Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: Okategoriserade

Nej, alla cykelbanor är inte rena sommarvägarna

Publicerad den 13 januari, 202110 januari, 2022

Vintern 2020 var en mild historia, i Stockholm föll det precis ingen snö alls. Annat var det vintern 2019 – då låg det länge runt nollan samtidigt som det var rejält med nederbörd. Det ledde till att det föll snö, som smälte under dagen och sedan frös till spårig is under natten. Det blev ren…

Det gäller att inte stressa med de där regionala cykelstråken.

Publicerad den 11 januari, 20217 december, 2021

Vi återvänder lite kort till Kungens Kurva för att titta närmare på Dialoggatan som går precis mellan Heron City och själva ”original Kungens Kurva”. Här: Röda strecken är alltså det regionala cykelnätet Det här är alltså inte vilken cykelväg som helst, utan en del av det regionala cykelnätet – det nät som 2030 ska göra…

Ingen idé att cykla till Kungens Kurva

Publicerad den 10 januari, 202127 december, 2021

Först, för er som inte bor i Stockholm: Kungens kurva är området någon mil från Stockholms city, där IKEA, Elgiganten och de andra har sina stora köplador. Vi ska villigt erkänna att nio av tio besök på platsen har vi använt bilen (den tionde buss). Det är väldigt bekvämt, området är enormt och välförsett med…

Årets första grindpost

Publicerad den 9 januari, 20217 december, 2021

Det finns inget som att börja ett nytt år med en post på grinden i cykelbanan! Så här fint såg det ut i går kväll, alltså ett och ett halvt år sedan den öppnades rätt ut i vägen första gången. Och fyra månader efter det (senaste får man tillägga) beslutet att den skulle tas bort,…

Cykelbanor kan göra det lättare att köra bil.

Publicerad den 7 januari, 202110 januari, 2022

Vi skrev ju tidigare att de tog bort pop-up cykelbanor i Kensington i London – med hänvisning till att många klagat över att det blivit bilköer och att cykelbanorna hindrar trafiken. När man tar bort popup-cykelbanorna för att de hindrar trafiken så… (cyklistbloggen.se) Åtminstone initalt verkade borttagandet inte gett någon särskilt tydlig effekt, mer än…

Tack 2020!

Publicerad den 6 januari, 202121 december, 2021

Dags att summera 2020 och kliva över i 2021, vilket innebär att bloggen nu faktiskt är tio år gammal. Jäklar vilken tid! Ingen reklam! Vi tänkte börja med att tacka alla er som stöttat oss på Patreon i år. Vi har ju tidigare finansierat bloggen med reklam, men dels såg det rätt fult ut, dels…

Varför funkar inte miljömålen? VARFÖR??!?

Publicerad den 4 januari, 20214 februari, 2022

Regeringskansliet nyårsafton 1998: — Vi behöver några nyårslöften också! — Något modernt, kanske något om miljön? — Ja, smart ”miljömål”, det är jävligt 2K! Och, om vi sätter något fräsigt framtidsårtal också så blir det klatschigt i pressmeddelandet! — 2020! Det är ju väldigt sci-fi. — Skål på det! Tjugo år senare: Mellandagsmöte på statliga…

Det krävs mycket av cyklister.

Publicerad den 3 januari, 20216 december, 2021

På tal om gårdagens inlägg där vi i förbigående noterade att några av de nya cykelvägar som anläggs, också ger cyklister den ovana upplevelsen av att faktiskt få möjlighet att koncentrera sig på det väsentliga, alltså cyklingen, så gjorde SVT ett inslag för något år sedan. SVT.se Det handlade om forskning från VTI, som visade…

Bra grejor från 2020 som vi inte hunnit med.

Publicerad den 2 januari, 20216 december, 2021

Vi börjar 2021 med några dåliga samveten – grejor som legat i ”att göra mappen” och inte riktigt hanns med. Några bra grejor som vi sett under året helt enkelt. Vi börjar med Torsgatan, som gått från att vara en rätt obehaglig till att vara en stundtals fantastisk sträcka, hela vägen från Odengatan ner till…

När man tar bort popup-cykelbanorna för att de hindrar trafiken så…

Publicerad den 18 december, 20206 december, 2021

I Kensington i England har grupper fört en kamp för att få behålla den popup-cykelbana som anlades tidigare i år. Det lokala styret påstod att de mottagit protester från boende och affärsidkare som tyckte att cykelbanan orsakade köer och bestämde att de skulle tas bort i förtid. Och nu är den bortplockad. Independent ”Council says…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • 46
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}