Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Stockholm tar fram ny cykelplan

Publicerad den 20 april, 20211 december, 2021

Det är elva år sedan vi skrev det senast – att Stockholm tar fram ny cykelplan: Då var det inte en dag för sent och det samma gäller väl nu. Den nya cykelplanen har kommit rätt långt en remissversion är redan ute på… remiss och vi har bara hunnit skumma igenom. Men, det verkar som…

Trafiksäkerhet är alltid cyklistens ansvar

Publicerad den 9 november, 20206 juli, 2022

I veckan hade jag ett ärende till Ektorps centrum i Nacka. Jag tog närmaste vägen, vilket är att cykla Värmdövägen från Danvikstull ungefär. Det är en nästan spikrak huvudled som går rätt igenom Nacka, det är inte för inte den är huvudväg för pendlingscyklister till och från just Nacka, men också hela Värmdölandet, Fisksätra och…

Varför är cyklister så lättkränkta?

Publicerad den 27 juli, 20204 januari, 2022

Häromdagen på Twitter postade en twitter-influencer med nära nog 100 000 följare ett klassiskt ”Fan vad (landsvägs)cyklister är jobbiga” skämt. Sedvanlig twitterstorm följde, med lika klassiskt svar. Det var ett rätt milt skämt. En bild på en ”påbjuden cykelbana” som pekade ner i en å. Texten ”Skylten man fanatiserar om när man möter cyklister på…

Fler cyklar på Skanstullsbron än kör bil

Publicerad den 24 januari, 20149 februari, 2022

Fler cyklar på Götgatan än kör bil under rusningstrafik något vi skrev om igår. Men det är inte bara på Götgatan cyklarna är fler. Jag läser i Södermalmsnytt att det också är fler cyklister på Skanstullsbron i högtrafiken under vår, sommar och höst. Det får nu konsekvenser:

Fler cyklister än bilister på Götgatan. Och så lite om cykelparkeringar

Publicerad den 23 januari, 201423 januari, 2022

Apropå det vi skrev om cykelställ för någon vecka sedan, så hittade jag i går en enkät som Örebro kommun skickat ut till sina cyklister.  Där fick de sätta betyg på kommunens cykelparkeringar och inte oväntat fick de ställ där man kan låsa fast cykeln ordentligt höga betyg, medan standardställ som bara gör att man…

Cykelmiljarden börjar få konturer

Publicerad den 22 januari, 201420 januari, 2022

I förra veckan skrev vi om hur Stadshuset lanserat konceptet ”Cykelmiljarden” 2011 och hur väl det fungerade för att lyfta fram bilden av en storsatsning på cyklisterna. Men samtidigt som konceptet har fått stor medial uppmärksamhet har det pratats mycket mindre om konkreta planer och resultat. I ett pressmeddelande i förrgår började investeringarna få lite…

Just nu kan det vara många cyklister på vägen

Publicerad den 21 januari, 201423 januari, 2022

Hej bilist, lastbil- eller bussförare! Just nu kan det vara extra många cyklister i vägbanan. Skälet är att snön gör det svårt eller omöjligt att alltid cykla på cykelbanor och i cykelfält och då är det ofta bara ute i de större filerna som vi kommer fram säkert. Så här kan det se ut:

Sveriges farligaste cykelfält?

Publicerad den 20 januari, 201420 januari, 2022

– Det är för få cyklister som frivilligt svänger ut framför bilar. Det måste vi göra något åt. Så tänkte de när de beslutade om det unika, hoppas jag verkligen, cykelfältet på Vasagatan. Det ser ut så här: Det kan ta några tittar innan man förstår precis hur det fungerar.

Succé för sopsaltaren

Publicerad den 16 januari, 201423 januari, 2022

En grej jag aldrig trodde att jag skulle skriva var en hyllningstext till en vägmaskin. Men hey, livet är fullt av överraskningar och om man är ivrig att klaga så bör man vara lika ivrig att hylla. Jag är rätt van vid att vi cyklister diskuterar vägmiljö, men häromdagen postade en icke-cyklande kollega den här…

Cyklar klarar att hålla balansen själva

Publicerad den 15 januari, 201420 januari, 2022

I somras berättade DN att det saknas 15 000 cykelparkeringar i Stockholm. Kommunen har inte ”hunnit med” och samtidigt som de stora affärskomplexen i innerstan har stora parkeringsgarage för sina bilburna kunder så saknas precis all motsvarighet för cyklisterna.

  • Previous
  • 1
  • …
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}