Minns ni köerna som uppstod på Skeppsbron när arbetena började där och vägen spärrades för motortrafik? Till slut var det så problematiskt för både cyklister och bussförare att kommunen satte ut flaggvakter. Sedan försvann de plötsligt. Och köerna återkom. Vi fick aldrig riktig klart för oss varför, så vi frågade Stockholms Stad på Twitter idag….
Författare: cyklistbloggentokarna
Plötsligt händer det – cyklister prioriteras
Plötsligt händer det – vad det verkar en äkta prioritering, alltså inte en anpassning efter att biltrafiken flyttat någon annanstans. Stadsgårdsleden breddas. Liljeholmen får nya cykelvägar, en på vardera sida.
Ny resvaneundersökning klar!
”Nästan hälften, fyrtionio procent, av de motoriserade resorna i Stockholms län sker med kollektivtrafik. Det är en hög andel.” I höstas gjorde Trafikverket, SL och Stockholms stad en resvaneundersökning i länet. Under september och oktober fick 130,000 slumpmässigt utvalda Stockholmare svara på frågor om hur de reser – till och från jobbet och på fritiden….
Avlasta Slussenbygget vid Nacka Strand!
Nu börjar Slussenombyggnationerna på allvar – till exempel stängs Saltsjörampen för cykeltrafik den 24 juni. Det kommer bli trångt och svårframkomligt. Problemet för cyklister är att det bara finns två realistiska passager i nord-sydlig riktning i Stockholm. Den ena är Västerbron som ligger en god bit bort, den andra är just Slussen. En alternativ väg…
Stockholm: Dags att börja cykla till tåget
”86 procent av befolkningen i Stockholms län har högst tre kilometer till tunnelbana, tåg eller spårväg. Landstinget och kommunerna kartlägger nu möjligheterna att bygga så att många fler kan cykla.” Så börjar en artikel i DN Stockholm i veckan. Enligt dem anses tre kilometer vara den magiska brytpunkten för om folk pallar att cykla och…
Med elbilar kan vi åter satsa på biltrafiken!
Cyklistbloggen cyklar inte främst av miljöskäl, därför har vi hållt oss lite utanför just miljödebatten. Vi cyklar för att det går fortare, gör det lättare att planera restiden och för att vi också blir lite friskare av det. Miljön kommer liksom som en bonus. Och vi gillar bilar när de används rätt. Men senaste året…
Ni följer väl skyltarna och lyder lagen?
Det pågår rejält med byggarbete in Stockholm just nu och det största, Slussenbygget, kommer pågå i massor av år framöver. Det leder såklart till omledningar av trafiken, inga konstigheter. (Och nu ber vi om ursäkt till er som inte bor i Stockholm. Det här kan bli lite rörigt.) Problemet är väl kanske kunskapen om vad…
Cyklister behöver rätt till egen väg
Den här krönikan har också publicerats i lite kortare format i Cykelfrämjandets tidning Cykling, som delas ut i alla ”Tack för att du cyklar”-påsar i Stockholm idag. – Du får precis som idag ta med cykel på pendeltåget men du har en skyldighet att maka på dig när du kommer någon som behöver platsen bättre,…
”Tack för att du cyklar” torsdag 26 maj
Det verkar som att staden byter ut sitt ”Tack för att du cyklar” till den för vissa smått provocerande parollen ”Ser du möjligheterna”. I morgon torsdag kampanjar man för Stockholmarna. Under två veckor i maj pågår en kampanj för att uppmuntra stockholmarna att reflektera kring sitt resande och för att fler ska välja att gå…
Lögner, statistik och döda cyklister
Hur farligt är det att cykla? I media får man ofta känslan av att antalet skadade och dödade cyklister ökar. Men stämmer det verkligen? Det korta, koncisa svaret är: nej, det stämmer inte. Antalet döda cyklister har sjunkit de senaste 18 åren och här är statistiken som bevisar det.