Vi skrev ju för ett tag sedan om nya Hisingsbron, där kommunen valt att lägga gatsten på tvärsen, för att, ja, för att cyklister ska inte kunna cykla hur snabbt som helst, alltså över typ 25 kilometer i timmen, vilket ju alla vet är rena autobahn-hastigheterna. Sen visade det sig att kommunen själv kommit fram…
Etikett: göteborg
Hur genomtänkt är cykelinfrastrukturen?
Igår snubblade vi över en artikel i Expressen om nya Hisingenbron. Och i sin enkelhet så är intervjun en väldigt bra temperaturmätare på hur cykelinfrastruktur i Sverige planeras och hur mycket väghållarna egentligen bryr sig. I korthet så börjar Hisingsbron bli klar och nu läggs sista asfalten på plats för trafikanterna. Eller, inte bara asfalten,…
Trafikverket: Vi har inga fler idéer just nu
SVT har precis intervjuat Trafikverket som gör arbeten på Älvsborgsbron, alltså där de i våras valde att ställa ut grindar i den redan för smala gång- och cykelbanan: Japp, cyklister kör för fort på bron, där det alltså pågår arbeten. Man kan säga att artikeln inte helt lyfter cyklisternas syn på saken. Men de får…
Göteborg gör rätt på Göta Älvbron
I mars skrev vi om hur Trafikverket ställde grindar i cykelbanan på Älvsborgsbron för att öka säkerheten, något som minskade både säkerheten och framkomligheten. Så här såg det ut: Foto: Christer Gustavsson Vi skrev också att: Vi räknar körfält och får det till att biltrafiken har sex egna körfält, utom under sommarsemestern då de har…
Göteborg gör pop-up cykelbanor
Vi skrev ju häromdagen om att städer ute i (co)vida (GÖTLABORG!) världen anpassar trafiken genom att anlägga temporära cykelbanor. När biltrafiken minskar och kollektivtrafiken riskerar att sprida smitta är tanken att folk istället ska kunna gå och cykla säkert och att det därför är ett bra tillfälle att omdisponera ytorna. Tomma vägar blir cykelvägar helt…
Färre går och cyklar till skolan – dags att sluta skjutsa dina barn
När jag var liten tog jag mig till skolan själv. I början gick jag, i tvåan-trean fick jag sedan äntligen min treväxlade DBS-cykel som tog mig till och från skolan i Ystad, därefter flera år i Täby . Jag minns fortfarande i kroppen vägen. Idag cyklar och går färre än någonsin. Förra året gjorde Trafikanalys…
Idag var det helt stopp i trafiken i Göteborg
Det snöade i går natt, alltså natten mot tisdag, i Göteborg. Rejält. Och rubrikerna blev därefter. Allt. Med checklista och röda bockar och allt. Göteborgsposten skriver: Etiketter: göteborg, plogat, vintercykla
Göteborg satsar tre miljarder på cykling
Eller nja. De har pekat ut några viktiga områden, höftat lite mellan tummen och pekfingret och slagit ut det på tio år, 2015-2025 och så landar den hypotetiska notan på i runda slängar 3 miljarder. Lite som Stockholm gjorde med “Cykelmiljarden”. Etiketter: göteborg
Rekordsiffor i Göteborg
Nu har det kommit lite siffror för cykling i Göteborg i år. Redan 2013 blev Trafikkontoret förvånade över den rekordartade ökningen av antalet cyklister. Då var ökningen 22 procent mot året innan. Så här skrev GP.se: – Det är hiskeliga siffror! säger Karin Björklind, analytiker på kommunens trafikkontor till nättidningen Vårt Göteborg och det fortsätter…
När inte ens kommunen vet skillnad på "trottoar" och "cykelväg"…
Det blir ett kort inlägg, eftersom Trafikistan redan skrivit så bra, men i korthet handlar det om att Göteborg spärrar av en cykelbana och lämnar hänvisningen att “gångbanan är stängd”. Och hänvisar cyklisterna, oklart vart. Och om inte ens kommunerna vet skillnaden på gångväg och cykelväg, så är det kanske inte så konstigt att folk…