Man känner sig lite lurad. Det är upplevelsen som växer fram när vi pö-om-pö börjar inse att det där “regionala cyklenätet” vi utgått från och tittat på, det är en ren pappersprodukt. Det finns inte. Ni som har följt Cyklistbloggen vet att vi flera gånger använt det regionala cykelnätet som referenspunkt när vi tittat på…
Kategori: Uncategorized
Inte temporär bro som leder ut i intet.
Vi ska säga att vi är luttrade efter tio års bloggande, men tydligen inte tillräckligt luttrade. I dagens inlägg utgick vi från att bron över E20 till Kungens Kurva var temporär – inte bara för att den i praktiken leder rätt in i en bergvägg, utan också för att den saknar anslutning in i Kungens…
(O)Viktigt att omledningen leder någonstans.
Just nu byggs Förbifart Stockholm väster om Stockholm, ett jätteprojekt. Så här ser det ut vid Kungens Kurva: Det här har lett till att det regionala cykelstråket över de här 15-16 filerna har flyttats till en temporär bro, permanent bro, den som bilden ovan är tagen från. Inga konstigheter, sånt händer när det är vägarbete….
Cyklistbloggen fixar Tvärförbindelse Södertörn.
I Stockholmsregionen finns något som kallas “Det regionala cykelnätet”, som består av regionala cykelstråk. Det är ett nätverk som går över kommungränserna och som ska möjliggöra, ja regional cykling. Vi klistrar direkt ur PR-pdf: Regionala cykelstråk ska helt enkelt göra det enkelt att ta sig inte bara korta sträckor, utan intra-regionalt. Det ska vara lätt,…
Det finns fall där lagen om omkörningsavstånd prövats. På sätt och vis.
Det är alltid först när man slår fast att “det har vi aldrig sett”, som man plötsligt ser det – och samma sätt med lagen om omkörningsavstånd. Vi skrev ju i morse att vi inte under våra tio år som cyklistbloggare sett att lagen om omkörningsavstånd prövats i cyklistfall i Sverige. Men ett fall finns,…
VTI lägger förslag på ny omkörningslag
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, har precis släppt förslag på ny omkörningslag. Tidigare förslag som lagts bland annat som motioner i riksdagen, har siktat in sig på ett absolut mått, Motortrafikanter ska hålla 1,5 meters avstånd när de kör om. VTI gör det lite annorlunda. Nära omkörningar kan vara riktigt otäcka när man kommer som…
Sockenvägen!
Vi gnäller ju riktar stringent kritik mot dålig cykelinfrastruktur och då får man vara lite på tårna och också uppmärksamma när det blir bra. Och då har turen plötsligt kommit till Sockenvägen i Stockholms södra förorter. Sockenvägen är en lång öst-västlig väg mellan Östberga och Bagarmossen: Nu har kommunen meckat om med den mittersta delen:…
Sommaren är här!
Ja. nu är det sommar och varmt och man har kanske glömt att det för bara sex månader sedan var snö och slask och såg ut så här: Nu är sommaren här med ljumma kvällar, fjädermoln och sen kvällsol och så här härligt: Ah… det är något visst med sommaren allt. (Inlägget kan innehålla spår…
Ny skylt i Stockholm
Ja, när man kommer på sig själv med att tänka “Oh, en ny trafikskylt”, ja då har man en stark indikation på att man är cykelbloggare. Den här såg vi i helgen. EDIT: Inte ny! Eller, kanske ny fräsch, men liknande skylt har suttit på platsen i femton år. Där ser man (eller såg inte)….
Ännu en undersökning om vem som är värst i trafiken.
Lördag, det betyder långfrukost med DN Motor – favvostunden i veckan, bilder på gamla SAAB 96 från 60-talet och senaste nytt om elhybrider. Men i morse också en notis om (ännu) en attitydundersökning om trafikklimatet. Så här skriver de: “51 procent av de tillfrågade i en undersökning gjord av Kantar Sifo på uppdrag av auktionsföretaget…