Vi läser en ledare i tidningen ”Mest Motor”. Själva texten polemiserar med NTF:s krav på att sänka maxhastigheten i städerna till trettio kilometer i timmen, en åtgärd som till exempel Paris tagit till och också i Tyskland har frågan lyfts: “The efficiency of traffic is not restricted by a 30 km / h speed limit,…
Etikett: VTI
VTI lägger förslag på ny omkörningslag
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, har precis släppt förslag på ny omkörningslag. Tidigare förslag som lagts bland annat som motioner i riksdagen, har siktat in sig på ett absolut mått, Motortrafikanter ska hålla 1,5 meters avstånd när de kör om. VTI gör det lite annorlunda. Nära omkörningar kan vara riktigt otäcka när man kommer som…
Det ställs höga krav på cyklister
För en herrans massa år sedan intervjuades Cyklistbloggen av Svenska Dagbladet. Vi berättade om vår upplevelse av att cykla dagligen i Stockholmstrafiken och det resulterade i rubriken: – Det krävs väldigt mycket av en som cyklist, man måste vara uppmärksam för det händer saker hela tiden. När jag kör bil samma sträcka går det raka…
Effekter på cykling inte med när staten fick trafiksäkerhetspris
I går skrev vi om hur svenska staten fått fint trafiksäkerhetspris för konceptet med ”2+1 vägar”. Ett trafikoncept som skapat billiga motorvägsersättare, högre framkomlighet och säkerhet – så länge man inte är oskyddad trafikant. Då blir det tvärtom farligare och betydligt sämre. ”Together we can save lives!” som Sveriges Infrastrukturminister skrev på Twitter. Några som…
Cyklisterna har för dålig regelkoll. Eller har reglerna för dålig cyklistkoll?
”Kungliga Automobilklubben: Cyklisterna måste lära sig att det är okej att cykla berusade” Nej det sa såklart inte Kungliga Automobilklubben, KAK. Men nästan. Idag slog de nämligen fast på SVT Opinion att: Detta med anledning av att VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, släppt en undersökning om cyklisters kunskaper om och attityder till trafikregler. Jag tänker att…
En stolpe placerad enligt konstens alla regler
Den här stolpen är helt ny. Cykelvägen blev precis klar, den öppnade härom veckan. Såg ni den? Så här ser den ut i stillbild:
Jacques Wallner: Kämpa för en bättre trafikmiljö
Börjar en så kommer alla. Rena ketchupeffekten på cykelartiklar i media, så vi fortsätter nyhetssvepet. P4 Värmland skriver om att hundratals cykelolyckor sker i Värmland varje år. Och det är ju inte bra. Antalet cykelolyckor i Värmland har legat på ungefär samma nivå de senaste tre åren. Det handlar om mellan 400-500 olyckor per år….
Användandet av cykelhjälm ökar! Eller?
Vi fick ett pressmeddelande från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som berättade om att cykelhjälmsanvändningen ökar i Sverige. Och det måste väl vara bra, Cyklistbloggen gillar sina hjälmar. Men stämmer det? VTI skriver i sitt pressmeddelande: Användningen av cyklehjälm ökar långsamt VTI:s årliga studie visar att användningen av cykelhjälm ökat till den högsta nivån hittills. –…
Antalet dödsolyckor bland cyklister sjönk 2015
Förra året skrevs det spaltmeter om att antalet dödade cyklister ökar lavinartat och att något måste göras. Bland andra skrev DN:s motorjournalist Jaques Wallner och rubriken var glasklar: Farligt och farligt, det var runt 40 dödade cyklister under 2014 med hundratusentals cyklister på vägarna. Nåväl, många skrev och mycket kom att handla om hjälm, hörlurar…
"Fler cyklister än bilister vårdas på sjukhus" – statistik, statistik, statistik
Senaste åren har tidningarna flera gånger skrivit att cykelolyckorna ökar, ibland med tillägget att det nu är ”fler cyklister än bilister som vårdas på sjukhus”. Det är såklart bra att det äntligen sätts fokus på cyklisters trafiksäkerhet. Men. Bilden som målas upp är en allt mer livsfarlig trafikmiljö där fler och fler cyklister dör och svårt…