Det här är en skol- och dagisväg för tre grundskolor och fyra förskolor i Stockholm. Det är den enda cykelbanan i stadsdelen. Den är precis nybyggd. Och det här är enda platsen längs sträckan med korsande biltrafik. Så här ser det ut: Ni ser "Herr Gårman"-skyltarna där vid övergångsstället

Knappt hann vi trycka på "publicera" innan vi via Twitter fick tips om Trelleborg. Träd - man kan tro att de är där för grönskan, men de är också ett traditionellt sätt att identifiera var cykelbanan går. Håll till vänster cyklister, inga konstigheter. Läs mer om svenska stolpar eller för

I vår enorma serie "Yrkesstolthet bland svenska väghållare" eller "Stolpar landet runt" har turen kommit till skånska Veberöd, som stoltserar med den här välutformade vägen till alla cyklisters fromma: Foto: Sven-Göran PetterssonBra placerad "Herr Gårman", så att det inte råder otydlighet om vilken sida man ska välja för att komma

"– Alltså den här korsningen vid Gullmarsplan, den är rätt meckig, trång och så kommer det folk från flera håll. Dold sikt är det också och nu ska vi ju leda ner all trafik i bägge riktningar där, så det kommer bli ännu värre. Många har klagat. Finns det något vi

Huddinge kommun, som är hem till den där cykelbanan med en stor grind mitt i, är också hem för den här lösningen: Foto: Ettnoll/TwitterJoråsatt, det ska fan inte vara för lätt att cykla helskinnad. Det är alltså inte en gammal cykelbana utan en sprillas nyanlagd. Lite längre ner på

Det är något av en nagelbitare att följa turerna kring stolpen i media. Först är stolpen helt fel: Mitti.seSer inte så bra ut nej. – Vi vet inte exakt vad som gått snett, men man ska ju inte behöva cykla in i en stolpe mitt i cykelbanan.Sen målades som

Inte bara Stockholm som använder färg för att flytta stolpar - det här är Bergslagsgatan i Göteborg: Foto: Stefan van den BergNi fattar ju yrkesstoltheten och trafikantrespekten bakom den lösningen. Det bra med pensel och färg är ju att man plocka fram konstnären i sig och improvisera. Man skulle vilja

Vi skrev ju häromdagen om att nya breda cykelvägen längs Stadsgårdsleden lyckats få stolpar mitt i sig. Nu har oturen gjort att även nyanlagd cykelväg i Bromma råkat ut för samma sak. Enligt tidningen Mitt i (!) Västerort är Trafikkontorets svar "Ojdå": Mitti.seVi har just nu ingen egen bild, men

Aldrig ska man få vara riktig nöjd. Vi skrev för några veckor sedan om den fantastiska omgörningen av Stadsgårdsleden, där cykel- och gångtrafik nu är ordentligt skiljd från varandra, bredderna har ökat och det hela har blivit bättre på alla sätt. Precis nyöppnat och i väntan på sista asfaltslagret.Men.

Case in point från inlägget i förrgår: Nyöppnad breddad cykelväg vid Hägerstensvägen. Foto: Jonas PannagelHär gäller det att ha koll när man till exempel cyklar i mörker, eller snö, eller regn, att det är en frickin stor grop, vackert belagd med kantsten, mitt i högra körfältet. Och sedan en bropelare.

Om vi ville skulle vi kunna starta en alldeles egen blogg som bara handlade om hur svårt det är att inte placera stolpar mitt i körbanan. Vi har helt slut på kreativa rubriker för den här typen av bloggposter. Sorry. Tänk om någon därute kunde plocka fram en teknik som