Ja, så börjar sagan om Stockholms strävan att göra det möjligt för cyklister att cykla mot enkelriktat nå sitt slut. I höstas avslog Transportstyrelsen förslaget att ändra reglerna och i Stockholm skyltar man nu om. Och man gör som Cyklistbloggen föreslog. Man skyltar med D1, ”Påbjuden körriktning”. Så här ser det nu ut på till…
Etikett: Enkelriktat
Se upp vid Högbergsgatan!
Vi stod och väntade några minuter i hörnet vid Repslagargatan/Högbergsgatan i går kväll, och jäklar vad med trafik det var i riktning mot Götgatan. Alltså, det var inte någon enstaka delinkvent, det var en strid ström. Där det alltså sedan i somras är enkelriktat (eller mer formellt riktigt, infart förbjuden). Bil efter bil passerade och…
Svårt det där med att ta bort ”infart förbjuden”.
För sju år sedan, 2014, bestämde sig kommunen för att fixa anslutningen på det regionala cykelstråket mellan Stora Essingen och Alvik. Den gula på bilden: Tidigare hade sträckan en ”infart förbjuden”- skylt, eller ”enkelriktat” i folkmun, i ena riktningen. Så här såg det ut när man kom över bron från Stora Essingen: Det man gjorde…
Stockholms skyltar får okej av rätten
Ja, det är dags för akt tre, eller fyra? Fem? i den långa följetongen som är Stockholms stads försök att modernisera trafiken i Stockholm. Kommunen tog för ett par år sedan fasta på det faktum att cyklar är mindre än bilar och därmed kan färdas på sätt som bilar inte kan. I det här fallet…
Nu skyltar Stockholm om enkelriktat
Nu har Stockholm bestämt sig för hur de ska gå vidare med projektet att låta cyklister använda överbliven vägyta för ökad framkomlighet. Det vill säga att få cykla i bägge riktningar på vägar där bilar bara får använda ena riktningen eftersom två bilar inte får plats att mötas, men cyklister inte har samma problem. Eller…
Transportstyrelsen ändrade sina egna föreskrifter
Ja, vi drar det här en vända till, sorry för det. Men. Det verkar som att Transportstyrelsen ändrat sina egna föreskrifter efter det att Länsstyrelsens beslut överklagades. Så här var gällande föreskrift fram till i augusti i förra året: VVFS 2007: 305 ”12 § Märket E16, enkelriktad trafik, får sättas upp på väg där trafik…
Inget trafiksäkerhetstänk i Transportstyrelsens beslut
Vi drar det här ett sista varv bara för att vi lovade i tidigare inlägg. Då skrev vi: ”Lars Hammar pekar på att det är viktigt att värna om cyklisters säkerhet. Fordon som färdas på en enkelriktad gata ska vid vänstersväng ligga så långt till vänster på körbanan som möjligt. Det är samma del av…
Snart beslutar riksdagen om ändring av lagen för enkelriktat
Ja, rubriken är väl optimistisk i sammanhanget om man hoppas på att det ska gå att tillåta cyklister att cykla dubbelriktat på gator där biltrafiken har enkelriktat. Men, som av en slump ligger det faktiskt just nu en motion om detta i Trafikutskottet. Motionen heter ”Enkla åtgärder och regelförenklingar för ökad cykling” och är författad…
Ingen cykling mot enkelriktat i Sverige
Det här har ju blivit en rejäl följetong, alltså att Stockholm 2015 skyltade om för att göra det möjligt att cykla mer flexibelt i Stockholm. I första vändan gjordes det genom att använda ”Motortrafik förbjuden” – men det ledde till att också bilister började köra i bägge riktningar. Sedan ändrades det till att använda skyltning…
Även Trafikverket gör som Stockholms Stad – och skyltar förbud med undantag.
Förra veckan skrev vi lite om att Länsstyrelsen vill stoppa Stockholms Stads omskyltning av enkelriktade gator. Stockholm vill göra det möjligt för cyklister att cykla i bägge riktningar och skyltade därför med ”Infart förbjuden för alla fordon” (C1) och tilläggstavla ”Gäller ej cykel”. Men det tyckte Länsstyrelsen inte om. Ett av skälen både Länsstyrelsen och…