Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: Trafikförordningen

Hur noggrann är lagstiftaren?

Publicerad den 10 maj, 202110 maj, 2021

Ni kanske minns när vi frågade Transportstyrelsen om reglerna för ”cykelgata”? Representanter för myndighetera sa i media bland annat att på cykelgator kommer cyklister regera, de kommer t få företräde och biltrafiken får inte köra om dem. Vi kollade i reglerna och hittade rätt lite stöd för det, ni som vill läsa hela hittar det…

Det är inte heller svenska lagar som stoppar undantag för cyklister

Publicerad den 19 juni, 201914 januari, 2022

I går skrev vi om att Länsstyrelsen stoppar Stockholms Stads arbete med att låta cyklister cykla mot enkelriktat. Det gjorde det med hänvisning till flera saker, tolkningar av internationella konventioner, polisens oro för olyckor, men också att det inte fungerar med svenska trafiklagar. Några undrade om det betyder att svenska lagar förbjuder den här möjligheten….

Vad är det här med enkelriktat och cyklister i Stockholm?

Publicerad den 18 juni, 201916 maj, 2023

Just nu pratas det en del om att länsstyrelsen slagit fast att Stockholms Stads tilltag att tillåta cykeltrafik på en del gator där det normalt är enkelriktat inte var okej. Men vad handlar det om? Bakgrunden är att Stockholm gjort bedömningen att flera gator som är enkelriktade, borde gå att öppna för dubbelriktad trafik för…

En vecka med nya trafikregler

Publicerad den 7 augusti, 201827 december, 2021

Förra veckan ändrades Trafikförordningen. Det var en förhållandevis beskedlig ändring, något som inte riktigt reflekteras i reaktionerna i sociala medier. För efter extremtorkan, artiklar om växthuseffekten och brandrapportering så verkar det råda viss nyhetstorka just nu. Följden blev att den här ändringen hårdbevakades (länkar i slutet av inlägget). Men exakt vad var det som ändrades?…

Idag blir det tillåtet att inte välja cykelbanan

Publicerad den 1 augusti, 201827 december, 2021

Från och med idag, 1 augusti, blir det tillåtet för cyklister att under vissa omständigheter välja bort cykelbanan. Så, nu kan cyklisterna på till exempel den här vägen i Stockholm skippa nio farliga korsningar och cykla rakt istället: Ordföranden för Motormännens riksförbund uttrycker sig så här nyanserat i tidningen Mitt i Stockholm – Cyklister följer…

Nu får man välja var man vill cykla

Publicerad den 21 juni, 201827 december, 2021

Det tog ett par år, från förslag till genomförande, men första augusti ändras trafikförordningen så att det blir tillåtet att välja bort cykelvägen om man vill. Men inte helt villkorslöst. Och det här är ett beslut som både är välkommet, men samtidigt en seger för cyklister som vi nog helst hade varit utan. Men först,…

Cyklist körde in i bildörr. Igen.

Publicerad den 6 april, 201727 december, 2021

I morse blev en cyklist dörrad. Expressen skrev: ”Cyklisten såg inte när personen i bilen slog upp ena dörren på Hantverkargatan i centrala Stockholm. Kraschen var oundviklig.” Ja, det var ju klantigt att missa att en bilist öppnade sin bildörr. 

Cyklist avled i "svårtolkad passage". Dags att skriva om Trafikförordningen.

Publicerad den 24 oktober, 201513 december, 2021

Vi har i en serie poster försökt belysa att Trafikförordningen är skriven så rörigt att inte ens myndighetspersoner klarar av att vara överens om hur den ska tolkas när det gäller cyklister. Vilket gör att det ställs rätt hårda krav på vanliga trafikanter därute att försöka begripa dem. Cyklister i Trafikförordningen behandlas i princip som en…

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}