Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: Cyklistbloggen

Recension: Aftershokz Sportz M2

Publicerad den 30 september, 201313 december, 2021

Jag lyssnar inte på musik eller radio när jag cyklar vilket är lite tråkigt. Min pendlingscykling tar en halvtimme och det hade varit rätt skönt att lyssna på något under tiden. En av de få positiva upplevelserna när jag någon gång tvingas åka kommunalt till jobbet är just att jag kan sitta och lyssna. Jag…

Liten pojke påkörd i Götgatsbacken

Publicerad den 28 september, 201310 december, 2021

Som vi skrev nyss, stanna vid övergångsställen när du cyklar. I dag blev en liten pojke påkörd i Götgatsbacken på Söder i Stockholm. Enligt polisen ska han ha klarat sig bra, men sådant här ska inte behöva hända. Väjningsplikt råder vid övergångsställena och det borde vara en självklarhet att stanna. Det är förbannat nonchalant, egoistiskt och…

Kraftfull insats för cykelsäkerhet i Lund [UPPDATERAT]

Publicerad den 27 september, 201323 januari, 2022

EDIT: Stopp och belägg! Lunds gatuchef meddelar på Twitter att stolpen kommer att flyttas: ”Vår entreprenör ska flytta stolpen. Var den exakt placeras är inte klart, beror på de ev ledningar som finns under. OK?” Tidsplanen ska vara en till två veckor.   Vi ställde för några dagar sedan frågan ”Varför tycker egentligen cyklister att…

Arbetarbladet och Google uppmärksammar #Cykelfail-kartan

Publicerad den 27 september, 201323 januari, 2022

För lite mer än ett år sedan gjorde vi ansatsen till en karta för att märka upp dåliga cykellösningar. Syftet var att starta en diskussion om just infrastrukturen. Och igår tog Gävlebaserade tidningen Arbetarbladet upp den under rubriken ”Var med och samla in alla cykelproblem”. Vilket i sin tur fick inga mindre än Google att…

Och visst stannar vi vid övergångsställena?

Publicerad den 26 september, 201323 januari, 2022

När vi ändå håller på med någon form av kollektiv självrannsakan, så passar vi på att också gemensamt lova att vi släpper över fotgängare också: Tillsammans – mot en vänligare trafik fylld av glada och oskadda cyklister och fotgängare. Och bussar med trygga chaufförer ftw! Eller hur?

När kommer kampanjen riktad till motortrafikanterna?

Publicerad den 24 september, 20138 juni, 2025

Flera gånger varje år så kommer det riktade kampanjer mot cyklister. Syftet är att vi ska sköta oss, bära hjälm och reflexväst och hålla hastigheten. Det vanliga. Egentligen förhållandevis okontroversiellt, det är bra att cyklister sköter sig och är hänsynsfulla trafikanter. Men när kommer motsvarande riktad mot motortrafikanterna? För två år sedan lovade ”cykelborgarrådet” Per…

I Köpenhamn är vägarna raka

Publicerad den 23 september, 201321 december, 2021

Jag har varit i Köpenhamn i helgen. Det var inte första gången, men faktiskt första gången sedan jag började blogga om cykling. Och det var rätt svårt som aktiv cyklistbloggare att inte bokstavligen snubbla över cykelbanorna i stan. För de är överallt. Varenda smågata hade en cykelbana kändes det som. Så jag tog lite bilder….

Varför tycker egentligen cyklister att de prioriteras dåligt i trafiken?

Publicerad den 15 september, 201327 december, 2021

I dagens SvD konstateras att majoriteten av Stockholms cyklister är missnöjda med hur cykling prioriteras i huvudstaden: Genom decennierna har Stockholm prioriterat cyklister långt efter bilister i planerna för trafiken, visar en avhandling av Till Koglin vid Lunds tekniska högskola. Han har bland annat intervjuat trafikplanerare i Stockholm och Köpenhamn. – Något som slog mig var…

Racerdagis

Publicerad den 13 september, 201328 januari, 2022

Förkyld åker jag just nu kommunalt till jobbet, så i brist på aktuella intryck från eget cyklande så funderar jag lite över hur bilreparatörsfirman Autoexperten ser på vardagshändelser som dagishämtning. Under rubriken ”Autoexperten skildrar vardagsrallyt” har de gjort den här reklamfilmen: Wrooom, alltså. Samtidigt skrivs det om att allt fler föräldrar kör för fort vid…

Nu är muren borta

Publicerad den 11 september, 201328 januari, 2022

Kommunen har varit på plats och den här gången var det inte bara klottret som försvann:   Japp, muren rivs. Men det var alltså inte de ansvariga Polisen/Svevia som tog bort dem utan det var Trafikkontoret. Äntligen:

  • Previous
  • 1
  • …
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • …
  • 59
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}