I går dök frågan upp hur många man egentligen får skjutsa på en lådcykel? Förr i världen i Sverige såg alla cyklar nästan likadana ut: två hjul och plats för en förare. Idag är det inte så, antalet lådcyklar, eller passagerarcyklar kanske är ett bättre namn, har exploderat och fler och fler ser fördelen med…
Kategori: Åsikt
…och Danvikstull får också bredare cykelväg
Danvikstull är huvudvägen för Nackaborna när de ska in till stan, men också en viktig cykelväg för hela de östra förorterna och Hammarby Sjöstad. Sträckan har visserligen bitvis en hyggligt bred cykelbana, men gångvägen som ligger precis bredvid är på smalaste stället så smal att man faktiskt inte riktigt får plats som fotgängare så man…
Det är skillnad på "fort" och "fort"
I somras hade Södermalmspolisen hastighetskontroller på Götgatans gågatedel, något bland andra tidningen Expressen tog som intäkt för att skriva en arg text om fartgalna memils som cyklar på dyra cyklar (för ”dyra” cyklar är av någon anledning värre än billiga cyklar) . Något som är i det närmaste ett samhällsproblem:
Fler cyklister än bilister på Götgatan. Och så lite om cykelparkeringar
Apropå det vi skrev om cykelställ för någon vecka sedan, så hittade jag i går en enkät som Örebro kommun skickat ut till sina cyklister. Där fick de sätta betyg på kommunens cykelparkeringar och inte oväntat fick de ställ där man kan låsa fast cykeln ordentligt höga betyg, medan standardställ som bara gör att man…
Cykelmiljarden börjar få konturer
I förra veckan skrev vi om hur Stadshuset lanserat konceptet ”Cykelmiljarden” 2011 och hur väl det fungerade för att lyfta fram bilden av en storsatsning på cyklisterna. Men samtidigt som konceptet har fått stor medial uppmärksamhet har det pratats mycket mindre om konkreta planer och resultat. I ett pressmeddelande i förrgår började investeringarna få lite…
Sveriges farligaste cykelfält?
– Det är för få cyklister som frivilligt svänger ut framför bilar. Det måste vi göra något åt. Så tänkte de när de beslutade om det unika, hoppas jag verkligen, cykelfältet på Vasagatan. Det ser ut så här: Det kan ta några tittar innan man förstår precis hur det fungerar.
Sopsaltat och oplogat
I går sjöng vi sopsaltarens lov och här är ett exempel på hur det såg ut imorse på min färdväg. Men samtidigt som det går toppen att komma in till stan är city fortfarande ett oplogat problem.
Cyklar klarar att hålla balansen själva
I somras berättade DN att det saknas 15 000 cykelparkeringar i Stockholm. Kommunen har inte ”hunnit med” och samtidigt som de stora affärskomplexen i innerstan har stora parkeringsgarage för sina bilburna kunder så saknas precis all motsvarighet för cyklisterna.
Copenhagenize tips till trafikplanerarna
Ibland ser man nyhetsgrafik som bara är så fullkomligt rätt och briljant. Den här från Copenhagenize är precis sån. Är du trafikplanerare? Det här är det enda du behöver tänka på.
Kör inte med alkohol i kroppen
Vi har ju skrivit lite om att det vore bra att information om trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter inte bara riktas till de oskyddade trafikanterna. Därför gillar vi den här annonsen skarpt. Anti drink driving poster by Fiat in Brazil. The caption reads ”Now you see it. Now you don’t.” pic.twitter.com/LqueoOHfbu — Brilliant Ads (@Brilliant_Ads) 3…