Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: cykelhinder

Är det svårt att lämna städer på cykel?

Publicerad den 14 augusti, 201222 januari, 2022

Ring P1 tweetade ut det här i början av veckan (i går alltså, inser jag nu): Och jag inser att jag aldrig tänkt på det på det sättet. Jag försöker fundera på hur jag skulle cykla söderut från Stockholm, men inser att jag inte har en aning om hur jag skulle göra. För bilar finns…

Ytterligare ett skäl till att köra mot rött som cyklist

Publicerad den 30 juli, 201224 januari, 2022

DN skriver om problemen för cyklister (och mopedister) att rödljusen är byggda för bilar och inte cyklar, vilket innebär att cyklister (och mopedister) blir stående vid rött ljus. Tydligen är frigående grävskopor ett stort problem i innerstan: – Det grävs en del i stan och det händer ofta att man gräver av slingor. säger Trafikkontorets tjänsteman…

Vilken är din värsta cykelbana?

Publicerad den 26 juli, 201227 december, 2021

Vi har ju postat en hel del bilder på fulparkeringar i cykefälten och för riktigt länge sen postade vi bilder på dåligt planerade cykelfält och cykelbanor i Stockholm (här och här tex ). Varför är det här viktigt? Därför att lagen säger att man som cyklist måste använda de här cykelfälten, även om de är direkt…

Bilister, cyklister och suggor

Publicerad den 14 maj, 201224 januari, 2022

Appropå att cyklister alltid bryter regler och kör som galningar precis hur de vill, ibland i nästan 30 km/h, kommenterar Arne mitt förra inlägg så här: Bilden berättar flera historier. En är; – att tänk så mycket som behövs för att bilister inte följer reglerna. Skyltar, spårviddshinder och till sist betongsuggor. Sorgligt. Just sayin’mmmkay?

Stockholm vs Göteborg

Publicerad den 14 maj, 20125 januari, 2022

Alltid härligt att få med både Stockholm och Göteborg i en rubrik – den här gången handlar det om en bild som vår läsare Erik skickade oss. Det är inte bara Stockholms kommun som har en förmåga att ge med ena handen och låta trafikkontoret göra cykelbanor, för att sedan ta med den andra och…

Cykelfältet i repris

Publicerad den 9 maj, 201224 januari, 2022

Jag är ju inte den skarpaste kniven i lådan. Den här videon från Casey Neistat, cyklist i New York, har vi postat tidigare. Men den borde ju såklart ha gått i repris samtidigt med min Stockholmsfilm. Dessutom har vi mer än tredubblat trafiken hit sedan förra gången så det finns säkert en och annan ny…

Varför cyklar alla slalom hela tiden?

Publicerad den 6 maj, 201224 januari, 2022

Så här svarade en Taxi Stockholmförare igår på frågan om varför så många cyklister skadas i trafiken: – Jag tror att det beror mest på cyklisterna själva. De är inte riktigt uppmärksamma. De kan köra omkring mitt i gatan utan att tänka sig för. Varför är det såhär? Varför envisas alla cyklister med att köra…

Gasarbete, nu med skyltar i #Sthlm

Publicerad den 13 april, 201214 januari, 2022

I går skrev vi ju om att NCC, Stockholm Gas och Trafikkontoret valt att spärra av en av innerstans mest trafikerade cykelleder och istället hänvisa cyklisterna ner i Söderledstunneln, därefter förbjuda dem att fortsätta. Vi skrev också till Trafikkontoret redan i tisdags. Så här såg det ut tidigare i veckan:

"Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg."

Publicerad den 12 april, 201227 december, 2021

”Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg”. Tänk er den skylten fem meter framför betongsuggor som stänger av alla körfält. Det skulle inte ske. Men för cyklar går det bra. Så här såg det ut när jag skulle cykla hem i tisdags:

Onödiga olyckor i Jönköping ”fotgängarnas fel”.

Publicerad den 3 april, 201212 december, 2021

I Jönköping har NTF kommit fram till att det är fotgängarnas eget fel att de blir påkörda ”i onödan”.  Så här skriver Jnytt.se: Det råder kunskapsbrist när det kommer till hur man ska agera i trafiken, speciellt vid övergångsställen och cykelöverfarter, enligt Åke Qvarnström vid NTF. Problemet ligger i att gående tror att de har…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}