Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: cykling

Lyckad avspärrning av Götgatan

Publicerad den 10 november, 201317 januari, 2022

Vi har inte hunnit skriva om avspärrningen av Götgatan/Hornsgatan. Avspärrningen har varit där någon vecka nu och när de flesta fotgängaren har lärt sig att vägen nu uteslutande är cykelbana så funkar det riktigt bra. Det är hur uppskyltat som helst. Först med stopp för bilar, notering att cyklar kan fortsätta och på de handskrivna…

Fredag: "Tack för att du cyklar"

Publicerad den 8 november, 201323 januari, 2022

Ibland, när man känner sig lite sliten och trött skulle man vilja få ett sånt här mottagande.

En bra cykeldag!

Publicerad den 7 november, 201320 januari, 2022

Knappa fem plusgrader och duggregn kan verka som tråkigt cykelväder, men i morse kom jag till jobbet på gott humör.

Det är cyklisters eget fel om de dörras

Publicerad den 6 november, 201327 december, 2021

För någon månad sedan kom en fråga från en läsare av Cyklistbloggen: – Någon som vet vem som, enligt lagen, är vållande då en cyklist får en bildörr uppsmälld framför sig på cykelbanan och får sig en flygtur på ca 8m? Eftersom jag fick en dörr uppsmälld framför mig våren 2012 så berättade jag svaret…

Det är omväxlande att cykla

Publicerad den 5 november, 201317 januari, 2022

Cykling igår (sol) och idag (slagregn och motvind). Det är omväxlande att cykla.     Jag klarade faktiskt hela cykelturen i morse med torra fötter, tack vare ett par regnskydd som jag annars avskyr eftersom de är så meckiga att få på. Avslutade cykelturen med att ställa ner foten i en fotknölsdjup vattenpöl. Joråsatt, nu…

120 av 130 körde för fort på Västerbron. Polisen: Beklagligt, Trafikkontoret: höj fartgränsen!

Publicerad den 4 november, 201317 januari, 2022

Dagens Nyheter ställde sig på Västerbron i Stockholm och mätte hastigheten på de bilar som körde förbi. Av 130 uppmätta fordon körde 120 stycken för fort. Trafikkontoret i Stockholms stads enhetschef har en lösning på problemet: Höj hastighetsgränsen.

Ny cykelbok av Martin Emanuel på väg

Publicerad den 4 november, 201320 januari, 2022

2012 kom boken ”Trafikslag på undantag”, en doktorsavhandling av dåvarande KTH-doktoranden Martin Emanuel om cykeltrafiken i Stockholm 1930-1980. Nu skriver han på nytt material om cyklism efter 1980.

Film: Så blev Amsterdam en cykelstad

Publicerad den 3 november, 201317 januari, 2022

Många får något drömskt i blicken när man pratar om cykling i Holland. Men det har inte alltid varit så. Streetfilms har gjort en kort film om cykling i Amsterdam som tar upp historien bakom cykelstaden Amsterdam och cykellandet Holland. Många får något drömskt i blicken när man pratar om cykling i Holland. Men det…

Det viktigaste är att skyltarna inte skadas

Publicerad den 31 oktober, 20135 januari, 2022

Vi har skrivit ett par inlägg om ansträngningarna att få bort en pollare som stod mitt i cykelbanan på Södermalm i Stockholm. En av synpunkterna Trafikkontoret gav var att det var ett problem med att ställa skyltar i bilvägbanan eftersom de då riskerar att köras sönder. Och i morse skrev Jeroen om hur nya cykelbanan…

Recension: cykelbanorna längs väg 73/Nynäsvägen

Publicerad den 31 oktober, 201327 december, 2021

I år blev cykelbanorna längs väg 73, kvarteren närmast Globen, färdiga. Här har det tidigare saknas cykelbanor eller -fält helt, varför jag varit väldigt nyfiken över det färdiga resultatet. Så här blev det.

  • Previous
  • 1
  • …
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • …
  • 81
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}