Förra veckan skrev vi lite om att Länsstyrelsen vill stoppa Stockholms Stads omskyltning av enkelriktade gator. Stockholm vill göra det möjligt för cyklister att cykla i bägge riktningar och skyltade därför med ”Infart förbjuden för alla fordon” (C1) och tilläggstavla ”Gäller ej cykel”. Men det tyckte Länsstyrelsen inte om. Ett av skälen både Länsstyrelsen och…
Kategori: Okategoriserade
Det är inte heller svenska lagar som stoppar undantag för cyklister
I går skrev vi om att Länsstyrelsen stoppar Stockholms Stads arbete med att låta cyklister cykla mot enkelriktat. Det gjorde det med hänvisning till flera saker, tolkningar av internationella konventioner, polisens oro för olyckor, men också att det inte fungerar med svenska trafiklagar. Några undrade om det betyder att svenska lagar förbjuder den här möjligheten….
Vad är det här med enkelriktat och cyklister i Stockholm?
Just nu pratas det en del om att länsstyrelsen slagit fast att Stockholms Stads tilltag att tillåta cykeltrafik på en del gator där det normalt är enkelriktat inte var okej. Men vad handlar det om? Bakgrunden är att Stockholm gjort bedömningen att flera gator som är enkelriktade, borde gå att öppna för dubbelriktad trafik för…
Vad i hela fridens namn är ”laxa”?
Efter att vi publicerat våra sommartips till alla som letat sig ut cykelfälten undrade många över uttrycket ”att laxa”. Här ska vi reda ut begreppet! Ett av våra årliga sommartips lyder ”Laxa inte”. Många har hört av sig och dels undrat över uttrycket, men viktigare undrat över hur det egentligen ligger till med enkelriktningen på…
Vägen är gjord för bilar
Det här är Bockholmsvägen, som ligger i Solna. Det är en av passagerna under stora Roslagsvägen. Problemet är att man valt att bredda ena trottoaren, samtidigt som man bestämt sig för att låta cyklisterna cykla i blandtrafik. Breddningen medförde att det inte längre blev möjligt för bilar att mötas. Istället ljusreglerade man passagen, så att…
Det är tur att de inte tog bilen
Götgatsbacken i morse: Foto:Karin S-Y/Twitter Man får vara glad att de inte tog bilen till jobbet – då hade kön slutat bortom Globen. Och vi gissar att det kommer slås cyklistrekord även i år.
Nu är nya parkeringszoner på plats för elsparkcyklarna
Tidigare i våras tog Stockholms stad fram ett avtal till de bolag som ställer ut elsparkcyklar i stan. DN.se Det innebar regler för var man fick parkera cyklarna, hastighetsbegränsningar och planen var att det skulle bli lite ordning. Nu verkar de vara på plats. Hos elsparkbolaget Voi ser man till exempel att Gamla Stan och…
Är det bara snöröjningen det fuskas med?
Vi gnällde ju på riktade stringent kritik mot Stockholms lokalmedier i ett tidigare inlägg. SVT Nyheter. När det gäller frågor om cyklingens villkor och trafikklimatet i stan, så brukar lokalmedias ambitioner inte sträcka sig längre än att fråga slumpvis bilist om vad hen tycker om cyklister för att vara klara (ja, nu är vi elaka,…
Flygskam och nu BigBagskam
Stockholms cyklister vet att cykelbanor är ett praktiskt ställe man kan använda till lite av varje, till exempel ställa sina renoverings-Bigbags på. Alltså sådana där stora säckar som man långsamt fyller med byggbråte. Just det är inte ett hinder bara för cyklister, utan också för fotgängare, kanske i synnerhet de som till exempel inte kan…
Stadsgårdsleden är trottoar
Ett av Stockholms mest trafikintensiva pendlingsstråk, Stadsgårdsleden, är just nu kombinerad gång- och cykelbana. Det betyder att all trafik buntas ihop på samma yta. Med sommartid betyder det stora volymer gående från Östersjöns alla kryssningsfartyg, från Birkalinjen, från Vikinglinjen tillsammans med cyklister från Värmdö, Nacka och Hammarby Sjöstad. Ett innovativt och kostnadseffektivt grepp. När ser…