Som vi skrev nyss, stanna vid övergångsställen när du cyklar. I dag blev en liten pojke påkörd i Götgatsbacken på Söder i Stockholm. Enligt polisen ska han ha klarat sig bra, men sådant här ska inte behöva hända. Väjningsplikt råder vid övergångsställena och det borde vara en självklarhet att stanna. Det är förbannat nonchalant, egoistiskt och…
Författare: Cyklistbloggen
Kraftfull insats för cykelsäkerhet i Lund [UPPDATERAT]
EDIT: Stopp och belägg! Lunds gatuchef meddelar på Twitter att stolpen kommer att flyttas: ”Vår entreprenör ska flytta stolpen. Var den exakt placeras är inte klart, beror på de ev ledningar som finns under. OK?” Tidsplanen ska vara en till två veckor. Vi ställde för några dagar sedan frågan ”Varför tycker egentligen cyklister att…
Arbetarbladet och Google uppmärksammar #Cykelfail-kartan
För lite mer än ett år sedan gjorde vi ansatsen till en karta för att märka upp dåliga cykellösningar. Syftet var att starta en diskussion om just infrastrukturen. Och igår tog Gävlebaserade tidningen Arbetarbladet upp den under rubriken ”Var med och samla in alla cykelproblem”. Vilket i sin tur fick inga mindre än Google att…
Och visst stannar vi vid övergångsställena?
När vi ändå håller på med någon form av kollektiv självrannsakan, så passar vi på att också gemensamt lova att vi släpper över fotgängare också: Tillsammans – mot en vänligare trafik fylld av glada och oskadda cyklister och fotgängare. Och bussar med trygga chaufförer ftw! Eller hur?
När kommer kampanjen riktad till motortrafikanterna?
Flera gånger varje år så kommer det riktade kampanjer mot cyklister. Syftet är att vi ska sköta oss, bära hjälm och reflexväst och hålla hastigheten. Det vanliga. Egentligen förhållandevis okontroversiellt, det är bra att cyklister sköter sig och är hänsynsfulla trafikanter. Men när kommer motsvarande riktad mot motortrafikanterna? För två år sedan lovade ”cykelborgarrådet” Per…
I Köpenhamn är vägarna raka
Jag har varit i Köpenhamn i helgen. Det var inte första gången, men faktiskt första gången sedan jag började blogga om cykling. Och det var rätt svårt som aktiv cyklistbloggare att inte bokstavligen snubbla över cykelbanorna i stan. För de är överallt. Varenda smågata hade en cykelbana kändes det som. Så jag tog lite bilder….
Varför tycker egentligen cyklister att de prioriteras dåligt i trafiken?
I dagens SvD konstateras att majoriteten av Stockholms cyklister är missnöjda med hur cykling prioriteras i huvudstaden: Genom decennierna har Stockholm prioriterat cyklister långt efter bilister i planerna för trafiken, visar en avhandling av Till Koglin vid Lunds tekniska högskola. Han har bland annat intervjuat trafikplanerare i Stockholm och Köpenhamn. – Något som slog mig var…
Racerdagis
Förkyld åker jag just nu kommunalt till jobbet, så i brist på aktuella intryck från eget cyklande så funderar jag lite över hur bilreparatörsfirman Autoexperten ser på vardagshändelser som dagishämtning. Under rubriken ”Autoexperten skildrar vardagsrallyt” har de gjort den här reklamfilmen: Wrooom, alltså. Samtidigt skrivs det om att allt fler föräldrar kör för fort vid…
Nu är muren borta
Kommunen har varit på plats och den här gången var det inte bara klottret som försvann: Japp, muren rivs. Men det var alltså inte de ansvariga Polisen/Svevia som tog bort dem utan det var Trafikkontoret. Äntligen:
Välkommen tillbaks herr President!
Dear Mr President. Om du känner för att komma tillbaks till Stockholm idag, så här en vecka sedan du körde omkring på gatorna senast, så är det inga problem. Vi har fortfarande stan avspärrad. Men skynda! Polisen ”trycker på” nämligen. @KristerIsaksson @ekstromenator @YB_Sodermalm @velonoir @Cyklistbloggen @IGchefen Vi trycker på underleverantören Svevia. — Polisen…