något annat. Men när det dyker upp speciella grejor så kan det nog ändå vara på sin plats. Som den här lövhögen som placerats strategiskt mitt i cykelfältet i uppförsbacken. Vad var det det stod…

Dags för ny cykel?

Publicerad den 19 oktober, 20115 december, 2021

När baklyset plötsligt bara lossnar och tar med sig delar av pakethållaren, kanske det är dags att fungera på att köpa ny cykel… Skickat från min Samsung Galaxy S2

Cykelfältet: Prima taxiplats

Publicerad den 17 oktober, 20115 december, 2021

Götgatan (kommer post om det) är aldrig snål med exempel på hinder i cykelvägen. I morse var det en sopbil som ställt sig där (ej på bild) och den här taxibilen:   Den är inte unik – just utanför Scandic Malmen står det gärna ett gäng taxibilar och väntar i cykelfältet på morgonen.  Just på…

Nederländsk superkorsning för cyklister

Publicerad den 17 oktober, 20115 december, 2021

Bloggen A View from the cycle path diskuterade tidigare i år lösningar för korsningar i Nederländerna. Bakgrunden är att USA tittat på europeiska korsningar och nu håller på och fastställer sin egen standard. A view from the cycle path håller inte med om att deras lösning är bättre och gör en djupdykning i de holländska korsningarna….

  • Previous
  • 1
  • …
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}